活塞式空压机原理图（活塞式空压机基本原理及特点）

活塞式空压机原理图（活塞式空压机基本原理及特点）

活塞式空气压缩机归类为往复式、容积式压缩机。工作时由电动机或者内燃机驱动曲轴做回转运动，曲轴通过连杆与活塞杆相连接，带动活塞做往复运动。通过汽缸盖、进排气阀、气缸、活塞及活塞环形成密闭压缩空间。当活塞下行时，缸内体积增大，压力下降，当压力下降到进气阀启阀压力时，进气阀打开，开始吸气。活塞持续下行至下至点，此时缸内压力升高，使得进气阀关闭。活塞上行，对吸入的空气进行压缩，当缸内压力达到排气阀的启阀压力时，排气阀打开，开始输送压缩空气，活塞继续上行至上止点时，排气过程结束，排气阀关闭，活塞下行，进入下一个输气循环。

活塞式空压机排气压力范围广可以达到300Mpa 甚至更高；常规的使用场所及压力范围内，机体材料要求不高，一般为普通的钢铁材料，易于加工且价格低廉；可以在不受压力高低影响的情况下，进行气量调节；气体固有属性对空压机工作性能影响不大，同一台压缩机可以用于不同的气体；驱动机构较简单，可直接与内燃机输出轴或者电动机轴相连接；

同时它不可避免的具有以下缺点：结构复杂，运动副较多，易损件多，维护保养成本较高；一般体积大且笨重；振动大噪音大 排气压力脉动，易造成管件连接处及密封面漏气；流量调节需要加装旁通阀等机构，需要消耗能量；润滑油易与气体混合等特点。