21天喜悦之旅,这次长达31天的挑战之旅
21天喜悦之旅,这次长达31天的挑战之旅世界纪录证书经过五小时艰难的蠕行,车队终于登陆贝加尔湖东岸的巴尔古津半岛,凭借着队员过硬的驾驶技术以及一汽-大众T家族出色的性能表现,我们居然在贝加尔湖冰面上行驶了82.9公里,而我也有幸与车队一起创造了穿越贝加尔湖冰面距离最远的SUV的世界纪录!然而这天,一支“神秘的车队”却悄然穿越在湖面,探寻它的美。这就是我们的一汽-大众T家族。贝加尔湖虽是天寒地冻的环境,但因早晚温差近20度,湖面上的冰面有部分的开化,我们行驶在冰面上,时不时会听到类似破裂的声音,真的是胆战心惊。同时,因为早晚温差的关系,湖面结冰的程度并非想象中的那么平整,甚至我可以很清楚的看到,在我们行进的路上,到处都是高低起伏的冰棱和冰缝,对我们乘坐的车辆是极大的考验,也是对我们心理素质的重大考验。当我驾驶着探岳行驶在冰面上的时候,我才知道接下来的路程对于我这个并不专业的越野爱好者来说充满了挑战,在冰面上我随时都面临着单边失速、
世界很大,挑战无界。也许,你和小编一样,喜欢在探险和旅行中去感受大自然的鬼斧神工,也同样喜欢通过挑战去找寻旅行的意义。这次,小编就参与了一次史上最大难度的跨国挑战之旅。
冰层上的心跳:如履薄冰的世界纪录挑战
俄罗斯的翡翠冰心——贝加尔湖,此时正值贝加尔湖最美的季节,却可惜这份美因为危险而显得孤独。望向湖面,在零下40°C的极寒之下,冰层厚度已经达到了1米。这里到处是散布的冰棱,随时可能会划开经过的车轮。而如果遇到开裂的冰缝,也许迎接你的将是1637米深的湖底深渊。破裂起伏的湖面安静的注视着踏上的每一位访客,它不愿有人打破千万年来属于它的平静,或许也没有人能够打破这份宁静。
贝加尔湖凹凸不平的冰面
然而这天,一支“神秘的车队”却悄然穿越在湖面,探寻它的美。这就是我们的一汽-大众T家族。
贝加尔湖虽是天寒地冻的环境,但因早晚温差近20度,湖面上的冰面有部分的开化,我们行驶在冰面上,时不时会听到类似破裂的声音,真的是胆战心惊。同时,因为早晚温差的关系,湖面结冰的程度并非想象中的那么平整,甚至我可以很清楚的看到,在我们行进的路上,到处都是高低起伏的冰棱和冰缝,对我们乘坐的车辆是极大的考验,也是对我们心理素质的重大考验。
当我驾驶着探岳行驶在冰面上的时候,我才知道接下来的路程对于我这个并不专业的越野爱好者来说充满了挑战,在冰面上我随时都面临着单边失速、交叉失速的情况,我屏息凝神握紧方向盘,听着对讲机中专业领队的指导,当遇到高低落差大的时候,全队都时刻注意着车辆的离地间隙、接近角、离去角等等通过性指标。可以说,每前进一米都是小心翼翼的。
经过五小时艰难的蠕行,车队终于登陆贝加尔湖东岸的巴尔古津半岛,凭借着队员过硬的驾驶技术以及一汽-大众T家族出色的性能表现,我们居然在贝加尔湖冰面上行驶了82.9公里,而我也有幸与车队一起创造了穿越贝加尔湖冰面距离最远的SUV的世界纪录!
世界纪录证书
转身回望贝加尔湖,这里好像与之前没有什么两样,似乎我们在这片安静的冰面上什么也没有留下,但在我心中这份沉静却又迥然不同,在这里我突破自己,挑战并且征服了这片蔚蓝冰原!
一路与自然之神共舞,见证极限
从俄罗斯一路行驶至蒙古境内又来到国境线内,我们勇闯了古老与神秘的阿尔山不冻河,穿行在活火山和地震随时都有可能爆发的复杂环境中,每分钟都面临着大自然的威严恐吓。
我们见证了大自然的鬼斧神工,腹地之间竟有一条在零下50°C严寒中,依然保持流水潺潺、热气蒸腾的不冻河。
我们见证了极限挑战的奇迹,与中国攀爬山地车第一人张京坤一起穿越这片梦幻沙海。
有时面对挑战是一群人携手揽腕的努力,车队经过林中松散的积雪、隐藏的沼泽、裸露的河滩等重重考验,顺利跨越不冻河之后来到腾格里沙漠,我们跨越国境从贝加尔湖到腾格里沙漠这一路经历的所有困难,虽然举步维艰,但只有直面坎坷,才有战胜它的机会,最终才能获得心中期待的那份成就。
挑战的升华:执行一项神秘的科考任务
充满挑战的环境和路况
当极境穿越的第21天,我们收到了一份“特殊”的邀请函,要到达海拔4000米的昂赛工作站,去与坚守在生态保护一线的工作人员共同执行一项神秘的科考任务。去往目的地的路途并不轻松,车队从西宁出发途经玉树一直开往三江源地区,随着海拔不断攀升,气温逐渐下降,氧气越来越稀薄,连夜的暴风雪也使214国道被积雪覆盖,途经大雾、冻雪路面、泥浆斜坡等各种“预料之外”的极限路况,我们终于抵达了目的地。
在工作站等待我们的是一位年轻的北京女孩,大家都叫她小张。一年前小张辞去北京知名杂志社稳定的编辑工作,怀揣着梦想毅然来到三江源。这一年中的酸甜苦辣我们可想而知,也正因为这些经历已将小张磨炼成为了一名具有丰富经验的环保卫士,深深的融入了当地的生活。随着小张为我们揭开本次特殊任务的神秘面纱,所有人既惊讶又兴奋起来,原来我们接下来的任务是:帮助工作站安装用来追踪雪豹踪迹的红外相机!
三江源的守卫女神,我们的环保老师
雪豹,相信大部分人都和我一样,仅仅在电视上看到过这一珍稀物种的风采,每次在纪录片中看到那些动物学家们为了能够更加科学的保护这些濒临灭绝的生命,没日没夜的扎根在丛林深山之中去捕捉它们珍贵的足迹,我心中都对他们从事的伟大事业充满了崇敬。这次终于有机会体验到这项新奇的工作,使我心中激动不已。
实践工作都需要理论知识的支持,小张为我们所有志愿者进行了一系列的培训,也详细向我们介绍了工作中的细节,任务远没有想象中那么简单。由于三江源地区的独特地理环境,偶然露出踪迹的雪豹常出没于山顶,人的“脚步”难以到达,而任务所在的区域又有很多其它栖息于此的野生动物,为了不打扰它们,我们只能驾车到达任务区域外围徒步上山。借助T家族的突出性能,我们一路潜行,安全到达了执行任务的区域。
小张每天都会徒步于这些山险之间,而对于我们这些外行来讲却是一项不小的挑战,此时山上的大雪时下时停,刺骨的寒风从四面八方径直往衣服里钻,加上空气稀薄,我们时刻都面临缺氧和高原反应的威胁,而我们身上带的那几个小小氧气瓶就成了我们唯一的生存依托。随着爬升高度的提升,这种环境带来的生存压力越来越大,连同我在内的很多人都感觉到头痛炸裂、脚底飘忽,但是我们没有一个人喊停,因为所有人都知道,但凡在这样的环境下萌生了退缩的念头,不仅仅意味着自己的失败,甚至有可能影响到整个任务的结果。
伴随着我们成功安装一个又一个的红外探测仪,身体反应也一步步濒临极限。最终,在所有人的协同努力下,我们不但圆满完成了此次任务,还将科考站追踪雪豹活动范围的海拔高度提升了300米,协助科考站实现了新的目标!
当所有人站在新的“至高点”上俯瞰脚下的时候,我心中百感交集,当地牧民对动物和环境那份淳朴的爱,以及像小张这样不计个人得失,扎根山林的工作人员对所执事业无私的付出都让人无比崇敬。作为短暂的亲历者,我们有责任担负着将这份精神和大爱传递给整个社会的使命。我相信,将会有更多人继承这种精神,并把这种大爱不断传递下去。
旅行本身就是挑战,终点就是新的起点
距离本次极境穿越的终点已经越来越近了,我们在经过长达31天的奔波之后,终于到达了这次行程的终点站——位于喜马拉雅山脉被称为世界最高寺庙的绒布寺。
踏上位于世界屋脊的绒布寺,氧气虽稀薄,但眼前奇伟磅礴的庙宇却让我内心体会到了喧嚣城市中难以触碰到的那份纯净。人生之路穷其一生、苦苦追求的也许正是这屹立于苍穹之下荡然天地的心境,迎险而上,用坚韧和勇气去叩问生命的真相。
漫长的挑战之路结束了,历时31天,累计行驶12600公里,海拔落差5000米,极限温差40°C。这些数字虽然只是过去一月有余的缩影,但这一路的经历却让我终生难忘,我们用双脚丈量方寸之地,用车轮勾勒这大千世界,正是此次前行的意义。本次之行是我目前了解到的汽车企业试驾活动中,历时最久、路线最长、难度最大的野外长线试驾活动。一汽-大众不仅借助这样的活动证明了探歌、探岳的产品实力,更希望将全程面对挑战时的精神向社会传达出去,将敢于迎接困难、坚持自信、永远积极面对生活的无畏精神传达出去。
探玩天地,无畏征途;心境无界,雄志无疆。
点击“了解更多”按钮 发现更多精彩