人与人之间区别来自认知，人与人的根本差别

人与人之间区别来自认知，人与人的根本差别第一种：倚老卖老型。比如工作中总会有一个门外汉会对他人的工作指指点点，这种门外汉通常会是上司或者年龄较长者，也就会成为我们常说的倚老卖老。不知道自己不知道，在这个状态下的人，是最难沟通的。因为他们以为自己知道，并且有一套自圆其说的说辞。这种情况主要发生在两大类人群中：第三种人，抓住了事物的规律，提升了自己的认知；第四种人，敬畏谦卑，无知胜有知，是最高境界的认知。大卫·邓宁和贾斯廷·克鲁格在1999年提出的邓宁-克鲁格效应，也称达克效应，指能力欠缺的人在自己欠考虑的决定基础上得出错误结论，但是无法正确认识到自身的不足，辨别错误行为，是一种认知偏差现象。

从认知状态上分，人主要有四种认知心态，分别是：

不知道自己不知道、知道自己不知道、知道自己知道、不知道自己知道。

第一种人，自以为是，狂妄自大或者愚蠢无知；

第二种人，对未知领域充满敬畏，准备丰富自己的知识库；

第三种人，抓住了事物的规律，提升了自己的认知；

第四种人，敬畏谦卑，无知胜有知，是最高境界的认知。

大卫·邓宁和贾斯廷·克鲁格在1999年提出的邓宁-克鲁格效应，也称达克效应，指能力欠缺的人在自己欠考虑的决定基础上得出错误结论，但是无法正确认识到自身的不足，辨别错误行为，是一种认知偏差现象。

不知道自己不知道，在这个状态下的人，是最难沟通的。因为他们以为自己知道，并且有一套自圆其说的说辞。这种情况主要发生在两大类人群中：

第一种：倚老卖老型。比如工作中总会有一个门外汉会对他人的工作指指点点，这种门外汉通常会是上司或者年龄较长者，也就会成为我们常说的倚老卖老。

第二种：半瓶子型。一知半解的新手最会有过度自信的情况，比如俗话说，淹死的都是会水的；半年左右驾龄的司机，因对驾驶技术自信而大意造成车祸，老司机反而时刻谨慎。

人与人的根本差别是认知，用时下流行的一句话来说就是：人与人的差别大于人与猪的差别。