总结一下日产奇骏这款suv：座椅柔软空间不小

总结一下日产奇骏这款suv：座椅柔软空间不小日产奇骏有着独特的外观设计，简洁的内饰，较为丰富的配置，宽敞的空间以及够用的动力，足以满足日常家用。当前，日产奇骏的实际售价也比较合理，如果你的预算够，且想买一款高性价比的SUV，不妨考虑一下日产奇骏。实拍车型采用的是2.0L发动机，发动机最大功率151马力，峰值扭矩为194牛·米，匹配CVT变速箱，本质上这套动力和2.0L的天籁、逍客没什么大的区别，百公里加速都到12s了，基本也就谈不上什么运动感了，主要还是平顺和省油。要说动力那还是看看2.5L的车型吧。来到奇骏 2021款 2.0L 两驱舒适纪念版 5座车内，内饰设计简约大气，各个功能区划分清晰，操作起来比较顺手。配置表现基本和刚上市时变化不大，一键启动、中控大屏什么的倒也是都有，不过新奇的配置没有什么。乘坐舒适性上，日产标志性的大沙发座椅表现一如既往。无论是前排还是后排座椅都非常柔软。而且后排的空间表现还不错。不过天窗的面积不是很尽

座椅柔软空间不小，省心省油的日系SUV，带你看日产奇骏

经历过了各式各样的消费陷阱，现如今国内消费者越发理智。在买车方面，他们不再追求品牌效应，反倒是更注重性价比以及后期养车成本。今天要说的日产奇骏可以说是不错的选择。作为一款日系车，它继承了日系车惯有的省油优势。同时，它在售价上又比其它合资车来得划算。话不多说，接下来就一起来看看这款车吧。

奇骏 2021款 2.0L 两驱舒适纪念版 5座车头呈现出比较个性的设计风格。与常见的大尺寸进气格栅相较，日产奇骏的中网呈现一个V字造型，再配合蜂窝状的设计，整个车头具有一定的辨识度。

奇骏的尺寸在今天来看属于是典型的比上不足比下有余，要是比途观L、昂科威那确实没什么优势，但是比CR-V和荣放那绝对是够用了。长宽高4675/1820/1722mm，轴距是2706mm，侧面的线条没什么特殊的，整体比较简洁，但我很喜欢这个蓝色车漆。

车尾方面，奇骏显得比较饱满，镀铬饰条搭配棱角分明的熏黑尾灯，营造出不错的视觉效果，凸显了稳重的气息。

来到奇骏 2021款 2.0L 两驱舒适纪念版 5座车内，内饰设计简约大气，各个功能区划分清晰，操作起来比较顺手。配置表现基本和刚上市时变化不大，一键启动、中控大屏什么的倒也是都有，不过新奇的配置没有什么。

乘坐舒适性上，日产标志性的大沙发座椅表现一如既往。无论是前排还是后排座椅都非常柔软。而且后排的空间表现还不错。不过天窗的面积不是很尽如人意，这是一个比较大的遗憾。

后备箱空间时挺大，但是空间上不够规整，两侧有比较大的空间侵入，比较影响其整体表现。

实拍车型采用的是2.0L发动机，发动机最大功率151马力，峰值扭矩为194牛·米，匹配CVT变速箱，本质上这套动力和2.0L的天籁、逍客没什么大的区别，百公里加速都到12s了，基本也就谈不上什么运动感了，主要还是平顺和省油。要说动力那还是看看2.5L的车型吧。

日产奇骏有着独特的外观设计，简洁的内饰，较为丰富的配置，宽敞的空间以及够用的动力，足以满足日常家用。当前，日产奇骏的实际售价也比较合理，如果你的预算够，且想买一款高性价比的SUV，不妨考虑一下日产奇骏。