一号线二期何时开通西安：西安一号线二期开通
一号线二期何时开通西安：西安一号线二期开通但是随着近年来城市板图不断扩大，各大板块分工有了各自明显的侧重点，主要工作区域日益集中，既想要住的舒适又要有优质的工作单位在家门口成本越来越高。通勤尤其对于年轻人来讲成为越来越现实的刚需。当然，对于西安目前的城市规模和新新人口的工作半径来讲，远远还不到这个程度。随着地铁的开通，西咸一体化加快进程，城市骨架进一步拉伸，沣东与西安主城区的空间距离将会进一步缩短，市民生活更加融为一体。而双城通勤也将变得更为常见，家住咸阳，西安上班变得更为实际。在一线城市，异地通勤这件事随着城市骨架的拉伸以及交通半径的越来越长变得越来越稀松平常。北京、上海、广州和深圳的工作日通勤距离最远均超40公里以上，北京市上班族工作日平均出行半径为9.3公里，超过1小时通勤时间已经成为北京居民城内出行的常态。
西安地铁1号线二期于今日十点正式开通运营。东起后卫寨站向西延伸到沣河森林公园，正线全长6.1公里，均为地下站点。四站运行时长约为10分钟，从纺织城起点到沣河森林公园全程大约需要55分钟。
对于家住城西的人来讲，坐上1号线向西，只需十几分钟便直抵沣河森林公园，无论是健身还是溜娃都多了一个好去处。对于家住沣东，每天需要在后卫寨倒车的上班族而言，无疑也是解决了一个大麻烦。
这是继上海轨道11号线、广佛地铁后全国第三条跨行政区域地铁线路，也是西咸新区首条开工建设的地铁线路。
1号线二期正式通车后，西安地铁1号线剩余的10.5千米（三期）也将于2023年贯通运营（西安地铁1号线全线总长42千米）。
双城地铁让异地通勤更为实际随着地铁的开通，西咸一体化加快进程，城市骨架进一步拉伸，沣东与西安主城区的空间距离将会进一步缩短，市民生活更加融为一体。
而双城通勤也将变得更为常见，家住咸阳，西安上班变得更为实际。
在一线城市，异地通勤这件事随着城市骨架的拉伸以及交通半径的越来越长变得越来越稀松平常。北京、上海、广州和深圳的工作日通勤距离最远均超40公里以上，北京市上班族工作日平均出行半径为9.3公里，超过1小时通勤时间已经成为北京居民城内出行的常态。
当然，对于西安目前的城市规模和新新人口的工作半径来讲，远远还不到这个程度。
但是随着近年来城市板图不断扩大，各大板块分工有了各自明显的侧重点，主要工作区域日益集中，既想要住的舒适又要有优质的工作单位在家门口成本越来越高。通勤尤其对于年轻人来讲成为越来越现实的刚需。
地铁线路的开通无疑延伸了沣东居住者的工作生活半径，甚至比起城北、城东来讲，去往高新区都更加方便快捷。
周边楼盘要涨？地铁一开，周边楼盘最高兴了！
比起售楼部销售嘴里一些虚无飘渺的规划，地铁线路是实实在在的利好，早在规划初期就已经早早贩卖了红利。有数据统计，从2014年西咸新区成立伊始，至一号线二期地铁开工建设以来，周边楼盘大部分已经翻了三番，远超于市区平均涨幅。地铁因素叠加新区红利，这样的涨幅已经基本填平了区域的价值洼地 甚至赶超主城区价格。但不可否认的是，在楼市横盘期，地铁的开通无形中为楼盘销售提供了利好。
对于城西有置业需求的客群来讲，城内新盘稀缺，地铁的开通，为向西置业提供了便利。
目前1号线二期周边在售项目均价如图：
其中绿城留香园属于绿城旗下高层高端项目，均价超过两万。产品在业内评价尚可，最大的硬伤就是贵。
国润城老盘推新，开发商为陕西国润置业，在售大平层和洋房产品，洋房均价22000元/平，东区主要在售218平户型，6 1层。大平层，建筑面积199.98平，9号楼非毛坯均价21000元/平，毛坯均价18000元/平。按揭99折，全款98折。在售房源预计2019年6月30日交房。
中南湖畔堤项目是个纯新盘，价格待定。位于森林公园站向南大约700多米。主要产品为洋房和高层，主力户型有三个：143的四房两厅两卫、127㎡的三房两厅两卫、98㎡的三房两厅一卫。
其他几个楼盘如电建地产·洺悦府则都是刚需可以充分考虑的楼盘。
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