铃木高端踏板车，铃木新款运动踏板Avenis

铃木高端踏板车，铃木新款运动踏板AvenisAvenis 125首发在印度，如今走向了更多的海外市场。在日本它的售价为28.49w日元，略高于当初23w日元左右的UU125。接下来不知道轻骑铃木会不会有所动作，这款运动踏板和之前传闻的复古踏板，有没有可能引进呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

铃木将印度生产的三款踏板带到欧洲后，车友们就猜测它们将会是全球车型，果然其中两款返销回日本市场了。它们就是Address 125和Avenis 125，略带复古范儿的Address 125上期已经介绍过，这次就聊聊运动款的Avenis 125吧。

Avenis 125的外观比较激进，采用了和最新街车GSX-S1000、旗舰拉力车V-Strom1050相似的设计风格，由上下两层堆叠而成，三角形尾灯辨识度很高，由繁复区块拼接的车壳线条也很凌厉。和国内所谓的运动踏板UY125相比，激进的都有些不像铃木了。而特意放置在车尾部的加油口也别出心裁，不过也断绝了加装货架尾箱的念头，这样的设计到底方不方便、实不实用呢？

不过Avenis 125也就外观上带来了一些新意，动力部分和国内“U系神车”同源，为124cc单缸风冷SEP发动机，最大功率6.4kw（约8.7匹），最大扭矩10.0nm。但油箱只有5.2L，好在这台发动机轻快有力，而且油耗并不高（以WMTC测试标准为54.3km/L），同时也将整备质量进一步降低到了105kg。

配置倒也没什么可说了，全车LED灯源、显示常用信息的液晶仪表、一个封闭一个开放储物格、5V2A充电口、驻车手刹、平坦的脚踏板、21.5L座桶空间、前12后10寸轮毂、前碟后鼓刹车等等，目标还是追求一些个性化的都市通勤用户。

Avenis 125首发在印度，如今走向了更多的海外市场。在日本它的售价为28.49w日元，略高于当初23w日元左右的UU125。接下来不知道轻骑铃木会不会有所动作，这款运动踏板和之前传闻的复古踏板，有没有可能引进呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！