小港码头沉船：海上最大食府珍宝海鲜舫

小港码头沉船：海上最大食府珍宝海鲜舫凄凉的画面，也展现出珍宝海鲜舫的经营非常惨淡，与其说是去东南亚维修，等待下一个经营者出现，倒是更像是不愿维修，支付无底洞般的环保拆解费，有计划性的沉入南海更实际。再加上珍宝海鲜舫的海上牌照也会在六月到期，计划沉船的可能性就更高了。在船的四周都有轮船牵引，船上空无一人，没有船员，在前往东南亚之前，这艘船似乎就已经感受到了自己的命运，整个厨房从船身剥离落，半个身体沉入海面。珍宝坊沉没的消息让导演李力持直言可惜，李力持发文称充满经典，非常可惜，永远再见，只剩回忆。珍宝海鲜舫的沉没，也是一个时代电影记忆的终结，引起无数香港人和电影人的怀念。但就算再有情怀的食府，也是以商业为目的的，自从香港封城后，海鲜坊每天都面临着巨大的亏损，再加上香港美食各行的兴起，海鲜舫逐渐成为做游客生意的地方，但这艘船的维护，每年的耗资就像无底洞，光是这艘船的亏损每年就超过了上亿。6月14号，珍宝海鲜坊驶离香港最后的画面曝光

珍宝海鲜坊是赌王家族的产业，自从赌王和二太相继离世后，这艘被誉为世界海上最大食府的“珍宝海鲜坊”寿命也走到了尽头，在19号位于南海西沙群岛附近水域遇上风浪，船身彻底沉没，打捞无果。

这艘海鲜坊是香港地标性的建筑物之一，为香港乃至世界的影视作品都做出了卓越的贡献。

好莱坞电影《生死恋》、李小龙的《龙争虎斗》日本《哥斯拉》，电影《无间道2》动画《中华小当家》，周星驰的《食神》，以及《生化危机6》都在珍宝海鲜舫进行过取景或者利用过原型进行创作。

这艘船最初名字叫太白海鲜坊，原主人是商人王老吉，发生火灾后无力投资，转手给赌王和郑裕彤，两人耗资3000万，仿照宫廷设计重建珍宝坊，就连英皇伊丽莎白二世，都曾慕名来参观。

珍宝坊沉没的消息让导演李力持直言可惜，李力持发文称充满经典，非常可惜，永远再见，只剩回忆。珍宝海鲜舫的沉没，也是一个时代电影记忆的终结，引起无数香港人和电影人的怀念。

但就算再有情怀的食府，也是以商业为目的的，自从香港封城后，海鲜坊每天都面临着巨大的亏损，再加上香港美食各行的兴起，海鲜舫逐渐成为做游客生意的地方，但这艘船的维护，每年的耗资就像无底洞，光是这艘船的亏损每年就超过了上亿。

6月14号，珍宝海鲜坊驶离香港最后的画面曝光，这也是海鲜坊在沉船之前的最后一次露面，船上已经没有了影视中光鲜亮丽的模样，房顶的瓦片破碎斑驳，给人一种陈旧饱经风霜的感觉，门口的两座龙形浮雕还在昭示着它往日的辉煌。

在船的四周都有轮船牵引，船上空无一人，没有船员，在前往东南亚之前，这艘船似乎就已经感受到了自己的命运，整个厨房从船身剥离落，半个身体沉入海面。

凄凉的画面，也展现出珍宝海鲜舫的经营非常惨淡，与其说是去东南亚维修，等待下一个经营者出现，倒是更像是不愿维修，支付无底洞般的环保拆解费，有计划性的沉入南海更实际。再加上珍宝海鲜舫的海上牌照也会在六月到期，计划沉船的可能性就更高了。

这也只是网友的一大猜测还存在疑点，作为一个时代的缩影，这艘船已经度过了100多个年头，见证过旧日食神的辉煌，也见证了时代更替，吃了最后一碗历经沧桑的黯然销魂饭，虽然船沉了，但也只是封存了，希望在未来的几十几百年后，它会成为海中的宝藏，成为后人的一段佳话。