中阳高速什么时候修好？高温下的中阳高速建设者

中阳高速什么时候修好？高温下的中阳高速建设者中阳高速第八标段项目党支部书记 曾中伟：“我们正在调整设备和人力资源，争取在旱季把工期抢上去，确保在春节前把路基填筑任务量完成95%以上，漠阳江大桥预计在八月份进行主墩的浇筑，确保在我们规划内的工期内完成工程。”中阳高速阳春段全线长41.06公里，按双向六车道高速公路标准建设，将在2020年底建成通车，建成后将成为粤西通往珠三角的重要干线。模板班班长 彭帅：“出汗容易中暑，项目部有发防中暑的药，都在身上带着呢。（记者：这是霍香正气水，这个作用是做什么的？）防中暑的。一天最多的时候喝五瓶，一般情况下喝两三瓶就够了，我们带的比较多一点，以防万一。”中阳高速第八标段项目党支部书记曾中伟介绍，他们标段长14公里，始于阳春市合水镇平南村，终于陂面镇，与罗阳高速相接。目前工区各工种共有400多名工人，很多人冒着高温酷暑扎钢筋、合模板、运材料、浇筑混凝土。中阳高速第八标段项目党支部书记 曾中伟：“会给工

连日来，我市持续高温不断。中阳高速阳春段的建设者们却顶着热浪，坚守施工一线。近日，我们的记者特地来到工地现场，探望了这些在高温下作业的建设者们。

当日上午十点，阳春气温高达35℃，热浪袭人。

在中阳高速第八标段阳春合水镇平南村路段，施工方正在进行路基浇筑施工，现场各种大型机械来回穿梭，一派繁忙。据施工方介绍，现在室外温度达到35摄氏度，作业车辆驾驶室内部的温度更是高达50摄氏度以上。你看，这位压路机师傅把空调装到了驾驶室，但每天仍需大量补水。

漠阳江特大桥是中阳高速第八标段的控制性工程，目前正在进行桩基和下部结构施工。32岁的彭帅是模板班班长，每天早上六点，他便和另外4名工人赶到工地，围着桥墩承台拆卸螺丝。记者看到他时，他的脸上已汗流如注，身上的T恤衫和反光衣也早已被汗水浸湿。彭帅说，这么热的天，最怕的就是中暑，好在他们也有所准备。

模板班班长 彭帅：“出汗容易中暑，项目部有发防中暑的药，都在身上带着呢。（记者：这是霍香正气水，这个作用是做什么的？）防中暑的。一天最多的时候喝五瓶，一般情况下喝两三瓶就够了，我们带的比较多一点，以防万一。”

中阳高速第八标段项目党支部书记曾中伟介绍，他们标段长14公里，始于阳春市合水镇平南村，终于陂面镇，与罗阳高速相接。目前工区各工种共有400多名工人，很多人冒着高温酷暑扎钢筋、合模板、运材料、浇筑混凝土。

中阳高速第八标段项目党支部书记 曾中伟：“会给工人发放一些十滴水和霍香正气液，时刻备着，一旦身体感觉不适的时候，可以自己拿出来补充。另外我们在食堂和现场，都设置了一些避阳棚，还有食堂也送了一些绿豆、雪耳和白砂糖之类的食物，让他们多煮一些糖水和凉茶。”

中阳高速阳春段全线长41.06公里，按双向六车道高速公路标准建设，将在2020年底建成通车，建成后将成为粤西通往珠三角的重要干线。

中阳高速第八标段项目党支部书记 曾中伟：“我们正在调整设备和人力资源，争取在旱季把工期抢上去，确保在春节前把路基填筑任务量完成95%以上，漠阳江大桥预计在八月份进行主墩的浇筑，确保在我们规划内的工期内完成工程。”

文字：陈力彰

摄像：陈伟良