布里斯托尔英俊战士（悄声死神布里斯托尔）
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从外形上看，布里斯托尔“英俊战士”和体形优雅流畅的德·哈维兰“蚊”式战斗机相比，不算漂亮，但它有着强大的动力、较高的低空速度、强大的火力和武器，在《战机世界》中它就被玩家们亲切地称为“切糕战士”。英俊战士在外形上很有特点，其机头短而扁，飞行员座舱十分宽敞，且视野开阔，后面观察员舱也有着非常不错的后部视野。而飞行员和观察员之间的大部分空间都被那4门航炮及其所需的弹药占据了。观察员同时兼任领航员、无线电操作员和尾炮手。该机的主要出入口都采用舱门结构，乘员需要通过舷梯登机，舷梯收起后成为了飞机腹部的一部分。在飞行员上方有一个紧急逃生舱门，观察员舱则为敞开式结构。
除了作为夜间战斗机外，它还是种远程战斗机，并且逐渐发展成为反舰船和对地攻击机，火箭发射机、鱼雷机、甚至是战术轰炸机。它的“多才多艺”和配置的重型武器，使它成为1944年《飞行》杂志刊登的卡通连环画的主角，这部连环画用独特的方式论释了该机的独特优势。英俊战士能够成为重型战斗机是因为它安装了相当坚固的装甲，除了正面的防弹风挡，在仪表板前方、驾驶员和观察员座位下方、驾驶员后面的舱门等处均安装了装甲板。此外，在机翼后梁侧面也安装了装甲以保护机翼油箱。同时硕大的发动机本身也为飞行员提供了良好的侧面防护。
机载雷达在英俊战士上得到了很好的应用。在第4架英俊战士的原型机上就装备了AT III型截击雷达，它能够探测前方4. 8公里到6. 4公里外的敌机目标。另外飞行员们还非常喜欢“英俊战上”装备的这种防弹风挡玻璃，然而它的不足之处是倾斜度不大，遇到大雨时，风挡玻璃上就变成模糊一片，飞行员什么也看不清。在这种情况下，飞行员常常要打开换气窗来进行目视飞行。此外，该机坚固的机体结构曾挽救过不少飞行员的生命，深得英国飞行员的喜爱。有些照片上记录了“英俊战士”的机翼居然嵌着树木，或者翼梢缺失，机身和引擎上带着大洞，这是它们强行用机腹迫降，或者干脆跌落下来造成的，而飞行员居然都能得以生还。对英俊战士的操纵性如何 一直存在着许多争论，有些老飞行员认为该机容易驾驶，而新手则认为该机操纵起来相当困难，还有些老飞行员认为该机性能出众。
1941年4月，德军对克里特岛进行的空降作战刺激了英军对远程昼间战斗机的需求，客观上促进了英俊战士Mk IC型的出现。“C”代表“海岸司令部”。原有的英俊战士Mk I夜间战斗机则被改称为MkIF “F”代表“战斗机司令部”。英俊战士Mk IC于1941年5月开始服役，首先装备第252中队分遣队。同时有许多MkIC被改装成可以携带炸弹的战斗机，该机在地中海作战中取得了辉煌战绩，多次成功地攻击了德军舰船、飞机和地面目标，由此海岸司令部成了“英俊战士”的主要使用者，并以此取代了原有的“博福特”和“布伦海姆”MkIV两种战斗机。
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