纳智捷14款优6深度解析（纳智捷优6长测39除了油耗一切都好）

纳智捷14款优6深度解析（纳智捷优6长测39除了油耗一切都好）配置上，优6给我体验最好和最差的各是什么？最好的当属电动尾门，这东西实在很显逼格，特别是去商场扫货买了一大堆东西时，轻轻一按自动开启又自动关闭，本来粗鲁的动作立即优雅起来了，旁边的CR-V车主看了实在不是滋味。广东人最喜欢到处找吃的，上山下乡走几十公里吃顿饭都愿意，但想想晚上去什么农庄，不熟悉的地方，看不清楚路是很危险的。不过开优6可不怕，它简直是个夜行侠，为此我还特定些了一篇长测来介绍，有兴趣可以点击《纳智捷优6长测（29）夜间行驶优6有妙计》。优6身上前后左右，高高低低共有5个摄像头，让你的夜行立即无死角，有些地方黑得是伸手不见五指，但是凭借优6摄像头的高感光度，还是能让你看到周边的路况，后视镜的盲区也能照顾得到，晚上开车实在有保障多了。只是我真怕当我不开优6，没有了这些科技装备的辅助，我晚上开车会很不自在。买菜，吃饭，出行的路上论使用刚刚说到接老婆，接到老婆后一般首要解决的任务是吃饭

历经半年的体验，1万5千公里的行驶，优6的长测已经来到尾声，又到了和长测车说Bye Bye的时间。所谓相见好同住难，半年的接触，上班下班，出差，旅行，生活出行的必备座驾，优6是让我爱了？还是恨了？最后我就来总结优6在我们手上都发生了些什么。

走亲戚，会朋友谈形象

只要我在广州，每天的任务之一就是接送老婆，而我老婆经常亲切地称呼优6做橙子，说它看起来就像一颗橙，路上的辨识度非常高，一眼就能认出来。我也承认优6这橙色的外观确实够艳够张扬，可能我还年轻还觉得挺好看，只是路上其实很少见到橙色的优6，能见到的大多都是白色，估计中年人士还是不太好接受这个橙色。不过还有一个新选择，上海车展上见到新款的优6已经有我们台湾旅游时见到的蓝色车身，感觉立马稳重和Cool了许多。

关于外观设计优6算是挺成功的，起码我开着优6去走了这么亲戚，见了这么多朋友，大部分人的反应是这车挺好看，挺特别的，是什么车呢？这有喜有悲，第一说明优6的设计是吸精成功，获得大家的芳心；可另一方面，纳智捷品牌的认知度还是比较低的，看来周杰伦的宣传还是得加把劲啊！

买菜，吃饭，出行的路上论使用

刚刚说到接老婆，接到老婆后一般首要解决的任务是吃饭，有时候我们会去买菜煮饭，不过我家附近的市场，停车环境太混乱了，时不时还要爬到马路牙上才能突出重围，这时有辆像优6这样的SUV在手实在太有优越感了，什么路肩都一下子跳上去，城市越野轻松应付。

说买菜，我和我老婆一致认同优6是台优秀的买菜车，这主要的加分项是，副驾驶座位前和靠背上各有一个小挂钩，不用的时候可以收起来不影响美观，要用的时候打开，就可以把刚刚从市场上买来的东西挂上去，什么鸡蛋，海产等就不怕满地撒了，即使一个人去菜都可以轻松固定好这些本来难搞的东西了，这要告诉我妈，一定大叫买买买！而更关键是从中能看出纳智捷在人性化设计上，考虑得还是很周到的。关于买菜的事，还可以看这里《纳智捷优6长测（22）一辆车两个场景同样好用》

广东人最喜欢到处找吃的，上山下乡走几十公里吃顿饭都愿意，但想想晚上去什么农庄，不熟悉的地方，看不清楚路是很危险的。不过开优6可不怕，它简直是个夜行侠，为此我还特定些了一篇长测来介绍，有兴趣可以点击《纳智捷优6长测（29）夜间行驶优6有妙计》。优6身上前后左右，高高低低共有5个摄像头，让你的夜行立即无死角，有些地方黑得是伸手不见五指，但是凭借优6摄像头的高感光度，还是能让你看到周边的路况，后视镜的盲区也能照顾得到，晚上开车实在有保障多了。只是我真怕当我不开优6，没有了这些科技装备的辅助，我晚上开车会很不自在。

配置上，优6给我体验最好和最差的各是什么？最好的当属电动尾门，这东西实在很显逼格，特别是去商场扫货买了一大堆东西时，轻轻一按自动开启又自动关闭，本来粗鲁的动作立即优雅起来了，旁边的CR-V车主看了实在不是滋味。

最差的竟然是这个HTC开发的多媒体系统，HTC的Sense界面是做得挺足够漂亮的，但能说出来的优点就只有这个了。使用上，优6的多媒体系统反应就像安卓手机那样，越用越慢，同时快捷按键还可以再多些，例如方向盘可以加入最常用的前进、后退按钮。导航功能好像独立于整个系统的，每次开启都要另外加载。贴牌JBL的音响音质也完全不是那回事，音量开过一半还会有爆音现象，让人没法放心享受手机上的音乐。

上下班，出差旅行说行驶

开头都说了，优6在手的半年里，我的出行基本都被它所承包了，其实我的出现主要不就是上下班，市区走走，估计优6的2.0T发动机天天在市区里摩擦摩擦也够憋屈的，有时候20km/h左右油门稍重点会有一下明显的爆发力，看来2.0T发动机真是憋得慌，幸好其他时候这动力还很克制的，市区开动力的平顺度和舒适性都相当不错。

高速表现我之前在春节出游时也细细说明过，可以看这里《纳智捷优6长测（28）拉着家人一起感受优6的高速表现》。高速表现归结起来就是，动力依然很好，行驶稳定性高，不过噪音比较大，遇到起伏，车身的动作大且持久，高速的行驶舒适性只能算一般。

优6也算是个偏科的学生，强项很明显就是动力，但是弱项也真的挺弱的，就是败在悬挂的调校上。优6悬挂的问题和简单就是动荡，看似小小的起伏，优6经过是总像掉进坑里一样，悬挂还把这些动作给放大了，动作大还未完，而且动荡的持续时间还很久，这具体来说应该是悬挂缺乏一点韧性，坐优6的话建议少玩手机，不然很容易会头晕。

油耗：

顺带再说说关于油耗的问题，油耗成绩上一回已经公布了，半年里的平均油耗为11.74L/100km，这油耗当然算是高的，可以优6的动力来看，油耗还不算很过分吧。不过实际开着优6真会感觉油好像用得特别快的，经常要往油站奔，是不是优6的油缸小呢？查了一下，确实是2.0T途观的油缸是63L的，翼虎也有60L，而优6本来油耗就不低，油缸却只有55L，连CR-V都有58L，怪不得开优6的加油次数特别多。

总结：

优6长测以来这么多篇文章，我都看了下面的评论，网友不满的地方还是。从长测汇总来看油耗确实说不上低，比起我们之前也长测过的大7，优6已经有显著的进步了，纳智捷的努力我们也是感受到的。而且除了油耗高点，悬挂动荡点，优6其他方面都做得不错，动力好，配置高，功能设计很好用，半年里也没有出现什么小毛病来刁难我，起码是一辆好看、好用、靠谱的SUV。如果拿着十多万准备买辆SUV，别只管着看小型SUV，记得还有纳智捷优6这个选择。

李立山19680km

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