西直门桥最难开吗？震惊全国的不仅是西直门桥
西直门桥最难开吗？震惊全国的不仅是西直门桥当年的西直门站主候车室外形像一艘扬帆远航的大船，映衬着车站外高粱河、护城河的环绕，芦苇塘的点缀，体现了设计者优越前卫的设计思路。西直门火车站建造于1906年，是詹天佑主持建造的京张铁路的第二站。从1900年的庚子国变开始，到1969年修建地铁二号环线，西直门的建筑体系在战乱和市政建设的大潮中，消失殆尽了。不过“西直门”的地名一直保留至今。就在西直门城楼建筑群被陆续拆除的过程中，这里正同步建成交通枢纽。北京北站前世今生
小北在京生活多年，发现这么一事儿，不论是老北京人还是新北京人，凡是住西北二环附近的，都喜欢称自己住西直门，有的在西直门内，有的在西直门外。
这“内”有多内呢？新街口、平安里都给算进去了；这“外”又有多外呢？北下关，大佛寺，白石桥，明光桥，这么远的距离都算在“外”了。由此可见，西直门在北京城的魅力和重要性。
西直门，建于元代，本名和义门。明永乐十七年后经过修缮改名“西直门”，成为了箭楼、瓮城、门楼和城墙一体化的城门建筑群。
因明清两代皇室的御用水从京西玉泉山途经西直门运进紫禁城，所以西直门又被称为“水门”，城门上曾安装有防火设备，瓮城门洞内还有汉白玉水纹石刻一块，名曰“西直水纹”。
从1900年的庚子国变开始，到1969年修建地铁二号环线，西直门的建筑体系在战乱和市政建设的大潮中，消失殆尽了。不过“西直门”的地名一直保留至今。
就在西直门城楼建筑群被陆续拆除的过程中，这里正同步建成交通枢纽。
北京北站前世今生
西直门火车站建造于1906年，是詹天佑主持建造的京张铁路的第二站。
当年的西直门站主候车室外形像一艘扬帆远航的大船，映衬着车站外高粱河、护城河的环绕，芦苇塘的点缀，体现了设计者优越前卫的设计思路。
1909年北京丰台至张家口的京张线铁路通车，西直门车站正式投入运营。1923年京张线铁路向西延伸至绥远，西直门车站改称平绥铁路西直门车站。
1988年改名北京北站，去往张家口、赤峰、包头等地的列车线路都从这里始发，此刻的它，基建已经略显陈旧。
2009年1月，翻新后的北京北站华丽亮相，S2线“赏花”专线渐渐被人们认可。在繁华锦簇的阳春以及层林醉染的深秋，西直门火车站的小广场和候车楼都会人山人海，当列车穿过花海后的惊艳，世人都想体验。
不过从2016年底起，文艺青年们，旅游大妈们的“赏花攻略”需要修改了，为迎接冬奥会，高铁线路施工，北京北站暂时封站关闭，S2线的始发站改在了昌平黄土店，城区人再想去赏花，就不那么方便了。
虽然北京北站暂时关闭，可经常去西直门的亲却发现这里的人流量未减分毫。只因西直门交通枢纽的主体并未触及。
三路会师地铁站
高峰时段的西直门地铁口
自60年代，地铁二号线西直门站通车后，城市轨道交通就和西直门站结缘。2002年9月28日，城铁13号线的西直门到霍营段开通，成为了北京第一条全地面轨道的城市轨道路线。
13号线的开通，推动了其沿线五道口、上地、西二旗、回龙观的发展，如今的几大互联网巨头企业都散落在这条城铁沿线上，科技园，商务区，住宅区，都在13号线的串联下陆续成型。
与之相对应的，是乘车人数的激增。在西直门，或者说在13号线的每一个站点上，早晚高峰的可怕景象屡见头条。
13号线可能也是中国汇集精英最多的城市轨道线路。沿途经过了北京最密集高校区，无数500强的企业，只有这条城铁线，能够让大家的时间相对“保值”。
在周一早高峰西直门站的首班车上，同一个车厢里可能有某个华为的部门总监或者百度的渠道负责人，正在摩肩接踵的“肉堆”里思考布置着未来一周的规则与战略。
2009年，随着地铁四号线的通车，西直门地铁站正式三线并轨，如果再算上北京北站的火车线路，西直门成为了北京城最无可争议的交通枢纽。
北至昌平，南抵大兴，西至颐和园，甚至内蒙、河北的乘客，都在西直门汇集，或下车，或换乘。2000个车位的京城最大地下停车库 ，地上还有数条公交线路交织，论交通的魔幻性，西直门在“帝都”还真是谁也不服。
不过西直门最魔幻的还远不止于此。
世界第九大奇迹——西直门立交桥
北京的立交桥特别多，样式繁多，形态万千。其中有这么一条，新手上去必定蒙圈，老司机上去也会晕菜，那就是被称作“世界第九大奇迹”的西直门立交桥。
原本是二环路上一座普通的立交桥，自1994年开始，北京市政工程设计研究院用了整整4年的时间，做出了新立交桥的设计。1999年，投资2个亿的崭新的西直门立交桥拔地而起。
从此，有关这里的传闻就不曾间断。
据说，北京生存手册上这样解释西直门立交桥：前进违章，左转违章，右转违章，掉头还是违章......如果没有必要，千万不要乘坐公交车或者出租车经过这里，否则迷路或者被堵上面三、五个小时是一种很幸运的遭遇了。
据说，在西直门立交桥上完成一个简单的90度转弯，要经过两个360度转弯和3个270度转弯方可。
据说，从西直门桥走一圈感觉就是走了一趟中国联通的标志。
据说有个出租司机把西直门桥地图给画出来了，结果马上被清华大学的一个教授请走了，专门给学生们画七元方程的图解......
这些神乎其神的段子表达了大家对于西直门立交桥的“敬畏”与无奈之情，这是桥梁设计之初并没有考虑到如今大规模的交通流，原有匝道和设施与现状不相匹配，以至于交通标识牌面无法承载的结果。
好在2017年6月份，有关部门对西直门立交桥进行了交通标识优化措施，设置了绕行标识，通过交通标识引导西外大街去往西二环方向的交通流（西向南方向）提前由展览馆路驶出，通过绕行车公庄大街到达官园桥；
还撤除了一些桥上容易误导司机的指示牌，取消了西直门桥二层盘桥各方向去往西二环方向（官园桥）的指示信息，不刻意引导驾驶员去往二层盘桥走“中国结”。
如此说来，小北就盼着下次再路过西直门时，不会被堵在桥上着急上火了。
西直门一带，不仅是交通要地，同样也是居民聚集地。祖辈在这儿生活的老街坊们会告诉你，时代变迁中的西直门，多么令人神往。
太平湖，人们对这里关注是因为老舍先生在此投湖身亡，而对于早年间的西直门人而言，这是个游玩休憩的好去处，可惜后来被填平了。
西直门内大街，东头儿已经连到了新街口。
所以新街口百货，西直门人也去逛。
JJ迪厅，西直门孩子也去疯。
老西安食堂的羊肉泡馍吃不够，后来改叫西安饭庄。
炒肝焦是那么经典，卤煮和炒肝的味道比如今那几家“网红”餐厅棒多了。
西直门教堂，曾经多少次想进去转转，多少次都匆匆而过。后来因为不少同学、发小在这里办了西式婚礼，小北终于得偿所愿。
92年3月11日，震惊京城的西直门枪战在西直门内大街的同乐饭馆附近打响，枪声四起中，北京警方在付出11名刑警受伤的代价下，终于将穷凶极恶的犯罪分子捕获。
西直门内的故事怀旧中不乏惊心动魄，而西直门外的风景更是独好。
曾经，总是在西外大街上远眺西山。
曾经，去老莫餐厅吃饭是身份地位的象征。
曾经的北京展览馆，大石柱子，高台阶，看着就很提气。
天文馆，这是小学组织学生课外学习必去的地方，穹顶电影是最赞的！
动物园是孩子一到周末就想去的地方，谁在狮虎山前的“大老虎”身上照过相？
那会儿动物园对面还没有服装批发市场，公交总站也没有那么乱，105路是必经西直门的公交车，西直门人谁没坐过？
人民医院是西直门地区的no1。可在03年的春季，这里却是一片死寂。隔离，感染，死亡，无畏的医疗工作者......时至今日，人们对此还是心有余悸：原来恐怖的瘟疫距离自己如此之近。
桥头拉面换地方了，量是真大，味道也过得去，在这儿吃饭总能碰见的哥。
西环广场如今成了西直门的“地标”，配合着交通枢纽布局的嘉贸中心和凯德mall，都是年轻人喜欢去的地方。
历史感厚重，生活气息浓郁，且又魔幻前卫......西直门，你的样子总在不断调换，让大家一路追随。
西直门美食将太无二
推荐：秋天的童话、三文鱼片中拼 、飞越CBD、 精品烤鳗鱼 、雪花三文鱼刺身
人均：150元
地址：西直门外大街1号凯德MALL6楼
惠丰涮肉馆(德宝新园店)
推荐：极品鲜羊肉、 手切羊肉、 炸烧饼 、羊肉串、 极品肥牛
人均：96元
地址：西直门外大街德宝新园4号
西直门房价
远洋风景
目前均价：105430.00元/㎡。
