快捷搜索:  汽车  科技

资产周转率如何影响投资决策:如何衡量资产利用率

资产周转率如何影响投资决策:如何衡量资产利用率如何衡量应收账款是过多还是过少?如果同行业的两家公司,A公司有1000万元的应收账款,B公司有2000万元的应收账款,是否可以说A公司比B公司的应收账款效率高?衡量应收账款的效率

资产周转率如何影响投资决策:如何衡量资产利用率(1)


生产率战略和增长战略向上汇聚到一处,那就是长期股东价值。从短期利益出发,经理层很可能使用生产率战略降低成本,减少研发费用,这些举措会使得利润表变得好看,但减少投资会制约公司的未来发展。



衡量应收账款的效率



如何衡量应收账款是过多还是过少?如果同行业的两家公司,A公司有1000万元的应收账款,B公司有2000万元的应收账款,是否可以说A公司比B公司的应收账款效率高?


显然不行。我们要看应收账款支撑了多少销售额,这才是效率的正解。


假设A公司的年销售额为1亿元,而B公司的销售额为5亿元,哪个公司效率高呢?显然是B公司。A公司的销售额是应收账款的10倍,而B公司的销售额是应收账款的25倍。销售额除以应收账款,得到的就是应收账款周转率。


应收账款周转率=销售收入÷平均应收账款


为什么要加平均呢?因为应收账款来自资产负债表,是某一个时间点的数据,而销售收入来自利润表,是一个时间段的数据,不可以直接相除。通常取存量数据的平均值和流量数据进行计算。


衡量存货的效率



和应收账款周转率的计算原理类似,衡量存货的效率时,也是用利润表中的数据和存货进行对比,不过这次取的不是销售收入,而是销售成本,得到的就是存货周转率。


资产周转率如何影响投资决策:如何衡量资产利用率(2)


在计算平均应收账款与平均存货的时候,最简单的方法是:(期初数 期末数)÷2。这种计算方法比较简单,但不是很准确。如果期初和期末正好存货比较少,而年中存货比较多,这样算出来的平均存货就偏低,周转率偏高,不能反映真实情况。


修正的办法是计算每个月月末的存货,把它们加在一起,然后除以12,这样就比较准确了。当然,还可以更进一步,计算每天的存货,加起来除以365,这样就更加接近实际的情况了。



对非营运资本利用率的衡量



比较典型的指标是固定资产周转率。在财务术语里,周转率比较难理解。存货周转率还可以比较形象地理解,货物要快周转才能赚钱。可是固定资产并不是在一个经营循环里变现的,如何周转呢?


这里,我们把“周转”这个词换为“利用”就比较好理解了。周转率其实就是利用率。固定资产周转率就是固定资产利用率。存货周转率,本质上也是存货(资金)的利用率。


固定资产周转率=销售收入÷平均固定资产



营运资本与现金周期



下图是现金周期的示意图。


资产周转率如何影响投资决策:如何衡量资产利用率(3)


缩短现金周期也是提高资产利用率的一个方法。现金周期的概念和净营运资本类似。


净营运资本=预付款项 存货 应收账款-应付账款-预收款项


现金周期=应收账款天数 存货天数-应付账款天数


这两个公式是不是很类似?现金周期只不过把净营运资本公式中的预付款项和预收款项去掉,然后把应收账款、存货和应付账款都变成了天数,运算符号不变。天数是怎么得到的呢?


应收账款天数=365÷应收账款周转率


存货天数=365÷存货周转率


应付账款天数=365÷应付账款周转率


假设一家公司从购买原材料到出售产品是60天,从出售产品到收到客户款是30天,把这两个数字加起来是90天,我们给它取个名字:经营周期。但是经营周期并不等于公司自己垫钱的周期。


从买入原材料到付款还有一段时间,这个周期被称为应付账款天数。假设应付账款天数是50天,那么公司真正自己垫钱的周期就是90天减去50天,等于40天。40天就是现金周期。可见,现金周期衡量的是公司真正需要自己垫付运营资金的时间。


营运资本类型一,是正的净营运资本,现金周期也是正的,代表需要自己垫钱;而营运资本类型二,是负的净营运资本,现金周期也是负的,不需要自己垫钱,还有可能获得资金。



部分行业经营周期和现金周期


表中是按照现金周期降序排列的。


资产周转率如何影响投资决策:如何衡量资产利用率(4)


房地产行业的现金周期最长,为1106.3天。而房地产行业的存货天数为1251.9天,应收账款天数为26.8天,两者加在一起得到经营周期:1278.7天。


经营周期减去应付账款周期172.4天,剩下的就是现金周期1106.3天。这意味着在房地产行业1278.7天的经营周期中,房地产公司自己垫付资金的时间长达1106.3天。从现金周期的分析中也可以看出地产行业的资金压力很大。


行业从上到下的现金周期越来越短。我们看家用电器行业,总体的经营周期是92.7天,但是现金周期只有17.8天。主要原因是应付账款周期比较长,平均74.9天。相当于在存货和应收账款上占用的资金大部分转嫁给了供应商。汽车行业的现金周期与家电行业类似。


最下面一行是航空运输业。我们可以看到,其存货天数为5.7天,应收账款天数为11.3天,都非常小。但是应付账款天数为45.4天,大于经营周期17天,因此现金周期是负数。负数的现金周期说明航空运输业主要靠供应商的资金来运营。不过这里讨论的都是营运资本,不包括非营运资本。航空公司购买飞机等运输工具还是要自己垫资的。


倒数第二行是一般零售业。其存货天数为64天,应付账款天数为62.3天,基本持平,相当于存货主要靠供应商融资。而应收账款天数很短,只有5.6天,主要是因为零售业是以2C的生意为主,没有赊账。


如何缩短现金周期呢?如果可以缩短存货周期和应收账款周期,就可以缩短经营周期。如果可以和供应商谈判,延长付款周期,就可以延长应付账款周期。这样现金周期就可以缩短了。


假如一家公司的年销售额是3.65亿元,每天的销售额为100万元,每缩短一天的现金周期就可以减少100万元的资金占用。如果资金成本是每年12%,就可以节省12万元的财务费用。看来提高资产利用率的确可以给公司节省真金白银。


作者:闫静 选自:经营者的财务金三角

声明:本文由“管理会计知识汇”编辑整理



猜您喜欢: