苏州32地块（苏州部分区域地块热力图分析）

苏州32地块（苏州部分区域地块热力图分析）4，中环东线以东湖东核心区是指从金鸡湖东面到中环东线西，这一块范围里面的区域。这片区域也是园区的核心区域之一。早些年这里就得到开发，现在住块区域的人流已经取得成绩，至少红色地方已经很多，相信不久将来可以像大城市一样连片，目前这块区域比姑苏区城中那一块还略有逊色，主要是还有好多地方没有全部开发到位。2，东环路-湖西东环路至金鸡湖西这一段是苏州主城东部一个延伸，这里也是热力满满的一个点。从图上可以看出，东环路肯定由于高架热力比较红，还有就是东环到苏嘉杭高速这两条路中间有很多大型超市，也给此区域注入不少热力，最典型的就是大润发、印象城等。东方之门前面有一小块热力点，这个是园区的苏州中心商业中心。不过除了这个点，往南往北两个方向的热力都不够理想。3，湖东核心区

小编截取了苏州主城部分地块的热力图，时间大概是周六九点左右。

1，城中

首先截取的这块区域是苏州的城中，这是苏州的中心地带，是苏州一核四城中的核。姑苏区基本都在这个截屏内。虽然好多人认为姑苏区不是苏州的中心，认为姑苏区由于古城保护显得“老、破、小”，但你不可否认的是这片区域的热力还就是苏州的老大。不过话说回来，如果这样的热力放到一些周边的大城市中去对比，还是很差劲的，那些城市的市中心同比例几乎全是红色，几乎找不到其他颜色。

在这片区域中，乐桥、广济南路、团结桥这三块区域热力较高，基本是重要的地铁枢纽，团结桥是姑苏区与吴中区交界，这个时间段人很多，也可能是南环高架上车辆的数量决定的。

2，东环路-湖西

东环路至金鸡湖西这一段是苏州主城东部一个延伸，这里也是热力满满的一个点。从图上可以看出，东环路肯定由于高架热力比较红，还有就是东环到苏嘉杭高速这两条路中间有很多大型超市，也给此区域注入不少热力，最典型的就是大润发、印象城等。东方之门前面有一小块热力点，这个是园区的苏州中心商业中心。不过除了这个点，往南往北两个方向的热力都不够理想。

3，湖东核心区

湖东核心区是指从金鸡湖东面到中环东线西，这一块范围里面的区域。这片区域也是园区的核心区域之一。早些年这里就得到开发，现在住块区域的人流已经取得成绩，至少红色地方已经很多，相信不久将来可以像大城市一样连片，目前这块区域比姑苏区城中那一块还略有逊色，主要是还有好多地方没有全部开发到位。

4，中环东线以东

和湖东核心区只差一条中环东线（星华街）之隔，热力图居然天差地别，几乎看不到热力点，这块区域的热力非常糟糕，主要原因是这块地方只能算苏州的边角了，再东就是昆山，和昆山交界的地方必定用工厂填满，否则两城市就连起来了。

这块区域右下角的点是胜浦街道，这边稍微集中了些外地人。最北面那边的唯亭街道有金陵西路一条商业街，人稍微多一些，不过这几年也比以前少了。然后，中间大部分区域都是什么腾飞工业坊啊，出口加工区啊，反正都是工厂，很少有写字楼、小区和商场。

5，新区

新区位于苏州西，这块区域比较园区可能略微逊色一些，不过图上也有热力比较强的一条线，中环西线（金枫路），这条高架也经常堵车，所以热力也通常会红一些。其它都有零星的热力，整体还可以，缺点是离红色全部都连起来还有差距。

6，吴江区松陵、江陵

吴江区的松陵街道和江陵街道这两个街道以前是松陵镇的组成部分，也是吴江北的中心区域，这块区域很多年前都叫吴江城中。中心点在永康路那边。不过纵观整个区域，热力图不是非常理想，有颜色，但太浅。运东三里桥那边和花港路那边有两个红点，主要原因是这两个地方是外地打工仔聚集的区域，看来还是有点热力的。

7，相城区元和

这块区域借助着姑苏区的余热，一路向北在递减。从城市开发的角度来说，应该是开发到太阳路，不过靠近太阳路那边热力表现还是很糟，几乎没什么颜色，很多人都是苏州未来在相城区，但目前相城区的热力是急需做红的。相城还有很多地方没有全面开发，施展开来。

以上就是小编给大家介绍的部分苏州区域热力图呈现，周六上午九点左右的状况。各位读者有什么看法呢？欢迎留言。