当你做什么都会被骂时？在这个你我皆媒体的年代
当你做什么都会被骂时？在这个你我皆媒体的年代啥意思？老外说，don’t judge me！好，你现在要来评价我，那么至少麻烦你自己站出来。不然，那就不叫评价，那叫阴。 然而，在过去的一年里，至少咱大车圈，公然叫板的评价越来越少，倒是拐弯抹角的阴人不倦比比皆是。 要胖哥从18岁女性心理分析角度来说的话，通过以互联网为主要手段评价他人的文化运动的边界，应该是你站出来，以你真实身份的立场，对另一个人的生活和行为作出评价。 可是后来，愿意这样免费演戏的二货越来越少了。到今年，即便嗜撕如魏武挥老师，扯破嗓门又是撕PR又是撕内容创业的，到底显得声量不足，应者恹恹，喝者寥寥。盖因如今愿意真情投入来做一场网络表演的大咖还是比之前少了，大家心里隐秘的诉求多了，而如周星星般“我只是个演员”的情怀少了。 倒是真人秀的大时代过了之后，有些品牌接过了互相评价的大旗。从各路汽车品牌纷纷在山丘那头埋汰竞品，到打车软件们凑着神州的互撕，再到旅游app精致得不行的互
作者：江小花
2016年6月6日（我第一次高考咋没赶上辣么激励的日子），鄙花怀着紧脏胜昨的心情，第二次走进高考考场，报考女性心理学专业（18—32岁）。
看到高考语文作文题目：随着现代社会到发展，人们到生活更容易进入大众视野，评价他人到生活变得越来越常见，这些评价对个人和社会对影响也越来越大。人们对“评价他人的生活”这种现象的看法不尽相同，谈谈你对这种现象对思考。
要说这道题目呢，在一众高考作文题中，水平算是不错的。说的确实是大家喜闻乐见的生活场景，又没有加入过多出卷人的意淫。
可是后来，愿意这样免费演戏的二货越来越少了。到今年，即便嗜撕如魏武挥老师，扯破嗓门又是撕PR又是撕内容创业的，到底显得声量不足，应者恹恹，喝者寥寥。
盖因如今愿意真情投入来做一场网络表演的大咖还是比之前少了，大家心里隐秘的诉求多了，而如周星星般“我只是个演员”的情怀少了。 倒是真人秀的大时代过了之后，有些品牌接过了互相评价的大旗。从各路汽车品牌纷纷在山丘那头埋汰竞品，到打车软件们凑着神州的互撕，再到旅游app精致得不行的互相埋汰，再到一众SUV出来把伟大不止的奥迪Q7拍在沙滩上……
让人大为感叹，好戏还是得花钱啊。
要胖哥从18岁女性心理分析角度来说的话，通过以互联网为主要手段评价他人的文化运动的边界，应该是你站出来，以你真实身份的立场，对另一个人的生活和行为作出评价。
啥意思？老外说，don’t judge me！好，你现在要来评价我，那么至少麻烦你自己站出来。不然，那就不叫评价，那叫阴。 然而，在过去的一年里，至少咱大车圈，公然叫板的评价越来越少，倒是拐弯抹角的阴人不倦比比皆是。
以咱们的经历来看，常常在酣畅淋漓的写完一篇关于某品牌的稿件之后，该品牌打电话来询问，第一句话不再是以前的“老师这篇稿子能给咱删了么”——我一度以为这就是最差劲的公关话术了，然而并不是——如今的第一句话是，这篇稿子是某某竞品约您写的对我们的评价吗？
要不然胖哥怎么这么大年纪又来高考回炉呢？如今的世界咱们已经看不太懂了，听公关小妹纯熟的质问，莫非这种形态已经成为新媒体时代的常用广告形式了吗？
a花钱，你不用说别的，我给你提供个新闻素材，你就给我往死里埋汰b就好？
之前，胖哥的同事丸子姐写过一篇上海某小区比亚迪自燃的稿子，基于实地调查，尽量还原真实情况，不带入新闻发生当时难以定论的评价。
结果，稿子一出，该品牌立刻前来质问，你们是不是上海某本地品牌雇的托儿啊？ 游戏还没有结束。稿件发出当日，就有浙江某电池生产品牌来电说，兄弟，能不能这样，以你报道的形式来出一篇，对比亚迪电池如何导致了这起火灾，从技术上作出一个评价，稿件我们来出，稿件中你们采访的技术方说明是我们就行，我们按照合作给你们走。
啧啧，写了一辈子稿子的胖哥，顺了半天才理清这里面的逻辑——你出钱，借我的地方，我的名字，我的嘴，用你的话，评价比亚迪，来装你的逼。
不好意思啊，这不叫评价，这叫阴。
我还为此去询问了比亚迪在上海的竞品公司上汽，说你们是不是经常阴人家？
上汽两手一摊，拿出了一张题为《某荣的烟花》的论坛照片，说你看看这是谁在阴谁。荣威一台e550，因为用户雨天飞线充电，并且使用了达不到为汽车充电标准的插线板导致火灾。
在论坛里，竟是一场丫终于出事儿的烟花表演。这到底是谁在评价谁？
还有，咱如今都搞不清楚到底有多少车的前轴是会断的了。至今统计下来，网上传言过断轴的，至少有小十个品牌，很多都是孤例疯传。最近就有这么两桩—— 一个是吉利博越。这款车迄今为止出现的一场断轴，就是一辆车撞到树上之后，前轴断裂。
结果我们看到的来自四面八方的评价是，博越遭遇“断轴门”，将被迫召回全部售出车型，吉利严控产能以降低召回风险——看了半天，总觉得这是谁对吉利的一次评价，但就是看不清到底是谁…… 同样的事情发生在本田思域身上。一位女司机开着车压上了隔离带的墩子，速度不慢，并且随后采用了急打方向和急刹车的方式来处理。
结果，轮胎碎裂，轮毂严重变形，前轴也断裂了。交警开出的现场诊断，也只是说明了这些情况。但是，瞬间这位女司机就成了网红，思域“断轴门”的信息也充斥坊间。
所有评价，都是女车主的车端端正正的在车道上停下的照片，没有提及之前那些情节，仿佛车子是开着开着自己就断了轴。咱不知道这桩事故到底是不是代表思域的前轴坚固程度和设计有问题，因为这需要检测。但是如果有人想要借此来评价一下思域，目的似乎已经达到了。
说实话，在这个时代，看到各种a对b的评价，b对a对反击，实在是强悍的互联网技术赋予越来越无聊的人类的一大福利，在没有英雄的时代，像看邻居二婶和隔壁老王吵架一样，看那些互相评价的你来我往，比躲在家里看长得天荒地老的《权力的游戏》要有存在感一点。
但是，要评价，你得让哥知道是谁在评价，评价的是谁，人物关系、主谓宾得清楚，哪怕你复杂纷乱如“冰火”，别怕哥理不清楚，哥乐意着呢。
但如果你是出于什么不可告人但一望而知的目的，隐藏自己的身份，借各种这年头随便花几毛钱就能借到的口来帮你评价，那哥就觉得，你这是在侮辱咱的双商了。
所以，哥每天围着一票18－32岁的姑娘打听各种八卦，今儿谁又评价了谁，明儿谁又评价回去了，但哥的手机里，从来没有那个叫做无秘的软件。
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