森林人海外售价，一台假正经的森林人也可以卖8万

森林人海外售价，一台假正经的森林人也可以卖8万在和大叔的聊天中能感受到大叔对这台车的喜爱，一直在跟我说：就喜欢这车的底盘和全时四驱。说实话我也喜欢，这车当时指导价25.48，上路的话也是要二十八九万了，现在报价8万，8年时间掉了小二十万，所以说这车买二手巨划算。检测地点：维真验车赣州检测中心车型年款：斯巴鲁森林人2012款 经典 2.0XS自动豪华版出厂时间：2012-07表显里程：116357KM

车友老铁们好， 我是维真验车一名普通的检测师，可以叫我欧阳，或者欧阳兄，再或者也可以尊称一声欧总，但不能叫我欧阳峰，因为我不会蛤蟆功 O(∩_∩)O哈哈~。

今天给老铁们解刨一台“死不正经”的斯巴鲁森林人

对于这台车，相信老铁们都不陌生，刚入市那会儿名扬四海威震八方，就算到现在那也是经典之作！目前现在二手车报价接近十个W呢，对于贫穷的我来说也是可望而不可即的宝驹。

这车是一位大叔送过来检测的，虽然大叔不懂车况，但是他懂买车前需要找第三方检测一下，于是便联系上我们维真验车。这车给我的感觉还是不错的，外观靓丽看起来保养的还可以。我们先看下车况信息：

车型年款：斯巴鲁森林人2012款 经典 2.0XS自动豪华版

出厂时间：2012-07

表显里程：116357KM

检测地点：维真验车赣州检测中心

在和大叔的聊天中能感受到大叔对这台车的喜爱，一直在跟我说：就喜欢这车的底盘和全时四驱。说实话我也喜欢，这车当时指导价25.48，上路的话也是要二十八九万了，现在报价8万，8年时间掉了小二十万，所以说这车买二手巨划算。

告知大叔检测流程及所需的时间后， 我们就正式开始对车辆进行检测了。先我们对车辆外观的漆面及覆盖件有无拆卸更换钣金进行检测。通过漆膜仪检测车身漆面的厚度，根据漆膜数值来判断漆面有无问题。

经检测，虽然这车的外观件无更换，但除了车顶的数值在150 μm左右，其余面厚度值均较高，由此可判断做过油漆。8年的车也算正常，毕竟用了这么久，磕磕碰碰剐蹭之类的在所难免。

接下来，看看发动机部分，打开机盖，整个舱内还是很干净的，线束也不乱。看来车商是认真整备过的哟。

虽说森林人2.0版的发动机起步肉，但毕竟CVT，开起来后到100km/h加速不错，在市内道路可以随便超车，只要舍得给油，亮点是弯道超车，四轮抓地很足，经常在弯道超出租车，记得有人说过：直道快不是真的快，弯道快才是真的快。

经检测，发动机本体及各个附件都没有动过的痕迹，且挂挡顺畅，声音正常不异响。

再检查车辆的前纵梁部分

没有异常的，水箱框架无拆卸维修的痕迹。

发动机舱内的保险盒里有泥沙的现象。？？？难道是个泡水车？不应该啊？带着疑惑我继续往下验。

前面看完后，就是打开车门，看内饰了。打开门进来，除座椅有些正常的磨损外，整体蛮整洁的。

但是千万不要被这种外表蒙骗了，因为它开始“不正经”了。

接下来看车辆是否水泡？

中控下方的方向柱位置存在大量锈迹。

仪表台骨架处有锈蚀痕迹

再研究主驾驶位座椅，可看到座椅底部有明显的泥沙且带有锈蚀的痕迹，滑轨处有泥沙痕迹。

、

地胶有明显的进水并带有严重的锈蚀痕迹，而且角落存在大量的泥沙。

掀开地胶，我们可以看到车底的线束附近也有大量泥沙痕迹。

打开后备箱

还是带有泥沙及锈蚀的痕迹

包括随车的附件也不例外

为了验证是否是泡水车，我们拆开了门饰板

我们可看到门饰板内确实有进水的痕迹，但并没有超过发动机线的位置

所以我们只能去断定它是个涉水车（目前国标并未对泡水车有定义，此处为我司的评判标准）。

接下来就检测底盘了。车子升起来后，可以看到整车的底盘还是蛮扎实的，四个避震器也没有问题。

紧接着就是路试环节。

操控比较顺手，100码以内动力随叫随到，弯道抓地性能很好，虽然车身高但是侧倾很小，impressive，弯道可以超BMW自适应巡航：ACC不错，目前开下来感觉比较平顺，跟车不会像其他车那样突兀，高速巡航好帮手，长途能省很多精力，刹车也正常。

到这里所有的检测项目就全部完成了，在我把车况全面汇报给大叔后，大叔决定放弃了这台车。 哎，收拾收拾，开始下一辆的检测吧。

好了，今天的检测作业就分享到这里。我是维真验车的检测师欧阳，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题可以联系我，或许我们能为你解决问题，杜绝人为猫腻，只用数据说话！