厦门规划有几条地铁线：两条海景地铁

厦门规划有几条地铁线：两条海景地铁厦门6号线集美至同安段工程▼……厦门近期迎来了许多好消息快跟A萌君一起来看看吧

厦门地铁6号线

集美至同安段工程开工建设

地铁3、4号线区间项目

竣工验收

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厦门近期迎来了许多好消息

快跟A萌君一起来看看吧

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厦门6号线集美至同安段工程

昨日正式开工建设

通过提前谋划、综合施策

6号线集美至同安段工程最终实现

较原计划提前3个月开工的目标

据了解，作为深入同安城区的首条地铁线路，6号线集美至同安段工程起于华侨大学站止于同翔高新城站，全长30.7公里。

由“嘉庚体育馆至同翔高新城段（嘉同段）”和“华侨大学至滨海西大道段（华滨段）”两部分组成，共设17个站点，并将配套建设1座主变电所、2个停车场和1个车辆基地，全线按GoA4级全自动运行标准设计和建设，最高运行速度为100公里/小时。

厦门将再添两条“海景地铁”

近日，厦门地铁3号线与4号线项目——大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间顺利通过竣工验收，距离全线开通再进一步，未来这里将建成两条跨海的“海景地铁”。

这次通过竣工验收的区间

包含两座680米长的

跨越大嶝海峡的大桥

是两条地铁线的重要控制性工程

据了解，跨海大桥水域宽度约680米，涉及海上作业较多，包括水上钢平台、钢板桩围堰、水中支架搭设、悬臂挂篮、塔吊等风险性较大的施工项目。施工期间，还要克服海上风浪、潮汐等带来的影响。

目前，厦门共有三条跨海地铁，地铁1号线采用高架桥方式过海，地铁2号线、3号线(五缘湾站至刘五店站区间)过海段都是海底隧道。

根据方案设计，地铁3号线(大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间)、4号线跨大嶝海峡段采用高架桥形式，平行建设。

一高颜值大桥主线贯通

马銮湾新城片区内

又一座高颜值大桥——

灌新路内湾大桥

近日实现主线贯通

项目位于马銮湾新城片区中心岛北侧，起于环湾大道，终于南湾路，路线全长0.36公里，于2020年12月动工，目前已实现主线贯通，近日通过竣工预验收。

除了带来出行便利

这座桥的高颜值

也是一大亮点

该项目建设于马銮湾内湾水道区域，该区域是新城展现现代桥梁景观的主要区域，也是新城中城市空间较为宽广、旅游吸引力较高的区域。

桥梁设计以海丝风采为主题，在造型上结合马鞍的形状、水波浪的自然曲线，通过提取、融合、转化形成优美灵动的桥型，开合有致，犹如鲜花盛开，表达出欣欣向荣的意境，体现出“海、桥、城”的城市特征。

这么多好消息

未来厦门旅行更方便啦

跟A萌君一起期待吧！

来源：厦门广电、厦门日报、厦视新闻