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天津到北京的高铁时速多少公里:再见了飞机超级高铁要来了

天津到北京的高铁时速多少公里:再见了飞机超级高铁要来了因为超级高铁要来啦!再见了!飞机!如果距离远、赶时间根本不需要再坐飞机!更不用提前几个小时去候机室!

3分钟到北京!?

天津人看到这个消息有没有震惊了?

去北京…真的假的?

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在不久的将来

如果距离远、赶时间

根本不需要再坐飞机!

更不用提前几个小时去候机室!

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再见了!飞机!

因为超级高铁要来啦!

最高时速4000公里/小时!

横跨了差不多半个中国

只需30分钟!!!

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比飞机速度快4倍!

4000公里每小时是什么概念?

如果以最高时速来对比

超级高铁的速度为音速的三倍!

飞机飞行速度的四倍!

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北京到天津只需3分钟

北京到上海20分钟

就算是杭州到北京

横跨了差不多半个中国

也只要20分钟!!

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如果高速飞行列车运行起来

那么我们就可以实现一个小时内

穿梭于北京,上海,广州,合肥,成都!

实现一小时经济圈!

看到这消息后

是不是觉得超级震撼?

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4000公里每小时

比现在的高铁整整快了十倍!

这哪里还是一个高铁

简直就是加快版的大飞机!

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阻力为传统高铁的3%

据央视报道,这次超级高铁核心技术

全部由中国航天科工集团

全面研发、制造的

所采用的高铁技术全部都是世界

最最最顶级!

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超级地铁不同于普通的高铁

它有点像动漫里的胶囊列车

每一个胶囊被放置于真空管道中

像炮弹一样被发射到目的地~

能想象吗!

你就是那个飞翔的炮弹!

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超级高铁的设计概念图

使用低真空环境配备

超声速外形全面减少空气阻力

新一代高铁的空气阻力

将降低到传统高铁的3%!!

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再加上磁悬浮技术

全速开动的超级高铁,

将整车悬浮在空中

名副其实的"飞行列车"~

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超级高铁的雏形

已经在中国的实验室里搭起来!

目前,

在中国的实验室内已经搭建起了

全球首个真空管道超高速磁悬浮列车

环形实验线平台

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西南交通大学搭建的全球首个

真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台

这条实验线路总长45米

设计载重300公斤,最大载重可达1吨

悬浮净高大于20毫米~

在真空管道理想状态下

列车理论时速提高到一千公里以上

有媒体直接把这条管道称为

「超级高铁的雏形」

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而在今年的第十二届珠海航展上

中国航天科工集团有限公司

正在研发的高速飞行列车首次亮相~

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超级高铁的列车

启动、转弯、制动等等

多项技术进行了现场展示~

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虽然中国的超级高铁内部还没曝光

不过在其他国家,例如迪拜

超级高铁设计模型已经面世!

大家跟着小编来一睹为快!

超级高铁的时代来了!

他们采取超环路站设计

乘客登上一个可用的吊舱

之后吊舱将转移动到运输车上

运输车进入真空管道,

最终到达目的地~

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首先你要花5分钟

走到超级地铁的末端

然后进入出发的吊舱里~

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每个吊舱设计,

适用于短途和中途行驶

最多可容纳10名乘客~

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吊舱内部也是豪华舒适~

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接下来,

这个吊舱就会自动移动到

所有吊舱集合的大厅~

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然后将吊舱有序的装进运输车上

沿着规定的路线进入管道~

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最终将乘客成功的送往目的地

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看完之后,天津人你有没有更加期待

中国的超级高铁时代的到来了?

毫无疑问!

中国的铁路发展飞快

这是中国铁路与航空领域取得突破

有史以来最大的一次突破!

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不久之后,

我们或许将看到这样的一幕——

早上在杭州吃碗片儿川,

然后出门去高铁站,

20分钟到北京

中午在北京吃个烤鸭,

然后20分钟飞回来!

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转载来源天津交通广播

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