科尔维特c7测评：美国国宝级超跑

科尔维特c7测评：美国国宝级超跑相信看完你也算认识台车了，虽然在国内极少见，因为车标和五菱很像，至少再见到它，你可以跟朋友说，我认识这个，科尔维特！最后，再来欣赏一下红色的克尔维特，请欣赏科尔维特在中国的知名度或许比不上法拉利，兰博基尼等超级跑车，但他在美国是堪称国宝的超级跑车，代表着美国历史，文化和精神，还有最高端的汽车科技。美系车内饰不是强项，不拘小节的作风，也是美国肌肉车特点。进入车内，只有方向盘上的科尔维特标志提醒我这是一辆不折不扣的美式跑车，在质感上难以找到它与欧系同价位车型的区别。动力系统方面，新车将搭载一台全新调校的6.2L V8自然吸气发动机，其最大输出功率460马力，峰值扭矩635牛·米。据官方称，该车从0-100km/h加速时间仅为4秒。

在科尔维特的字典里，追求个性是一个永久的标签。雪弗兰跑车的故事在科尔维特的血液里一直流淌着。在美国电影里，这部车也是经常出现，给我印象最深的是施瓦辛格演的一部不算出名的电影《背水一战》，里面反派男一号就是开着科尔维特ZR1逃跑，跟科迈罗在玉米地飙车也十分的精彩，有兴趣的朋友可以去看。

言归正传，今天的主角是一台蓝色的科尔维特

经过了60多年的发展，科尔维特已经发展到了第7代产品。这一代的科尔维特C7借鉴了鱼类的身形进行设计，而车型后缀Stingray就是一种叫做“赤魟”的鱼类，它拥有扁平流线的身型，从而造就了优美的尾部。

当然，科尔维特C7拥有很多种版本，硬顶，软顶敞篷和另外两款性能版本。本文这款是硬顶车型，但值得一提的是，这块硬顶可手动拆卸并放入后备箱内，此类特殊的敞篷实属少见。。

美系车内饰不是强项，不拘小节的作风，也是美国肌肉车特点。

进入车内，只有方向盘上的科尔维特标志提醒我这是一辆不折不扣的美式跑车，在质感上难以找到它与欧系同价位车型的区别。

动力系统方面，新车将搭载一台全新调校的6.2L V8自然吸气发动机，其最大输出功率460马力，峰值扭矩635牛·米。据官方称，该车从0-100km/h加速时间仅为4秒。

科尔维特在中国的知名度或许比不上法拉利，兰博基尼等超级跑车，但他在美国是堪称国宝的超级跑车，代表着美国历史，文化和精神，还有最高端的汽车科技。

相信看完你也算认识台车了，虽然在国内极少见，因为车标和五菱很像，至少再见到它，你可以跟朋友说，我认识这个，科尔维特！最后，再来欣赏一下红色的克尔维特，请欣赏