青岛邮轮母港规划图（构建八大码头集群）

青岛邮轮母港规划图（构建八大码头集群）《规划》的修订，有利于统筹城市海陆空间发展，完善旅游服务设施建设，推动青岛市海洋文化体育产业发展，进一步提升滨海旅游业发展质量，为青岛建设全国重要的综合性海洋体育中心、海上运动产业基地、滨海现代文化名城和国内外知名的滨海休闲度假目的地奠定了规划基础。分类规划上，邮轮码头: 4处，包括大港邮轮港、奥帆中心邮轮港、欢乐滨海城预留邮轮港、西海岸预留邮轮港。规划新建大港邮轮港。完善提升奥帆中心码头，预留欢乐滨海城、西海岸前湾港区周边的邮轮停泊港建设条件。游艇帆船码头: 55处，其中，大型游艇帆船码头1处，结合大港邮轮港建设:中型游艇帆船码头15处，结合城市新区公共中心或现状有条件的码头建设:小型游艇帆船码头39处 结合流海旅游资源，海岛以及现状有条件利用的码头设置。帆船下水点: 13处， 包括:女岛北侧、神汤沟、规划展览馆、三浴西侧，汇泉湾东侧、欢乐滨海城、星河湾、西大洋，胶州滨海、绿岛嘴、唐岛湾

半岛全媒体记者 于红靓

27日，半岛全媒体记者从市自然资源和规划局获悉，为落实市委关于海洋旅游工作部署，加快推动海洋旅游高质量发展，近日该局修订了《青岛市邮轮游艇帆船码头专项规划》，征求各相关单位意见并进行修改后公布实施。《规划》以“统筹海陆发展、保护岸线资源”为前提，通过现状资源评估摸清家底，明确青岛市可以布局码头的岸线资源；按照相关规划提出的保护利用要求，借鉴国内外案例，提出了青岛市邮轮、游艇、帆船码头的定位和发展目标；构建了青岛滨海岸线八大码头群的整体空间布局，分区域、类别、时序进行规划设计指引并就规划编制后如何深化推进，提出实施建议。

来看具体规划，规划明限为2014-2050年，规划目标为结合青岛市滨海资源和空间发展战略，通过推进邮轮游艇帆舶码头建设，将青岛市打造为东北亚区域性邮轮港、国际知名的旅游度假游艇目的地和帆船水上运动中心。规划原则上，坚持资源保护与利用相协调的原则；严格管控围填海的原则；尽量利用现有码头设施的原则；陆海统筹发挥综合效益的原则；优先发展公益属性码头的原则；统一规划与分步实施的原则。

规划布局上，共规划4处邮轮码头、55处游艇帆船码头和13处帆船下水点，布局形成8大码头群：田横码头群，鳌山湾码头群、崂山风景区码头群、东岸前海码头群、环胶州湾码头群。唐岛湾-薛家岛码头群、灵山湾码头群和龙湾码头群。

分类规划上，邮轮码头: 4处，包括大港邮轮港、奥帆中心邮轮港、欢乐滨海城预留邮轮港、西海岸预留邮轮港。规划新建大港邮轮港。完善提升奥帆中心码头，预留欢乐滨海城、西海岸前湾港区周边的邮轮停泊港建设条件。

游艇帆船码头: 55处，其中，大型游艇帆船码头1处，结合大港邮轮港建设:中型游艇帆船码头15处，结合城市新区公共中心或现状有条件的码头建设:小型游艇帆船码头39处 结合流海旅游资源，海岛以及现状有条件利用的码头设置。

帆船下水点: 13处， 包括:女岛北侧、神汤沟、规划展览馆、三浴西侧，汇泉湾东侧、欢乐滨海城、星河湾、西大洋，胶州滨海、绿岛嘴、唐岛湾公园、城市阳台、风河河口，具体位置根据实际情况进行确定。

《规划》的修订，有利于统筹城市海陆空间发展，完善旅游服务设施建设，推动青岛市海洋文化体育产业发展，进一步提升滨海旅游业发展质量，为青岛建设全国重要的综合性海洋体育中心、海上运动产业基地、滨海现代文化名城和国内外知名的滨海休闲度假目的地奠定了规划基础。