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国产的8at和日产的cvt哪个好?国产CVT和日产CVT有哪些不同

国产的8at和日产的cvt哪个好?国产CVT和日产CVT有哪些不同以上就是国产CVT和日产CVT的区别,消费者选择CVT变速箱都是因为省油,那么搭载CVT变速箱的汽车可不可以经常跑陡峭的山路?国产CVT产生的震动感会加快零部件的磨损,而日产CVT不必担心这方面的问题。国产CVT国产邦奇CVT是由多片离合器来进行动力传递,通过行车电脑来控制多片离合器的半联动状态,以此消除换挡时的震动和转速差,为了降低振动次数,还会采用双质量飞轮来平衡。国产CVT和日产CVT间的区别除了带给消费者的驾驶体验不一样,再就是耐用性。

CVT决定汽车的寿命,想让汽车为车主服务,CVT的好坏至关重要。市场上的CVT类型并不少,丰田的爱信CVT,雷诺-日产-三菱的捷克CVT都是主流,国产汽车大部分使用邦奇CVT,那么,生产CVT和国产CVT有哪些差异?

国产的8at和日产的cvt哪个好?国产CVT和日产CVT有哪些不同(1)

邦奇CVT在2007年成立了邦奇变速箱有限公司,吉利,海马,比亚迪,长城,长安都是它的客户,其中奇瑞CVT是自主研发,采用了液力变矩器的传递动力,结构和日系CVT一模一样。和AT变速箱不一样,CVT变速箱的结构比较简单,动力比较线性平稳。

日产CVT

日产CVT采用液力变矩器来传递动力,工作流程比较复杂,发动机输出轴转动驱动泵轮,涡轮又带动起变速箱油的连接点,然后又间接带动涡轮转动,档位与档位的切换没有刚性连接,性能的表现力就很顺滑。

国产的8at和日产的cvt哪个好?国产CVT和日产CVT有哪些不同(2)

国产CVT

国产邦奇CVT是由多片离合器来进行动力传递,通过行车电脑来控制多片离合器的半联动状态,以此消除换挡时的震动和转速差,为了降低振动次数,还会采用双质量飞轮来平衡。

国产的8at和日产的cvt哪个好?国产CVT和日产CVT有哪些不同(3)

国产CVT和日产CVT间的区别除了带给消费者的驾驶体验不一样,再就是耐用性。

国产CVT产生的震动感会加快零部件的磨损,而日产CVT不必担心这方面的问题。

以上就是国产CVT和日产CVT的区别,消费者选择CVT变速箱都是因为省油,那么搭载CVT变速箱的汽车可不可以经常跑陡峭的山路?

导致CVT寿命变短的原因之一就是磨损,零部件的磨损会缩短变速箱的使用寿命,为什么零部件会磨损?那就是暴力行驶。

CVT变速箱大多使用在轿车上,日系品牌就经常使用CVT变速箱,比如日产轩逸。1.6L的动力参数搭配上CVT无级变速箱所拥有的马力为139匹,可以承受169牛米的扭矩,没有多暴力的性能。

搭载CVT变速箱的车型只适合跑跑市区,如果车主想去野外驰骋一番,CVT变速箱会承受不了你的暴力,如果车主想换车的话,那就无所谓了,想找一个最合适的换车理由,那就去跑山路吧。

使用搭载CVT变速箱的汽车有几项需要注意,CVT独有的传递方式有时候不可避免会产生一些金属屑,这些金属屑会加重杂质的产生,因此平时一定要定期更换变速箱油。

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