铁路站段改革试点单位：一文读懂铁路所有站段
铁路站段改革试点单位：一文读懂铁路所有站段3.供电段。简单的说就是为铁路运行提供电力的，现在的火车都是电力机车，靠电来运行，供电段就是为火车提供电的，我们看到的火车上方的一个大的受电弓就是为铁路提供电力的，还有铁路接触网，都是供电设备，供电段就是负责供电设备的维修的。视频为工务人员进行线路维修图为动车组司机2.工务段。主要负责铁路线路的维修，养护。我们日常坐火车在车站站台看到的铁轨是组织日常养护的，工务段就是负责干这个的，定时对钢轨及路基进行养护，保证线路平稳程度，保证我们乘坐火车时的舒适性。我们坐火车时看到线路上有穿着黄色马甲的人，一般就是工务人员在进行养护线路。
我们普通人对铁路的认知可能基本上都停留在坐火车时的火车站，火车还有乘务员，甚至是推着小推车卖火腿肠、方便面的售货员，其实除了这些，铁路还有很多专业以及岗位，铁路是一个特别庞大的系统，各专业相互协作才支撑起了我们火车的安全运行。为了让大家清楚的知道铁路有哪些岗位和专业组成，今天我就给大家详细的介绍一下，文章比较长，建议收藏转发给身边的朋友，让他们也对铁路也有一个更加全面的认识（和其他人高谈阔论时，也有的说[呲牙]），废话不多说，进入正题。
今天，按照铁路专业分类，我们主要从四个大方面进行。一是运输业，二是运输辅助业，三是非运输业，四是货运。下面我们一一进行介绍。因为铁路的工种比较多且杂，一个段里面会有好多工种，例如机务段一样，有司机，钳工等几十个工种，我们本次就不一一介绍了，主要介绍各站段的职能。
铁路运输业铁路运输业，是指铁路根据专业进行的一个总体的分类，说白了就是跟我们坐的火车安全运行有直接关系的专业。我们都知道，火车在铁轨上跑，它并不是独立的，是在其他专业相互配合作用的情况下才能开起来的。铁路运输业简单点说就是跟火车运行有直接关系的专业岗位。
1.机务段。对应的铁路工种就是火车司机。我们坐的火车，开火车的司机就是机务段的，机务段就是管理火车司机的。包括货车司机，客车司机，高铁司机，铁路上面叫火车司机为“大车”或者是机车乘务员。
图为动车组司机
2.工务段。主要负责铁路线路的维修，养护。我们日常坐火车在车站站台看到的铁轨是组织日常养护的，工务段就是负责干这个的，定时对钢轨及路基进行养护，保证线路平稳程度，保证我们乘坐火车时的舒适性。我们坐火车时看到线路上有穿着黄色马甲的人，一般就是工务人员在进行养护线路。
视频为工务人员进行线路维修
3.供电段。简单的说就是为铁路运行提供电力的，现在的火车都是电力机车，靠电来运行，供电段就是为火车提供电的，我们看到的火车上方的一个大的受电弓就是为铁路提供电力的，还有铁路接触网，都是供电设备，供电段就是负责供电设备的维修的。
图为供电职工进行接触网维修
4.车辆段（动车段）。简单的说就是维修我们乘坐的火车的。大家都知道，我们乘坐的火车（特别是高铁列车）每天运行后需要进行检修，例如对空调，座椅，插座进行维修，这样才能保证第二天的火车安全运行。
图为动车组检修人员对动车组进行检修
5.电务段。就是负责列车运行中的信号的。就和我们开车在公路上有信号灯，其实在铁路上也有信号，火车司机就是根据信号来进行开车的，绿灯，红黄灯，黄灯，红灯，每个颜色代表不一样的指令，火车司机根据灯的颜色来开车，电务段就是来维修信号的。
图为电务人员在检修铁路信号
6.车务段。这个和我们日常的关系最大，就是负责行车组织的，我们日常看到的车站的检票口的人员，车站站台的站务员等等，负责客流组织的，都是车务段的人员。
图为工作人员在引导旅客
7.客运段。这个也是和我们接触比较多的，就是列车员，客运段就是负责管理列车员的，每个客运段负责一个地区的旅客列车担当工作，由客运段组织人员进行。我们日常在火车上看到的乘务员就是客运段的。
图为客运段乘务员
8.通讯段。主要负责铁路信号光缆等设备的维修。
图为通讯段职工在检修通讯电缆
以上就是铁路各运输专业，简单的说就是跟铁路运行直接相关的，没有他们铁路就运行不了。
当然，随着铁路改革，现在还新成立了高铁基础设施段，就是把工务，供电等专业统一管理。这是时代发展的需要。
铁路运输辅助单位铁路运输辅助单位，顾名思义就是为铁路运行提供辅助，提供帮助的一些专业。下面我们进行介绍。
1，房建公寓段。简单的说就是负责司乘务人员的吃，住的地方。同时，也负责车站站房的维修等业务。举个例子，从北京来往上海的一趟高铁列车，到上海的时间为晚上11点，车上的乘务员，司机住哪里呢？怎么吃饭呢？这就需要房建公寓段了，这里有公寓，负责乘务员的住宿的。现在随着各个铁路集团对职工住宿条件的改善，房建公寓段的住宿条件和伙食也越来越好了。
另外，针对火车站站房有破损的，也是由房建公寓段负责维修。
房建公寓段住宿条件
2.职工培训基地。主要负责各铁路岗位的人员教育培训。由于铁路行车安全的重要性，所有的人员必须经过安全培训后才能上岗。铁路培训基地就是负责对职工进行培训，考试的。
图为铁路职工在进行培训
3.卫生保洁。主要负责车站和列车的卫生保洁工作。
图为动车组保洁工作人员
4.疾病控制所。负责铁路内部的疾病预防控制的。例如对房建公寓段的食堂卫生情况进行检查，对给水所的水质进行检查。
图为疾控所职工对车厢进行消毒工作
5.给水所。简单的来说就是负责车站供水设备的维修的。我们在列车上喝的热水就是在车站进行上水的，给水所就是负责供水设备的维修。
非运输企业（多经）非运输企业，是铁路内部根据工作分工不同的称呼，是和运输企业相对应的。简单的说就是跟铁路运行没有特别大的关系的，也叫多经企业，就是多种经营，负责对铁路资产进行运营管理，负责国有铁路资产的保值增值，再通俗的讲就是来经营赚钱的。
铁路有很多优质的资产，经过改革以后，现在的铁路局集团公司是走市场的企业，所以需要经营，需要赚钱来给职工发工资，增效益。下面我就简单的介绍一下铁路多经企业有哪些业务？可能都与你我有关。
1.房地产开发。可能很多人都很纳闷，铁路还有房地产开发，还卖房子嘛？是的，铁路有房地产开发公司，负责建房子，卖房子的。由于铁路的特殊性，在每个地方铁路都有大量的优质土地被闲置，近年来，铁路充分进行调研，充分利用铁路闲置土地进行房地产开发，即可以作业铁路职工的福利房，也可以用来出售，而且品质更是没得讲。因为城市用地紧张，现在很多铁路局采用上盖的方式，即在动车所上面来加盖房子，也是很好的办法。
某局集团公司地产公司开发的项目
某集团公司地产公司
2.房屋租赁。因为铁路建设的原因，铁路建设的比较早，很多都由于市中心的优质地段，所以铁路在市中心有很多优质的房屋，现在由于铁路的扩建，很多房屋都闲置下来了，这些房屋现在用来出租，也是铁路一笔优质的资产。例如火车站旁边的商业，如肯德基等。
3.商业开发。刚才说的铁路在优质地段拥有很多土地，现在很多铁路局都用来进行商业开发，比如商场等。另外，可以进行土地出借，把土地借给需要的开发商，收取租金，跟房屋租赁性质一样。
4.酒店业务。很多铁路局集团公司都有自己的铁路酒店，很多都在火车站旁边，主要是对内营业和对外营业。对内营业就是铁路内部进行开会等，对外就是住宿，餐饮等。
某局集团公司的铁道大酒店
5.旅游。铁路借助自己运输的优势，大力开展旅游业务，比如开行的旅游专列，到全国各个地方。另外，很多铁路局还有很多疗养的酒店，接待人员疗休养。
某局集团公司旅游专列
6.广告业务。这个很简单，车站里面很多广告牌，如果想在上面进行发布广告，是需要交钱的。
车站内部广告
列车内部广告
7.物流业务。铁路利用自己庞大的铁路运输网络来进行货物发送，这个跟铁路货运很相似。
铁路物流
8.铁路工程建设。涉及到铁路建设工程。简单的说就是修铁路或者跟铁路有关的建设工程。铁路作业承接方进行承揽。这也是很多铁路局集团公司的主营业务。当然，有的局还包括铁路绿化，就是对沿线铁路进行绿化，栽植苗木的，承接绿化工程。
某涉铁工程现场
铁路货运货运刚才在前面也介绍了，就是铁路用自己庞大的铁路运输网来进行货物运输，比如近年来比较火爆的双十一，铁路就用火车来拉快递，即快而且拉的也比较多。
快递包裹
铁路各专业就讲那么多，下面给大家讲一下铁路的管理框架，一般都是分为铁路局—站段—车间—工区四级管理。一般刚毕业的大学生都是要在工区进行锻炼的，特别是大专生。
写在结尾的话：因为铁路是一个庞大的系统，我上面写的只是一些共性的专业和岗位，可能还不是特别全面，希望各位铁路同行能够补充。
我是铁路向上好青年，关注我，不迷路。
