吉利全新中型suv配置：吉利全新高阶轿跑SUV定名很有深意

吉利全新中型suv配置：吉利全新高阶轿跑SUV定名很有深意近日，吉利汽车正式将此前代号为FY11的高阶运动SUV定名为“星越”，官方给出的解释是“星”象征着等级的进阶与实力的跃升引领，是对所有美好向往与憧憬的极致彰显； “越”则代表着破旧立新、焕发新意的突破与力量，是对打破现状与限制，从而遇见更好自己的自信表达。同时表示这个名字的寓意是“星耀不凡，越领未来”。在经历了2018年对帝豪GL、帝豪GS的改款以及推出全新车型缤瑞、缤越和博瑞GE之后，来到2019年初，吉利的首款全新MPV车型嘉际越来越接近上市，很多地区的4s店已经实车到店，而嘉际的热度还未褪去，吉利在2018年底慢慢出现在大众视线中的首款高阶运动型轿跑SUV又再次将吉利引到了话题的制高点。当然这一顿夸赞是有根据的，可以说它年轻，但是产品确实是获得了认可，从2016年的76.5万辆到2017年的124.7万辆再到2018年的150万辆，这是吉利汽车用市场给我们的答案，当然也是消费者对吉利

二月份的广州很有春天的气息，听说北方不是在细雨淅沥就是在大雪风飞，当下广州的天气有些像稍微回暖后的国内车市，会更加让人舒服，二月份开始不少车企就发布了自己1月份的销量，这其中吉利汽车算是最为耀眼，共计售出新车158393辆，同比增长2%，由于2018年12月份的销量跌破十万，因此1月份的销量环比增长约70%，算是真正的迎来了开门红。

跨越式的发展 成功逆袭自主汽车品牌一哥

吉利近年来的快速发展是我们有目共睹的，在2018年车市整体下行的情况下，吉利汽车虽然没有成功完成年初制定的158万辆的销量目标，但是同比2017年却实现了累计20%的增长，以150万辆的成绩收官2018年。

任何的成功都是来之不易的，这是毋庸置疑的，在国内众多自主品牌中，1997年进入汽车领域的吉利发展至今已有21年的时间，时间不算是很长，但是在1986年成立的吉利集团用集团化的发展规划，成功将吉利汽车打造成了国内自主汽车品牌的一面旗帜。

当然这一顿夸赞是有根据的，可以说它年轻，但是产品确实是获得了认可，从2016年的76.5万辆到2017年的124.7万辆再到2018年的150万辆，这是吉利汽车用市场给我们的答案，当然也是消费者对吉利的认可，有人说吉利的产品不行，但是逐年增长的销量却是实事，与吉利一样从入门级产品做起的自主品牌并不在少数，无论是国企还是私人品牌，但是迅速成长为自主汽车品牌一哥的确实只有它。

保持活跃 FY11高阶轿跑SUV正式命名为星越

吉利是如何实现如此快速的增长一定是很多人所疑惑的问题，失败的原因或许只需一个，但是成功的原因却需要很多，就吉利来说近年的发展一定离不开保持活跃。而保持活跃的方法就是不断的推陈出新，从吉利近年的产品我们不难看出，其推出新产品的速度已经不差于合资品牌，并且产品线的细分程度越来越高。

在经历了2018年对帝豪GL、帝豪GS的改款以及推出全新车型缤瑞、缤越和博瑞GE之后，来到2019年初，吉利的首款全新MPV车型嘉际越来越接近上市，很多地区的4s店已经实车到店，而嘉际的热度还未褪去，吉利在2018年底慢慢出现在大众视线中的首款高阶运动型轿跑SUV又再次将吉利引到了话题的制高点。

近日，吉利汽车正式将此前代号为FY11的高阶运动SUV定名为“星越”，官方给出的解释是“星”象征着等级的进阶与实力的跃升引领，是对所有美好向往与憧憬的极致彰显； “越”则代表着破旧立新、焕发新意的突破与力量，是对打破现状与限制，从而遇见更好自己的自信表达。同时表示这个名字的寓意是“星耀不凡，越领未来”。

相对此前吉利为旗下全新代号为GE11纯电车型的全网征名来说，FY11命名为星越如同是早有预谋或者是早有打算一样，这个名字与新发现的小行星同名，该行星为运行在火星和木星轨道之间、绕太阳运转的主带小行星，距地距离2.02天文单位，公转周期1674天。

据悉它是由吉利汽车下属天文兴趣小组所发现，根据相关规定小行星命名可以由发现者进行申请，也可以由IAU授予在某领域有突出贡献的个人或者团体，也正是因此，吉利才向国际天文学联合会（简称IAU）递交了新车与小行星同名的申请，并最终得以通过。截至目前为止，这款原代号为FY11的吉利高阶轿跑SUV是首款与行星同名的车型，具有着重要的意义，当然同时也非常的具有荣誉感。

如何体现轿跑与高阶 发动机是大亮点

关于星越这款车型，从“犹抱琵琶半遮面”时就倍受公众关注，原因就藏在官方对它定位的描述中，即“首款高阶轿跑SUV车型”。轿跑SUV就当下来说大家都是不陌生的，最为人所知的就是宝马的x6，还有奔驰的奔驰GLE coupe车型等，除去这些豪华汽车品牌之外，自主汽车品牌也在近年开启了轿跑SUV制造之路，比如同样在刚刚过去的2018年比较火热的长安CS85coupe车型也是代表。

新车在外观方面前脸延续了家族式的设计，水滴涟漪式的前进气格栅非常有辨识度，宽大的下方进气孔除去视觉上能给人以震撼的感觉之外还能有效的为发动机散热，车身侧面线条流畅，并且溜背的造型极具运动感，coupe车型的设计特点使其车尾性感而饱满，整辆车在外观方面动感和时尚的气息塑造的非常到位。

内饰方面新车同样是家族的飞翼式设计，进入车内就有进入飞机驾驶舱的感受，同时也在此基础上进行了一些小细节的改变，整体上与新车缤越更为接近，年轻感和科技感都非常的到位，配置方面据悉吉利也将配豪华Bose音响等越级产品，总体而言新车值得期待。

据目前官方给出的已知消息来看，新车星越是基于吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台架构打造而成，与领克车型来自同一平台，并且既然是高阶轿跑，那么动力方面肯定是不会差的，所以官方消息称其将搭载沃尔沃2.0TD的高功率T5发动机，并且据悉后期将推出1.5T插电混动车型。

写在最后

从对这款车命名的用心程度上我们就能知道吉利对星越的重视程度，轿跑SUV的市场当前并不算是非常饱和，而它们的到来或将引起一场全新的选车和用车标准的浪潮，当然作为吉利的首款高阶SUV车型，它也将为吉利拉升品牌形象，那么星越能否成功呢？就当前的信息来看，产品实力不差，在价格合理的基础上，它成功的可能性还是极大的。