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钢轨最小多少米:惊让钢轨长

钢轨最小多少米:惊让钢轨长看过向塘长轨基地的航拍图▼现如今,蒸汽机车被内燃机、电力机车所取代渐渐地“哐当”声也随之远去

  • 无缝长轨 钢铁长龙

  • 是怎样炼成的 | 建议转发收藏

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曾经,蒸汽机车的轰鸣和铁路的“哐当”声

伴随了很多旅客远行的脚步

现如今,蒸汽机车

被内燃机、电力机车所取代

渐渐地“哐当”声也随之远去

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看过向塘长轨基地的航拍图

是不是感觉画面中的龙门吊很雄壮

对,那就是用来吊运长轨的

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钢轨生产厂家将长100米的钢轨

送到长轨基地,每根钢轨都有

一个自己唯一的“身份证”

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工作人员进行钢轨焊接前

还需要完成很多准备工作

首先,要对每一根钢轨进行“体检”

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500米长的无缝钢轨

是由5根100百米长的钢轨焊接而成

说到焊接工艺,那是相当的复杂

喏,这就是焊轨机

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工作人员操作焊机

通过电阻加热的方式,将两根钢轨

相邻两端升温至1000度以上

然后挤压焊接

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焊花绽放,五彩缤纷

两根钢轨浪漫的“结合”在一起

焊节打磨,融为一体

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对焊接后的钢轨进行处理

再次淬火,历经考验

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工作人员正在为焊接后的钢轨

做外观平直度精矫直测量

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使用精密仪器进行检测

合格方可出库

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每焊接500个焊头需做1次形式试验

检验焊接的质量

用1吨重的锤头,从5.2米高空自由落下

连续重砸5个焊接试验头

不被砸出裂痕才算合格

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鹰潭工务机械段向塘焊轨车间

成品轨场上,百根焊接完成的钢轨整齐堆放

36台黄色的龙门吊成列排开

场面雄壮气势恢宏

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工作人员正在吊运完成焊接的

500米长钢轨装上列车

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500米长的钢轨每根重达30吨

正在吊装的钢轨

由于太长,看上去犹如柔软的“面条”

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看过长轨基地是如何焊轨的

你还想知道,他们是如何

让500米长钢轨变得更长的么

再为你奉上一组职工原创钢笔水彩画

一起来看看线路上的焊轨吧

一、进入区间

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二、精心准备

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三、焊前检查

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四、焊缝对位

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五、精准焊接

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六、仔细“推瘤”

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七、一次打磨

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八、用心“正火”

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九、二次打磨

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十、认真检测

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TA们就是这样一群修路人

将一条条钢轨焊接成钢铁长龙

连接起都市的繁华和故乡的思念

而他们却将忙碌的身影

隐匿在茫茫夜色中

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