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济枣高铁最新规划枣庄站点:优化后的线路怎么走

济枣高铁最新规划枣庄站点:优化后的线路怎么走目前,除了沿线的山东省的济南市、泰安市、济宁市、枣庄市群众高度关注济枣高铁的动向外,其实,江苏省徐州市也在关注,因为,这条线路的终极走向将涉及徐州-枣庄城际铁路、台儿庄-新沂城际铁路的规划问题。以上内容是自媒体人的粗浅预测,仅供参考和讨论,读到这里你应该关注枣庄洞见了。

近段时间,济枣高铁“复活”的话题热度颇高,根据目前非官方释放的消息,济枣高铁泰安以南路段将斜向跨越京沪铁路和京沪高铁,引入鲁南高铁济宁东站(兖州区南部)。

济枣高铁最新规划枣庄站点:优化后的线路怎么走(1)

假如以上消息属实,那么济宁东站以南该怎么走?以下,是枣庄洞见的预测。

方案一

从“济宁东站”继续南下(地质条件允许的前提下),设“邹城西站”,继续南下设“滕州西站”,过滕州后,有三个选项,一是设立“微山站”,再接入京沪高铁“枣庄站”;二是直接南下接入“枣庄站”;三是按照此前的方案,斜向东南,在枣庄市市中区设立“枣庄南站”。倘若接入京沪高铁“枣庄站”,枣庄洞见认为,“枣庄南站”要么取消、要么在峄城区榴园镇设立“新枣庄南站”(由于转弯半径等原因,从“枣庄站”到永安镇“枣庄南站”几乎不可能)。#枣庄头条#

济枣高铁最新规划枣庄站点:优化后的线路怎么走(2)

方案二

从“济宁东站”斜向东南,按照之前的方案依次设立或接入“邹城东站”“滕州东站”“枣庄南站”,最终到达台儿庄区。当然,在地质条件允许的前提下,也不排除从“邹城西站”斜向接入“滕州东站”的可能性。

济枣高铁最新规划枣庄站点:优化后的线路怎么走(3)

目前,除了沿线的山东省的济南市、泰安市、济宁市、枣庄市群众高度关注济枣高铁的动向外,其实,江苏省徐州市也在关注,因为,这条线路的终极走向将涉及徐州-枣庄城际铁路、台儿庄-新沂城际铁路的规划问题。

以上内容是自媒体人的粗浅预测,仅供参考和讨论,读到这里你应该关注枣庄洞见了。

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