大连到仁川转机需要什么手续？回国机票一票难求
大连到仁川转机需要什么手续？回国机票一票难求因为疫情原因，LAX基本没啥吃的。过完安检之后去星巴克买了一大瓶矿泉水和两个牛角包，找了个没人的地方坐下来吃，发现LZ坐的那个登机口停了一架海航787，应该是客改货的，下完货就走了。大韩值机柜台小姐姐非常贴心，出示第二段行程单后很快办好了登机牌并直挂行李，小姐姐还对休息室关闭表达了歉意，服务给满分。由于办登机牌速度很快，去安检的时候几乎没人，安检都是一对一服务，态度也特别好，很耐心等着我把口袋里东西都掏出来。由于我是在旧金山附近，飞到LAX的航班时间都不好，要么是早上七八点到要么是晚上八九点，LZ果断联系华人司机包车前往LAX，花费300刀。LAX空荡荡的Terminal B。由于到LAX时间较早，在机场等了大约2h。这里特别提醒一下大家，如果LAX出发，尽量不要太早到机场，当天晚上除了大韩，还有国泰的航班，但是候机大厅的椅子很多都被搬走了，唯一剩下的椅子都是人挨着人，保持社交距离都是扯淡
首先声明一点，这是一篇回忆帖，目前的机票情况请以官方平台公布为准。
自美国三月份新冠疫情爆发以来，回国机票一票难求已成普遍现象。在三月中旬的时候，LZ身边就有不少朋友陆续买票回国，但是LZ那个时候有点犹豫，毕竟没想到老美感染人数都快400W了。LZ三月的时候买了两张韩亚回国的机票，均是商务舱，价格在1W5左右，一张是SFO-ICN-NKG的，另一张是SFO-ICN-PVG的，但是五个一政策出台之后，这两个航班迅速被取消。
那个时候开始每天刷票，终于五月初在埃塞俄比亚航空官网买了第一张能实际出行的机票，具体线路为纽瓦克(EWR)-亚的斯亚贝巴(ADD)-上海浦东(PVG)，全程cloud nine商务，总价6000刀。因为在很早之前就填了厦航6/15 MF872 从首尔到厦门的候补，当时还特地买了大韩6/13的KE012商务，价格2600刀，来衔接厦航。
终于，在五月下旬接到厦航客服电话，成功购买了厦航MF872的商务，价格18000rmb，还是很划算的，遂抛弃了埃塞航，决定走大韩 厦航这条线，就这样开启了一段非常难忘的旅途。
由于我是在旧金山附近，飞到LAX的航班时间都不好，要么是早上七八点到要么是晚上八九点，LZ果断联系华人司机包车前往LAX，花费300刀。LAX空荡荡的Terminal B。
由于到LAX时间较早，在机场等了大约2h。这里特别提醒一下大家，如果LAX出发，尽量不要太早到机场，当天晚上除了大韩，还有国泰的航班，但是候机大厅的椅子很多都被搬走了，唯一剩下的椅子都是人挨着人，保持社交距离都是扯淡。而且当天机场很多工作人员都没带口罩，还有不少人咳嗽，非常恐怖。当时就是一分一秒等着时间，终于在7:20左右，柜台工作人员陆续上岗。
不得不说，这次商务舱的优势是体现的淋漓尽致，经济舱大概是值机前半小时就大排长龙，人与人之间距离也是非常近，商务舱柜台当时基本没人。大韩也是非常重视这班搭载着众多转机留学生的航班，目测起码有3个值班经理现场办公，处理突发事件，非常好。
大韩值机柜台小姐姐非常贴心，出示第二段行程单后很快办好了登机牌并直挂行李，小姐姐还对休息室关闭表达了歉意，服务给满分。由于办登机牌速度很快，去安检的时候几乎没人，安检都是一对一服务，态度也特别好，很耐心等着我把口袋里东西都掏出来。
因为疫情原因，LAX基本没啥吃的。过完安检之后去星巴克买了一大瓶矿泉水和两个牛角包，找了个没人的地方坐下来吃，发现LZ坐的那个登机口停了一架海航787，应该是客改货的，下完货就走了。
很快大韩也开始登机了，大韩实行按排登机，天合优享有专门的一个通道。在登机前好多人都穿上了防护服，觉得穿防护服实在没有必要，就只穿了一件外套。因为之前一个朋友说在飞机上戴N95非常闷，而且勒的难受，就戴的韩国的KF94上飞机，确实透气性好一点，但是还是很闷。
在登机口需要把口罩拿掉核验身份，然后有一个红外线测温仪监测体温，不过和厦航比起来，大韩这个体温测的是真的水。
旁边没有坐人，但是起飞前看到座椅是被选了的，应该是被锁住了。上飞机后把座椅扶手和PTV屏幕都消毒了一遍。大韩的乘务员也都穿上了简易的防护服，而且都带了护目镜和KF94。服务我这个区域的是一个韩国小哥，过来直接和我飙韩语，也就听懂了20-30%，然后小哥换英语交流。
出发前父母和朋友千叮咛万嘱咐飞机上别吃东西，但是因为从早上九点出发，到航班起飞23:50，就没咋正儿八经吃过饭，就先点了餐，打算到时候看情况。
大韩的安全录像貌似是某个男团演的.....
旁边停的长荣，想当年长荣也是搭载着无数同胞回国的主力。还路过了南航的A380，应该是直飞广州的，真羡慕能直飞回国的，省了很多折腾。
终于离开了这个是非之地.....
在飞机上因为太饿了，还是稍微吃了一点，喝了口热汤。当时韩国小帅哥来给我送餐的时候将语言切换到了中文，而且他中文说的还挺溜，我还和他聊了两句。因为疫情原因，就没有要水果和甜点，睡觉前问小哥要了瓶矿泉水。因为起得早加上精神高度紧张，迷迷糊糊睡了大概八个小时。
一路上颠簸很多，安全带指示灯基本亮了一路。快降落的时候LZ去了趟洗手间，等待的时候前面头等舱有一位大叔连打了好几个喷嚏还没戴口罩，旁边坐着的一位小姑娘还在吃水果，我不禁捏了把汗，然后下意识的捏紧了自己的N95。大韩的消毒做的确实没国内航司到位，洗手间真的挺脏，出来之后立马换了一副手套。
在凌晨落地首尔。感觉现在韩国机长的水平越来越高了，之前坐韩亚也是，落地非常轻，以前的重落地现在都没有了。韩国中转非常快，量个体温之后就发一张不需要隔离的小单子，然后过完转机安检就可以走了。
当天应该还有一架越南的航班，安检的时候很多越南人。由于大韩和厦航在同一个航站楼，很方便。免税店啥的基本早上七点开门，就去大韩的休息室坐了一会，在登机口249附近。
大韩的休息室几乎没人，以外国人居多。好多外国人都不戴口罩，还是有点慌的。整个休息室除了我，还有照片中的小姐姐，就没有中国人了。后来登机后发现照片中的小姐姐就坐在隔壁。
休息室也没啥吃的，疫情期间热食都取消了，吃了两杯辛拉面。然后去免税店逛了逛，整个免税店就我一个顾客，特别爽，以往都是人挤人。大韩休息室楼下的药店也有kf94卖。之前朋友说厦航登机前有检查，很多手续很繁琐，让早点去登机口。
果然，去了登机口之后要排队出示海关防疫码，健康码，和入厦登记，换厦航的登机牌，然后先量一次体温。由于戴着帽子，刚到登机口量体温37.4，在旁边晾了一会再量才通过。整个流程让人感觉挺压抑，现场还有不少人咳嗽。登机进行到一半的时候，突然有人开始哭，哭的特别特别惨那种，半个机场都能听到，当时也是非常紧张，就怕不让上飞机。
登机口工作人员都穿着防护服，而且非常严肃，就和要上战场一样。登机口量体温36.6，顺利登机。量体温的那个工作人员竟然还主动说了谢谢，还给我点头示意了一下，给我整懵了哈哈哈哈。
在机舱门口需要再次红外线测温并核验登机牌。落座后储物柜上已经摆好矿泉水和小零食，小姐姐还拿了一个手机套给我防止手机滑落。特殊时期，也互相理解，在这一段口罩一次都没摘下来，毕竟还是稳着来。
滑行的路上看到不少飞机都趴窝了，疫情对航空业冲击还是挺大。
起飞的那一刻，内心真的无比激动，难以言表。
厦航PTV里面电影和电视剧还挺多，近几年比较火的破冰行动和爱情公寓5都有，如果飞长航线应该不会感觉无聊。
中途客舱灯光变成了夜店风哈哈哈哈哈哈。
起飞后，乘务员小姐姐开始发放需要填写的表单。厦航小姐姐真的超温柔，几乎一对一指导填写，还会帮你检查一遍，爱了爱了。上面是入境后的流程单，如果近期有回国的朋友可以收藏一下。
经过一路的转折，终于到了厦门，不容易哇......
厦航小姐姐一路穿着防护服和鞋套，很辛苦。靠桥后检验检疫官员会先上机查验人数，和机组核对信息。然后会先让大家把自己的行李拿下来。和我隔着过道那个小姐姐在韩国买了好几大袋的免税品，然后也够不到行李架，我就主动过去帮小姐姐把东西全拿下来了，毕竟能帮就帮，一路上也都不容易。
第一批下飞机的是高风险预警人员，会报名字和座位号让你下机，然后第二批开始是商务舱和经济舱前排。
虽说是靠桥，但要从廊桥的楼梯走下来然后坐摆渡车，实际上摆渡车也就开了大概一两分钟就到了。
到入境大厅后，先排队出示海关防疫申报码，带小孩的有优先通道，工作人员也会帮忙拿行李。特别提醒一下，里面住址一定要详细到xx街道和门牌号，不然要到旁边重新写。秉着如实上报的原则，由于LZ填写了学校所在的Sacramento区域发现了全美第一例社区感染，便被海关人员叫到了一边。然后有个海关的小姐姐带我一路插队，带到一个标了感染旅客处置区的小隔间，门口还有全副武装的警察站岗。
当时心里一惊，心想等会可能就要被救护车带走了。小隔间里的医护人员就开始和我聊天，就如实把情况说了，然后医护人员给我分别量了三次体温，在疫情防控重点人员表单上 无发热和症状但有流行病学意义 那一栏打了勾，结果海关小姐姐和我说没啥事儿，可以走了，然后拉开隔离带让我去插队做了核酸检测。
在机场是咽拭子和鼻拭子都要做，因为LZ一路插队，去做核酸的时候大部队还没来，基本没人。给我做核酸的是个小姐姐，特别温柔，动作真的巨轻柔，一点都没有不适感，而且全程没超过2分钟。做完核酸之后就去过边检，然后拿行李过海关就行了。这次边检检查的很严格，每个人几乎都要问询5分钟，然后警官手动比对人像，莫非是有人拿假护照混进来哈哈哈哈哈哈。
拿完行李之后，在出口再出示一次入厦登记码就能上大巴去分配酒店了我后来分配到的是厦门艾美，等后面有空发个帖子来说说艾美的隔离生活。这次跑毒成功确实不易，在此也感谢所有奋战在防控境外输入一线的工作人员，你们辛苦了。
本文源自飞客茶馆会员“Dr. Qi”
