兰州黄河铁索桥在哪里修（兰州握桥被拆时）

兰州黄河铁索桥在哪里修（兰州握桥被拆时）这个风景就是雷坛河河水形成的。每年春末夏初，雷坛河上游马衔山、阿干镇一带海拔比较高的地方开始冰雪融化，结果引发了山洪暴发，滚滚河水携带着冰块奔腾而来，在握桥这里汇集，河水激流四溅，冰块相互碰撞，声音震天，水汽升腾，远远看上去握桥好像在云雾中一般，有些如梦如幻的感觉。阿干河流程短，只有44.6公里，然而它的水量并不小。可以用“水势汹涌”来形容，到了上世纪七十年代时，雷坛河上还有不少的水磨坊。解放前，兰州八景，其中一个景点名叫“虹桥春涨”，说的就是握桥一带的风光。这座桥始建于唐代，明代永乐年间重建，清代由于战火、洪水等原因，曾三坏三修。整座桥用圆木和方木纵横相间垒起，层层向河心挑出，每层挑出数米，纵向圆木的前端稍向上挑起，以便承受桥梁受压变形后能平直而不是向河心凹曲，两头向河心靠拢到相距五六米时，用木简支梁搭成桥，因为整个造型像两手相握故此人们又称之为握桥。整座桥由28根朱红大柱组成桥廊13间

1952年，兰州人引以为自豪地握桥被拆掉了。一道桥梁消失了，一道让兰州人自豪了近600年的风景“虹桥春涨”也从此消失了。

1.曾被误读的风景

握桥是兰州雷坛河的桥梁。雷坛河是兰州阿干河的下游。阿干河源自马衔山，沿途汇集了马坡、银山、铁冶、阿干、石佛沟、后五泉等众多支流，在白云观西侧流入黄河。　

兰州握桥，其实叫西津桥，又名卧桥，修建在兰州城西一公里处的阿干河上。1952年拆除时的实测得知，桥净跨度22.5米，全长27米，桥高4.85米，宽4.6米，桥廊坡度20度。

这座桥始建于唐代，明代永乐年间重建，清代由于战火、洪水等原因，曾三坏三修。整座桥用圆木和方木纵横相间垒起，层层向河心挑出，每层挑出数米，纵向圆木的前端稍向上挑起，以便承受桥梁受压变形后能平直而不是向河心凹曲，两头向河心靠拢到相距五六米时，用木简支梁搭成桥，因为整个造型像两手相握故此人们又称之为握桥。

整座桥由28根朱红大柱组成桥廊13间，中间3间，两侧各5间，桥头修建有亭子，四角飞檐，顶上覆盖有黑色的琉璃瓦。东亭前额“空中鳌背”，阴额“彩虹”；西亭前额“天上慈航”，阴额“新月”。

由于桥身隆起，如同一道美丽的彩虹，所以人们把桥称之为“虹桥”。

阿干河流程短，只有44.6公里，然而它的水量并不小。可以用“水势汹涌”来形容，到了上世纪七十年代时，雷坛河上还有不少的水磨坊。解放前，兰州八景，其中一个景点名叫“虹桥春涨”，说的就是握桥一带的风光。

这个风景就是雷坛河河水形成的。每年春末夏初，雷坛河上游马衔山、阿干镇一带海拔比较高的地方开始冰雪融化，结果引发了山洪暴发，滚滚河水携带着冰块奔腾而来，在握桥这里汇集，河水激流四溅，冰块相互碰撞，声音震天，水汽升腾，远远看上去握桥好像在云雾中一般，有些如梦如幻的感觉。

明代就有人写过诗，万历年间荆州俊曾任临巩兵备道，他写了一首诗，名叫《浩亹春涨》“塞外春融消积雪，浩亹千里猛回头。天涯砥柱于何觅？二月狂澜未可游。”

其实，历史上浩亹河指的是大通河。明清时期，人们不了解情况，将发源于兴隆山的兴隆峡河误认为是浩亹河，又将源于马衔山的阿干河也误以为是浩亹河。因而，明代所说的“浩亹春涨”和清代所说的“虹桥春涨”是同样一处风景。

所以说，这是一处曾被人们误读了的风景。

解放前，雷坛河是兰州最富有魅力的地方，握桥上游不远，有座寺院名叫兴远寺。这座寺院依河而建，被重重梨树所笼罩，在梨花盛开的时节这一片白色的海洋芳香四溢。这里就是老兰州所说的“梨苑花光”。沿河而建的楼，又构成了兰州独特的建筑——悬楼。而在雷坛河的河滩中形成了一个规模很大的集市，从临洮方向来的粮食、从西固河口来的西瓜、沿黄河而来的木材大多在这里聚汇交易。雷坛河边也是武林高手切磋的地方，可以说是兰州最具民间气息的地方。

2.多民族交流的结晶

兰州的握桥是从少数民族学来的。据说始建于唐代，在这里修建了仿“河厉”桥，“河厉”是吐谷浑所建造的一种桥。

吐谷浑本是辽宁鲜卑慕容氏的一个部族首领的名称。西晋时因兄弟内讧，吐谷浑率领700多户部族，在老马的引导下，一路向西，绕过河套平原，辗转来到甘肃境内，最后在青海南部定居了下来，建了多民族的联盟国家。第一个首领吐谷浑，就成为国家的名字。羊皮筏子的使用也和这个民族有关系。可能是游牧民族的习惯所致，吐谷浑人的桥车辆往往难以通行，只能供行人和牲畜通过。因为桥身上有一道道的横梁。这些横梁，大约有二十厘米高，是一个个方木组成。这个就注定了握桥的命运和归宿。解放后，全国各地的不少握桥都被拆除了，而如今保存下来的桥，大部分是拱桥和平桥，就很能说明问题。其主要原因是无法和日益增长的交通流量相适应。

人们还是想尽办法，解决握桥的通行问题，实际上也是在延续着中国古老桥梁的命运。1941年，人们又在握桥边上修建了一座木平桥，供车辆通过，但这只能算是一个应急措施，因为它的承载能力有限，而且抵御洪水的能力比较差。

新中国成立后，随着经济建设步伐的加快，尤其是兰州的西固地区是计划中的石油工业基地，沟通兰州城区和西固之间的交通就非常重要了。

　1951年发生洪水，握桥旁边的平桥也被冲毁了。此时，修建通往西固的林荫大道西津路已经迫在眉睫。1952年，政府决定拆除握桥，拆除握桥的计划公布后，社会各界反响非常强烈。

这座延续了近千年历史的桥梁，人们还是有非常深厚的感情的。

1952年3月，拆桥时，许多人出面阻拦，都不愿意一道被人们传诵了数百年的风景就此消失。面对激动的群众，兰州市劳动局局长赵子明在现场召开了群众大会，一方面给群众展示旧桥拆除后新建新桥的重要性和美好前景；同时也将报请市政府，准备在五泉山重建握桥。

实际当时还有一种选择，那就是让公路改线，这就要拆除一大片民居，当时经济实力不足，无法支付巨额的拆迁费用，只能选择拆除兰州握桥。

在赵子明的动员和保证下，拆桥工作才得以顺利进行。人们拆桥时，将所有的木料都进行了编号，这样便于重建时恢复。然而在拆除到了桥墩时，人们却遇到了意想不到的情况。

　3.一声巨响桥墩消失了

当拆除工作进行到只剩下河两岸的卧木时，拆除工作中最艰巨的时刻来临了。这就是握桥中最为重要的部分——石堤。

人们在修建握桥时，先在河两岸砌石堤，然后横放一根大木，再在大木上挑出挑梁，再用一根小横木把7根挑梁贯拴一起。挑梁上又横压大木一根，这样以此类推，挑梁就逐渐往河心挑出。

握桥的石堤是用糯米汁搅拌生石灰作为粘合剂，最后一次大规模整修握桥是在道光二十一年(1841年)，此时，已经过了100多年，石堤依然坚固如初。依照当时拆建方案，这些石堤和挑梁都会完整不动地拆下来，拿到五泉山。

拆除了最上一层石条，发现里面的木料没有丝毫的腐朽，就连当时木工画的墨线也像新的一样。可见，握桥修建时人们费了一番心思，横卧木与挑梁都是长10多米，圆径30多厘米的大圆木，横卧木和一层挑梁下衬砌糯米、石灰粘接的大石条。梁木入土部分为防年久腐朽，四周填以卵石、石灰，并设通风口。

为了保护石堤内的木料，设计了非常巧妙的通风口，这些通风口利用了石堤之间的自然缝隙，形成了对流，就把河水中潮湿空气吹走了，保持了木料干燥。

石堤非常坚固，而工期赶得比较紧，不容许慢慢琢磨。人们只好将挑梁全部锯断，然后定向爆破，将石堤全部炸毁。这实际上也为后来的重建留下了难题。

在一声轰天巨响中，兰州八景之一的虹桥春涨就成为了永远地传说。使用了近600年的握桥，连最后的影子也没有留下。

按照当初异地重建的方案，握桥将在五泉山东龙口进行重建。然而，意想不到的事情发生了，拆下来的木料，堆放在市建公司的料场后，部分构件被挪作他用，而五泉山公园当时又无力补充，故未予接收。

如今他们只有在那些诗句中寻找握桥：“不凭支柱架虹腰，独卧河干历几朝。桥上行人桥下影，年年来去送寒潮。”