新宝骏rc-5w为什么改名valli？宝骏割韭菜

新宝骏rc-5w为什么改名valli？宝骏割韭菜官方声称这款车的油耗控制在6.8升左右，这个还能接受，但是熟悉车市都知道，车主开车产生的真实油耗一般比官方数字高不少，这款车实际油耗也达到8升左右，让很多引节约而购买这台车的车主感到十分头疼，养车的压力实在太大了。因此RC-5W换名Valli可能一时间凭借新车的热度迎来一波新的关注，但是车子的实力摆在这里，后期能大卖还是很值得怀疑。

一款车卖得不好是常事，但是对于车企来说，后果其实很严重，毕竟车子的研发相当困难的。卖不好也得想方设法卖，在车企常见的做法就是降价。不过也有特别的情况，毕竟一台车没出多久就开始降价，对于老车主也很难接受，索性将车子换个名字，以新车的名义降价来清空库存，这样就方便多了。近日宝骏就采这种“割韭菜”来销售车型。

针对的这款车就是RC-5W。这台车是在去年发布，外观上十分清澈开朗，车头采用狭长的格栅，镀铬修饰一直延伸到两侧狭长的灯组，并且最拉轰就是这款车采用新的钻石车标，配合这个新的设计，高端感油然而生。作为宝骏冲击高端的作品，但是这款车后期的市场没有像五菱凯捷一样站稳10万以上的价位，不过直接降价对于冲击高端也是很有打击的。

因此宝骏推出了Valli这台车，其实这款车就是RC-5W卖不动而换用的名字，两款车设计以及动力如出一辙，换名某种意义上也是为了不降低品牌形象的降价方式。换名Valli后也具备了1.8万左右的折扣，这个力度的确不小。但是很多人猜测，这么降价不会引发老车主的不满开始维权退钱吗？其实不会因为旧车卖得实在太少了，因此没有引起太多的关注。

至于这款车没有大卖，其实也不是设计的缘故，毕竟这款在设计方面，可以说是同价位的天花板的存在，内饰的构造也很豪华，甚至用上了四气囊的安全配置，十分给力。但是在动力方面这款车的确不太高端，一颗1.5T的引擎从参数上看也不差，但是108千瓦的最高输出对比长安以及吉利同级别引擎的爆发力还是逊色很多，除了动力外，油耗也是一大问题。

官方声称这款车的油耗控制在6.8升左右，这个还能接受，但是熟悉车市都知道，车主开车产生的真实油耗一般比官方数字高不少，这款车实际油耗也达到8升左右，让很多引节约而购买这台车的车主感到十分头疼，养车的压力实在太大了。因此RC-5W换名Valli可能一时间凭借新车的热度迎来一波新的关注，但是车子的实力摆在这里，后期能大卖还是很值得怀疑。