农村土井挖出宝藏，山东农民建房挖出一条大船

农村土井挖出宝藏，山东农民建房挖出一条大船在专家将这个宝物表面清理干净之后，才发现这件瓷器竟然是千金难买的元青花真品，除了这件以外，专家还找到了两个青花瓷盘，可惜这两件已经破损了。这些元青花让专家又感到惊喜，同时又感到痛心，如果这些瓷器都是完整的，那么它的价值将不可估量。在看到这三个元青花的时候，专家并没有直接对外发布消息，因为他们也不知道这三个是不是元代的青花瓷器出于术业有专攻的考虑，专家特意从北京找到了文物商店的经理，这位经理在来到这个地方，看见这三个元青花瓷器的时候，也显得非常激动，但是他也不敢保证这三件就是元代的元青花瓷器。不仅如此专家们还找到了两件玉壶春瓶，这两件玉壶春瓶，一件是魏晋时期的正品。整体造型美轮美奂，而另一件玉壶春瓶是景德镇制作的，他是景德镇最为出名的白瓷。整件瓷器从远处观看，表面就像玉一样温婉，而且在它上面雕刻的牡丹显得非常的精美大气。本来专家认为，这三件瓷器已经是这艘沉船方舟中最珍贵的宝物了，但是让他们没

2019年9月7号，山东菏泽经历了一场特大暴雨，而菏泽市区是受暴雨侵袭最严重的地区。这里有一片刚刚开工的建筑工地，因为这场暴雨很多基础设施被冲垮，之后在清理这些工地情况的时候，当地的建筑工人却发现在地下出现了很多陶片和陶罐。吓得工人们连忙打了110进行报警，在等待警察到来的期间，建筑工人也开始对发现陶片的地方进行翻找。等到警方到了的时候，这个地方已经被工人们挖出了一个比较大的深坑，在这些深坑当中，工人们找到了一个比较完好的陶罐。当时警方看到这个陶罐的时候，立刻就把现场所有工人给控制住，并且拨打了当地文物保护部门的电话，当文物保护门听说此地挖出了一个古代陶瓷的时候，一开始也认为可能是建筑工地在施工时候挖到了深埋在地下当中的墓穴。

但是等文物考察部门到达此地查看的时候，就发现这个跟他们想象的墓葬不一样，因为在他们的挖掘工作当中，随着各项清理工作的开展，出现的并不是他们认为的古代墓葬，而是一艘古代沉船。当时考古工作者首先清理了船体尾部的两个船舱，再经过测量之后也基本确定了这艘船的大小，后来他们也开始对这艘船外面的整体轮廓进行清理，后来发现这艘船其实是一艘木质的内陆货船，船体左边的外板已经消失不见了，但是它的船体底部基本上还保持了完好。整体呈现了一种沉船的状态，它的头部向下倾斜了，不低于50度。由此可见，这应该是受到了撞击，所以沉到河底的一艘沉船。

当时专家根据已经清理出来的船只轮廓进行分析，认为这个船应该有六个船舱，当时已经清理出了五个船舱，但是还有一个船舱，因为在淤泥当中，所以专家并没有马上将所有的船舱清理出来。因为是极为罕见的沉船发现，为了保护船体的完整，还有船舱当中物品不被破坏，当时的文物部门还特意邀请了当地造船厂的两位老师傅前来指导。

要说这两位老师傅那也不简单，那年去看的时候已经年过古稀，他们家在明朝的时候还担任过造船的官员，到现在还保存着很多古代船只的图谱，还有模型。在得知有古沉船被发现的消息后。他们也是二话不说，立刻就来到此地进行工作的引导。当时这两位老人来到沉船地点的时候，只单单看了沉船被清理出来的部分，就将整体的沉船构造，还有船舱的功能分析得头头是道，这也让专家们了解了这个船哪个地方最为薄弱。哪个地方最坚硬。让考古挖掘工作可以更顺利地进行。

不管是专家还是这两位老人，都表示在内陆挖出一个完整的古代沉船遗迹，是非常罕见的，因为在内陆湖泊里古代船只般都是以小巧为主，很少这种有大型的船只在城市当中经过，而且当船只整体的结构发掘出来之后，他们都是大呼庆幸。因为发现船只的地方是在一个建筑工地当中，而工地自古就有打地基的说法，当时建筑工人往下挖掘也是为了打地基，专家们将整体的船只结构发掘出来之后，也发现了就在沉船旁边不远处，正好有一个工人打下的地基。而那个地基距离这个船身的距离也不过才1.3米左右，要是工人手抖一点，说不定他们也不会看到这么精美的古代船只了。

当地的文物保护局在跟从处工地的承包商进行协商之后也将沉船所在的位置划为了一个保护区域，在经过长时间的发掘和清理之后，文物局也在这个沉船当中找到了很多陶瓷玉器，还有古代钱币。根据出土的古代钱币显示，这个船应该处于宋元年代具体年份，因为船只破损太严重，再加上没有详细记载，所以专家也无从推断。在船只整体结构上，这艘船有着元代内河船的总体共性，而且专家也发现，这艘船竟然有着很多用于排水的船舱和实际用途的船件这些都是国内的首次发现。

而这艘船本身就有着很高的考古价值，其经济价值更是不可估计，在船里面也发掘出了一百二十多件完好的宝物。这些宝物都样样精品，尤其是瓷器，在这艘船里面发掘出的瓷器总共包含着景德镇、均瑶、龙泉窑、哥窑等多个瓷器系列。其中最为精美的那就数一件出自磁州窑的龙凤文罐这个文物，这件磁州窑的特点非常鲜明，白底黑花，而且在上面还有很多图画和书法，算是开创了中国彩瓷的先河，不仅如此，这件出土的瓷器体型硕大，而且上面雕刻的龙纹和凤纹都非常的吉利，形态逼真。

不仅如此专家们还找到了两件玉壶春瓶，这两件玉壶春瓶，一件是魏晋时期的正品。整体造型美轮美奂，而另一件玉壶春瓶是景德镇制作的，他是景德镇最为出名的白瓷。整件瓷器从远处观看，表面就像玉一样温婉，而且在它上面雕刻的牡丹显得非常的精美大气。本来专家认为，这三件瓷器已经是这艘沉船方舟中最珍贵的宝物了，但是让他们没有想到的是意外之喜还在后面。当时专家在沉船埋藏在污泥当中最深的那第九个船舱尝试进行发掘的时候才看到了这个宝物。当时这个宝物才露出一角，专家们一开始并没有认为他有多珍贵，不过随着清理逐渐深入，专家们才发现这个东西的体积太大了！当时将这个东西彻底地清理出来后，还是几名男同事一起抱出来的。

在专家将这个宝物表面清理干净之后，才发现这件瓷器竟然是千金难买的元青花真品，除了这件以外，专家还找到了两个青花瓷盘，可惜这两件已经破损了。这些元青花让专家又感到惊喜，同时又感到痛心，如果这些瓷器都是完整的，那么它的价值将不可估量。在看到这三个元青花的时候，专家并没有直接对外发布消息，因为他们也不知道这三个是不是元代的青花瓷器出于术业有专攻的考虑，专家特意从北京找到了文物商店的经理，这位经理在来到这个地方，看见这三个元青花瓷器的时候，也显得非常激动，但是他也不敢保证这三件就是元代的元青花瓷器。

后来几人又从各地请来了不同的专家进行对瓷器的鉴定，在对所有的沉船遗物还有沉船的形状进行分析之后，专家们也判定这艘船应该就是元代的官船，而这三个元青花瓷器也肯定是元代的，就此三件瓷器的历史才被盖棺定论。说起青花瓷，让我们大多数想到的都是那一句天青色等烟雨青花瓷的烧制是非常难得的，必须要在雨后天晴的时候特定的温度，特定的湿度才能烧制出来。而元青花在整个青花瓷当中也算是最为珍贵的。在2005年的时候，伦敦佳士顿拍卖行就曾经拍卖过一个描绘着鬼谷子下山的元青花陶瓷罐，当时这一件陶瓷会被匿名富豪以1568.8万英镑的价格成功拍下。

而这些钱折合成人民币大约是在2.3亿，而现在这处古代沉船当中所发现的这个青花瓷罐体积比当时拍卖的要大很多，而且所描的内容、代表的历史价值都远超那件鬼谷子下山青花瓷罐。当时那件青花瓷被拍卖出2.3亿元人民币的天价之后，也引发了国际上对于青花瓷的收藏热潮，而元青花花在整个东亚数量都不超过五六百件，而国内一半也不到像，在沉船遗址当中所发现的体积这么大，有保存完好的精品更是少之又少，当时专家也对于那家元青花瓷罐的价值进行了推断，专家都认为这件瓷冠如果放到拍卖行当众最少三亿元人民币起价。

元青花之所以这么珍贵，是因为当时元代的贵族通常喜欢玛瑙，玉石这类的宝物像陶瓷，他们其实并不喜欢，只不过为了对外笼络外交，所以才烧制陶瓷，元代的元青花一定程度上也代表了其他民族、其他国家之间的文化交流，它是一种文化交融的产物，每一个元青花都不可仿制，而且不具有通用性。在当时，这件元青花一经出世就被文物商店鉴定人还有考古专家判定为传世珍宝，但是有一个问题一直困扰着专家们。那就是发现此地沉船遗址的属于菏泽区的闹市区，而山东菏泽又深居于内陆，是鲁苏豫皖四省的交界之处在这里没有什么大江大河，而且离着大海有十万八千里远，这古代沉船遗址为什么会出现在这里呢？

后来在专家查找资料之后才明白这个事情，原来在原始社会和明清时期，菏泽一直是文化互相交流的区域，甚至在齐鲁大地的文化和其他文化进行交汇的时候，菏泽在当时也被称作为天下之中。当时菏泽的这个地区和现在内陆不一样，当时的菏泽是湖泊众多，而且有很多的大河的支流都流经在菏泽这个地方。专家在考察古代地理的时候也发现，在元代时期，菏泽这个地方正处于黄河的北部支流，而发现古沉船遗体的地方正是其河床之上。

在古代，菏泽当时的河运非常发达，在菏泽的本土境内，也有一条被人工挖掘出来的漕运河，这条河的名字叫做赵王河，但是后来随着城市的不断规划，赵王河也历经了多次的改道，原本的河道已经开始偏离了初始的流段，曾经流过的河道慢慢的也变成了平原。后来，考古学家为了更多地了解这艘沉船沉没的真相，还专门请到了一位地理专家来到此地进行实地考察，当时那位专家发现，在船的左边明显有着一处核心浅滩的位置，后来专家在根据此地地层经过初步的推断，给出了一个结论那就是当时这艘沉船在行驶的时候应该不知道出于什么原因使它撞击到了这处浅滩之上，从而使它变成了侧翻。

专家也对这些线索进行了整理，并且推断出了一个有关于沉船的故事，因为这种沉船的船舱不只适用于运货，它还有着拉人的功效，当时应该是这艘船在行驶的过程中不小心和同样的一艘船触碰或者是遭受到了水流的冲击，使它改变了原始的行驶航道，撞击到了一处浅滩，使得这艘船也侧翻了。在这艘船将要沉没的时候，船上的人为了逃命也顾不上将船舱里的东西都给抢救上来，为此才让这些青花瓷留在了船舱里面，但这一切都只是专家们的推断罢了，真正的原因专家们始终无法通过这些简单的线索进行推断。

后来这艘船也被完整地清理了出来，再经过那两位船只老师傅的修复后，这艘船原本的面貌也得以复原，后来它被放到了山东菏泽文物的线上大厅，也有不少船只工厂的老板来到了这里去研究元代木船的制作工艺。当时修复这些船只的时候，那两位老师傅也被古代人们的技艺所感到惊叹，虽然说整体船只的外貌部分，这艘船并没有像现在一样做的如此精美，但是其结构的连接段，古人完全将木头工艺玩成了花，这艘船所连接用的一些技艺是现代人所没有的。后来，菏泽市博物馆也将这艘沉船和沉船所挖掘出来的123件文物打造成了一个1比1还原的船只结构，人们可以通过去博物馆体验当时的风土人情，还有文化。