地铁5号线南延伸线最新进展:轨交5号线部分站点实景曝光
地铁5号线南延伸线最新进展:轨交5号线部分站点实景曝光5号线的最新进展苏州轨交5号线的消息就能和苏州高新区人见面了今天一起来看看
前段时间
轨交3号线有了最新进展
最快今年年底
这条线路
就能和苏州高新区人见面了
今天
一起来看看
苏州轨交5号线的消息
5号线的最新进展
近日
5号线首幅轨排
开始起吊铺设
这标志着
全线轨道工程施工
全面展开
按照计划
5号线将于2020年8月底
实现正线“轨通”
5号线西起吴中区太湖之滨的集散中心站
东至苏州工业园区唯亭镇的阳澄湖站
全长44.1公里,设站34座
为东西向骨干线路
前段时间
5号线34个站点名批前公示
在网上发布
高新区内
共有3个站点
分别是
石城站
星落桥站
索山桥西站
(上述为专家推荐名)
其中
索山桥西站可以与轨交3号线
实现换乘
首次曝光
另外
石城站、星落桥站、索山桥西站的效果图
也首次曝光
从效果图上看
石 城 站
以蓝色调为主
蓝白相间
看起大气简洁
现代感气息十足
星 落 桥 站
以白色为主
用青绿色点缀
波浪状的格栅
就像飘在空中的丝带
非常具有艺术感
索 山 桥 西 站
位于滨河路与竹园路交叉口
小新在现场看到
目前
站点内部装修已基本结束
各种设备安装也已完成
正在进行最后调试和清洁工作
站点外部的装修工作
还在进行
预计年底全部完成
轨交5号线
高新区内的站点虽然少
但是其作用却很大
与轨交3号线实现换乘
进一步优化区内轨道交通骨干线网布局
另外
串联起太湖、金鸡湖、独墅湖、阳澄湖等
旅游出行线路
进一步拓展了高新区人出行范围
值得一提的是
轨交5号线建设中
最吸睛的可以说是
“无人值守全自动驾驶”黑科技
今年9月18日
苏州轨道交通5号线首列车
在中车浦镇南京车辆厂正式下线
这标志着苏州轨道交通
将进入全自动驾驶新时代
轨交8号线,值得期待!
8号线起于高新区西津桥站
途经苏州高新区、姑苏区
相城区、苏州工业园区
止于车坊站
线路全长35.5公里
设站28座
均为地下站
其中换乘站12座
8号线将和3号线在西津桥站
实现同台换乘
形成“组合环线”
进一步完善
高新区轨交线网结构与功能
加大改善高新区人东西向出行条件
近日
苏州市轨道交通8号线
工程初步设计审查会
在苏州召开
来自国内轨道交通领域的33名资深专家
对8号线初步设计进行全面审查
8号线设计采用
智慧服务、智慧管理、全自动运行
智能运维、智能视频分析、人脸识别技术
在线监测、智能列检机器人等
创新技术构建智慧地铁
专家组通过现场踏勘、查阅资料、听取汇报、分组讨论、充分交流等方式,进行了深入研究论证,最终一致认为,《初步设计》文件及组成内容完整、全面,采用的主要设计原则和技术标准合理、可行。
按照工程计划
8号线将于2020年
全面进入土建施工阶段
2022年上半年
全线车站主体结构封顶
2022年底实现“洞通”“轨通”
2023年上半年
实现“电通”
2024年9月开通试运营
今后
高新区人的出行
会因轨交网的不断完善
变得更加便捷
让我们一起迎接它的到来