减速机轴承室磨损如何修复（压力机轴承位磨损维修的工艺）

减速机轴承室磨损如何修复（压力机轴承位磨损维修的工艺）

某企业压力机主轴由于长时间在高压高扭矩的环境中工作，轴承位摩擦力逐渐增大，导致轴承位磨损。其轴径为320mm，磨损深度为0.2-0.5mm，轴承型号为23264CA/W33。针对于该压力机轴承位磨损情况，我们是采用索雷机加工工艺进行维修的，其维修过程如下：

1. 对压力机轴承位磨损部位进行表面烤油处理；
2. 对磨损部位进行表面粗车处理；
3. 用无水乙醇对表面进行清洗；
4. 按比例调和碳纳米聚合物材料至均匀无色差；
5. 将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位，等材料固化；
6. 材料固化后精车至尺寸；
7. 回装轴承。

压力机轴承位磨损的维修工艺有很多，为什么要选择索雷碳纳米聚合物材料技术呢？该技术有什么优势呢？

1. 材料具有良好的机加工性能，满足车、铣、刨、磨的加工要求，且维修过程中无热应力影响。并且材料在使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
2. 维修费用低，人力物力投入小，综合效益高。
3. 维修压力机轴承位磨损的过程很简单，也不需要繁琐的维修工具，不仅可以降低工人劳动强度和施工中的不安全因素，而且可以缩短企业停机停产时间，降低企业损失。
4. 拥有众多种类的技术方案和产品，涉及金属再造、腐蚀保护、渗漏治理、泵类（腐蚀、汽蚀、磨蚀）修复与保护、橡胶传送带划伤修复、密封及渗漏治理、混凝土修复及防护、绿色清洗等，涵盖了设备运行过程中的重大紧急、常规检修、项目改造、高值易耗、低值易耗、隐患治理、环境治理、节能降耗等。