阳江渔船最新规定，阳江钢质渔船数量超800艘

阳江渔船最新规定，阳江钢质渔船数量超800艘摄像：实习记者 梁庆提江城区顺利船舶修造有限公司负责人 奚阿利：因为传统的铺捞方式造成渔业资源比较匮乏了，像这种船都到一两百海里，专门钓一些经济鱼，因为经济鱼的效益非常不错，所以后续我们公司的业务会往生产钓鱼船上去发展。据市农业农村局渔业科统计，近年来我市不断加快渔船改造升级，越来越多的钢质渔船和玻璃钢船出海作业，其中钢质渔船数量已超过800艘，总马力达25万千瓦，是全省钢质渔船最多的地级市，捕捞范围分布在西沙、东沙及南沙等深海区域，海洋捕捞能力逐年提升。文字：陈力彰

再过一个多月就要开渔了，渔民兄弟快要扬帆出海了。记者12日上午从市农业农村局了解到，近年来，我市不断加快渔船改造升级，钢质渔船数量已超过800艘，总马力达25万千瓦，居全省首位。

上午十点，记者来到位于江城区城西街道阮东村的一家造船厂看到，在高大的生产车间里，工人正在分别给4艘在建的玻璃钢渔船装修、安装设备。工作人员告诉记者，这些玻璃钢渔船一般长24.5米、宽4.6米，像这样一艘渔船，它的建造过程大概需要两到三个月的时间。

江城区顺利船舶修造有限公司负责人 奚阿利：现在就差装修了，因为渔民就把船当家了，一般都要装修得漂亮一点。现在正在装修，再调试一下就可以推水了，应该还要一个星期就可以推水了。制造这样一条渔船大概需要两个半到三个月的时间。

记者看到，玻璃钢渔船建造需要经过扎龙骨，船体主壳、船仓制造和生活区布置等工序，涉及纤维工、木工、机械工以及电器安装等，造价在180万至200万之间。不过，如果想提升捕捞能力，还得用真正的钢质渔船。工作人员告诉记者，眼前这艘在建的钢质渔船长32.8米、宽5.6米，造价约300万元，它的主要用途是出海用钓鱼的试作业，只不过所钓的鱼却不是一般的鱼。

江城区顺利船舶修造有限公司负责人 奚阿利：因为传统的铺捞方式造成渔业资源比较匮乏了，像这种船都到一两百海里，专门钓一些经济鱼，因为经济鱼的效益非常不错，所以后续我们公司的业务会往生产钓鱼船上去发展。

据市农业农村局渔业科统计，近年来我市不断加快渔船改造升级，越来越多的钢质渔船和玻璃钢船出海作业，其中钢质渔船数量已超过800艘，总马力达25万千瓦，是全省钢质渔船最多的地级市，捕捞范围分布在西沙、东沙及南沙等深海区域，海洋捕捞能力逐年提升。

文字：陈力彰

摄像：实习记者 梁庆提