阿尔法罗密欧33t：阿尔法罗密欧4c-来自意大利的运动健将

阿尔法罗密欧33t：阿尔法罗密欧4c-来自意大利的运动健将外观上的设计绝对惊艳到让你过目难忘，招牌式的倒三角前脸在巨大的进气格栅和密集LED点缀的头灯的配合下，让人感觉到独特的罗密欧式的美学概念。尾部在酷似法拉利单个圆形尾灯和极具张力的后轮拱的搭配下让人感觉这就是一台标准的超跑应有的气场。内饰的打造上，大量采用了碳纤维材料进行轻量化处理；除了一台液晶的仪表盘让人感觉有些许的时代感之外，剩余的均是山寨感较强的设计组合。但是如果拥有这么一台具有最强暴力美学的马路神器，你还会真正在乎这些吗？

阿尔法.罗密欧是一个来自意大利的跑车品牌，成立于1910年，总部设在米兰。它在创立之初的目标就是要在赛场上扬名立万，因此初期的很多车型设计都是出自大家之手笔，并运用上罗密欧的最新研发技术。

大名鼎鼎的恩佐.法拉利就曾说过这么一句话：我从罗密欧学到了很多。由此可见阿尔法.罗密欧在意大利车坛的低位和影响力。

今天带来的这台4c双门跑车，它首次崭露头角是在2011年的日内瓦车展，2013年正式在欧洲上市。它采用发动机后置的设计，车身长度不足4m，轴距2.4m；搭载的是一台1.75L的涡轮增压引擎，匹配6速干式双离合变速箱。

这台1.75L的引擎技压群雄，在国内这么多小排量涡轮作品中，至今我还没有看到这样的参数：最大功率176kW，最大扭矩350NM，在不足900kg 的车身重量和这样的动力总成加持下，让它的百公里加速时间小于4.5s。这样的水平绝对会刷新你对超跑的认知：原来超跑也可以是这样炼成的。

外观上的设计绝对惊艳到让你过目难忘，招牌式的倒三角前脸在巨大的进气格栅和密集LED点缀的头灯的配合下，让人感觉到独特的罗密欧式的美学概念。

尾部在酷似法拉利单个圆形尾灯和极具张力的后轮拱的搭配下让人感觉这就是一台标准的超跑应有的气场。内饰的打造上，大量采用了碳纤维材料进行轻量化处理；除了一台液晶的仪表盘让人感觉有些许的时代感之外，剩余的均是山寨感较强的设计组合。但是如果拥有这么一台具有最强暴力美学的马路神器，你还会真正在乎这些吗？