宝沃bx6底盘多高（德系毕业）
宝沃bx6底盘多高（德系毕业）出门道拐，高速路。一路畅行的高速路段让BX6的澎湃动力有了尽情发挥的空间和余地。说实在， BX6这套动力总成还是不错的。2.0T GDI涡轮增压发动机的“强大心脏”，再配合165kW峰值功率和300N•m最大扭矩，动力传输源源不断。超个车还是小菜一碟的，不过，它不属于赛车系，不会有强烈推背感什么的。整体还是当归属德味的稳重舒适系。（高速上飞奔的宝沃BX6）个人很喜欢前卫大胆造型，BX6这种吸眼球的造型设计是我的菜。小吐槽一下就是，BX6尾部设计似乎总有那么一点点的不到位，总感觉溜背式弧线戛然而止，有那么一点笔画勾勒的不太完整的感觉。剧说，这样的设计师考虑了尾箱的空间更大。不仅外观妖娆，BX6的内饰也毫不逊色。采用动感设计的三幅GT运动方向盘，观感和手感上都提升驾驶品质。车门装饰板、仪表台和座椅等处均采用大量皮质包裹，做工真心不错，有了豪华格调。成都不但在“性情”上与BX6不谋而合，这里的丰
在中国的所有城市里，成都肯定是最潮的那一个，一首流传广泛《成都》更让这座城市自带专属BGM。无论是玉林路的小酒馆，还是太古里的潮品店，都为这座城市打上了鲜明的潮流标签。而宝沃BX6也紧随潮流步伐来到成都，用锋锐设计和这座城市的潮流文化交相呼应。
6月20日，宝沃BX6的全国媒体试驾活动正式启动，个性十足的GT SUV在潮流文化的聚集地——成都正式开跑。试驾前先定个基调吧！和宝沃目前在售的BX7、BX5不同，宝沃的定位是时尚个性，前卫大胆的潮派，所以，宝沃BX6——“德系生”，妖娆派。
外观妖娆系
如同成都别具一格的调调，BX6和千篇一律的SUV车型自当不同。想了好久，“妖娆”这词当属宝沃BX6。八边形立体格栅这刚毅自信的前脸，具有极强的辨识度；流畅的溜背式造型除了更符合空气动力学的设计原理，更会让你会特别关注；车身侧面运用了宝沃经典车型“Isabella”那Wingline鹰翼式线条。最为妖娆的当属BX6的尾部，当然这也是最为有争议的地方。BX6的尾部造型设计大胆前卫，相当有冲击力。跨界尾部造型有宝马X4，有爱腾等前辈，BX6就是那一类，爱的人爱死了，不喜欢的接受不了。无法给你一个肯定得评判，最好的回答就是见仁见智。
（鹰翼式侧身线条和见仁见智的尾部造型）
个人很喜欢前卫大胆造型，BX6这种吸眼球的造型设计是我的菜。小吐槽一下就是，BX6尾部设计似乎总有那么一点点的不到位，总感觉溜背式弧线戛然而止，有那么一点笔画勾勒的不太完整的感觉。剧说，这样的设计师考虑了尾箱的空间更大。
不仅外观妖娆，BX6的内饰也毫不逊色。采用动感设计的三幅GT运动方向盘，观感和手感上都提升驾驶品质。车门装饰板、仪表台和座椅等处均采用大量皮质包裹，做工真心不错，有了豪华格调。
内核当属实在德系成都不但在“性情”上与BX6不谋而合，这里的丰富路况也能充分测试和演绎车辆的内核和性能。外观妖娆系毕业的BX6，内心应该划归为哪一系的呢？
（高速上飞奔的宝沃BX6）
出门道拐，高速路。一路畅行的高速路段让BX6的澎湃动力有了尽情发挥的空间和余地。说实在， BX6这套动力总成还是不错的。2.0T GDI涡轮增压发动机的“强大心脏”，再配合165kW峰值功率和300N•m最大扭矩，动力传输源源不断。超个车还是小菜一碟的，不过，它不属于赛车系，不会有强烈推背感什么的。整体还是当归属德味的稳重舒适系。
（拥有4 MAX智能全时四驱的BX6在山路间游刃有余）
接替高速路段的是国道和城市道路。爱信6速手自一体变速箱并不陌生，换挡逻辑清晰，没什么大毛病，平顺、迅速，无顿挫感。当一辆大货车长期霸占着仅一条通道的时候，言车君实在是不堪忍受，瞅准时机，一脚油门占道超车。BX6的吨位不用多说，这个超车是轻松＋愉快。
（弯道的考验）
黑龙潭景区。有优美风景，也有“十八弯”的山路的考验了。这一段试驾，言车君也享受了全系标配了4 MAX智能全时四驱系统的福利。它可自动分析车辆行驶状态并智能分配扭矩，而响应时间仅0.12秒。中高速过弯、坡道行驶等各种复杂路况，每一次入弯出弯和上下坡，BX6都很“懂”你。
当然，虽然言车君把BX6归属稳重舒适系，但有个2个在舒适稳重上打了折扣的小槽点。刹车的设计就不那么德系了，前段疲软，一脚下去没太多感觉，而后段又突然很德系，来的急而猛；经过加速带时，底盘调教就略硬了，震动感比较明显。
不得不说的安全系
“宝沃安全时•空”的品牌核心价值，关于安全就用几个最简单的账面数据和小感受吧！车门一体成型，开关门的时候厚重感很强，够扎实；车身高强度钢占比77%，相当于一个硬币上站两头大象的重量；你就会知道BX6到底有多“刚”；电子围栏——BX6可通过B-Link智能互联系统设置电子围栏，可覆盖半径1-50公里的区域；另一类安全，0.02mg/m³超低甲醛含量的绿色座舱。
小编语
从上市伊始，宝沃BX6就注定是一台饱受争议的SUV。不过从整体的产品素质而言，BX6确实是一款不错的轿跑SUV作品。而整个试驾来看，强劲的动力水准、灵活操控以及围绕安全的一系列打造，表现不俗。当然，BX6还是宝沃“新生”前的产品的延续，宝沃“新生”后产品又会带给我们怎样的惊喜？值得期待。
另外，这一次的零距离接触，剧说，除了媒体，还有宝沃现有车主和潜在客户批次，在这里，不得不点赞。
