石景山模式口改造方案（石景山区今年将对这些路口进行改造）

石景山模式口改造方案（石景山区今年将对这些路口进行改造）四项工作措施“缩、隔、分、导”推进堵点乱点治理北京市公安局公安交通管理局石景山支队警官石峰在节目中介绍，石景山区目前已完成辖区6处堵点乱点治理工作，剩余4处也在有序推进中。比如：针对古城路口规模较大，非机动车、行人过街困难，机动车与非机动车、行人存在交叉等问题，石景山支队研究制定了“缩、隔、分、导”四项工作措施，有效提升非机动车、行人通行效率。

导 读

今年，石景山区继续秉承“以人为本”和“慢行优先、公交优先、绿色优先”的治理理念，不断提升交通综合治理能力，持续改善交通运行状况，为高水平建设首都城市西大门创造更加良好的交通出行环境。

石景山区如何对学校、医院、景区和商圈周边进行交通治理？本期治堵大家谈邀请北京市公安局公安交通管理局石景山支队警官石峰、北京市石景山区城管委道路科科长彭鹏为您解读。

“缩、隔、分、导”四项措施

推进堵点乱点治理

北京市公安局公安交通管理局石景山支队警官石峰在节目中介绍，石景山区目前已完成辖区6处堵点乱点治理工作，剩余4处也在有序推进中。

比如：针对古城路口规模较大，非机动车、行人过街困难，机动车与非机动车、行人存在交叉等问题，石景山支队研究制定了“缩、隔、分、导”四项工作措施，有效提升非机动车、行人通行效率。

“缩、隔、分、导”

四项工作措施

一是缩小路口规模。将南进口、西进口、东进口停止线前移，缩小路口；

二是利用安全岛、安全区隔离机动车与非机动车行人。在路口东北、西南、东南位置因地制宜设置过街安全岛、等候危险区，缩短行人过街距离，减少行人过街时间，努力确保通行安全；

三是创新施划上下行斑马线，将过街行人分成互不干扰的两个队列，提高了行人通过路口效率；

四是在路口内部施划机动车车道导向线、非机动车彩铺通道，方便机动车、非机动车快速、准确通过路口，同时创新在路口内增设盲道，保证盲人过街安全，体现人文关怀。

又如：燕堤中街和西井中街受断头路影响阻碍车辆通行，造成局部交通拥堵，支队积极协调区各职能部门，打通了上述两条道路的断点，形成区域交通的有效循环，极大程度改善了周边动静态交通秩序。

在疏堵工程方面，北京市石景山区城管委道路科科长彭鹏介绍，石景山区今年还计划实施以下工程，提升道路通行能力——

雕塑园中街南口路口改造

鲁谷东街南口路口改造

景阳东街融景城小区出入口改造

杨庄大街与杨庄路交叉口路口改造

杨庄大街与古城北路交叉口无障碍改造

射击馆南街公交站改造

远洋春秋里周边道路拓宽

古城大街人行步道改造

石景山区

交通“疏堵”有妙招

• 学校医院周边交通综合治理方面

北京市石景山区城管委交通科副主任科员崔玲霞在节目中介绍，学校周边严格按照“六类设施建设”标准落实到位，持续巩固“四支队伍建设”，协助维护学校门前交通秩序；引导社会车辆礼让通行，确保学生安全；学校结合“托管服务”合理安排放学时间，缓解上下学校园周边交通秩序，并带动全区校园周边交通综合治理工作持续推进。

重点医疗机构建立交通拥堵治理“一院一策”，继续落实预约就诊，合理调整上下午及周末号源比例，结合新冠疫情防控要求，继续做好医院交通治理工作。

• 景区和商圈周边交通治理方面

在景区治理方面，加大假日期间和重要活动期间执法检查力度，严厉查处黑社、黑店、黑车、黑导欺客宰客等行为。督导景区严格落实“限量、预约、错峰”要求。通过广播、电视、网络平台加大宣传力度等。

在商圈周边治理方面，加强行业管理，落实企业主体责任，规范骑手使用合法合规车辆，并在驾驶中遵守“三不一戴”规定。不断优化停车管理，积极引导各大商场超市履行门前三包责任，不断优化交通导视系统，划定车辆停放区域，引导规范停车。结合创城、安全等日常检查，定期巡查大型商超交通情况，及时发现问题并督促整改。加强安全管理，督导教育从业人员依法驾驶、安全驾驶，树立文明交通意识。

期待出行一路畅通！