造型动感前卫爱驰u6正式开启预售(纯电新玩家爱驰U6)
造型动感前卫爱驰u6正式开启预售(纯电新玩家爱驰U6)爱驰U6既有传统车型对于细节的追求优化,也有新势力造车在智能化、人机互联层面的优势,可以说内饰的质感是相当出众的,大量横向线条的使用提升了内部的视觉宽度,贯穿的饰板的采用是个亮点,饰板背后是精心设计的氛围灯,它甚至能够跟随音乐、驾驶模式来随意变换,好玩。进入车内,最醒目的就是换挡杆,像不像大型游艇的档把?确实是我第一次看到这样的造型,官方称其为星际巡航换挡手柄,据说源于设计师对于游艇驾驶操控的灵感激发。轿跑的外观也是这台车的一个亮点,前脸采用鲨鱼鼻式设计,中网为封闭式造型,加上下方的蜂窝状散热口与扰流板,极具视觉冲击力。U6采用了所谓的“全球运动美学”设计理念,来自中国、日本、德国的设计团队联合开发,个性化的设计显然是要抓住年轻用户的眼球。可发光的logo也进一步提升了前脸的辨识度,当然驾驶者也可以选择不点亮。既然是溜背车型,那么侧面自然是最大的亮点,这也是相比传统SUV最大的差别所在,U
有没有一款让你心驰神往?相信这样的车一定会有很多,但是这一款在我看来是最特别的那一个,它就是爱驰U6。
10月13日,“纯电新玩家”爱驰U6正式上市,新车共推出好声音特别版及Play版两款车型,补贴后售价均为21.99万元。其中,Play版动力电池容量有63kWh和(选装)72kWh两种规格可选,CLTC综合工况续航里程分别为505km和590km;好声音特别版动力电池容量为63kWh,CLTC综合工况续航里程为505km。
为充分满足年轻用户的不同偏好,全新爱驰U6在车身色彩方面共提供阳炎黄、冰川白、皓月银、月蚀黑、泰坦绿、梦境绿、茉莉黄、薄荷绿、静谧粉、星曜红10种颜色可选。此外,在此基础上全新爱驰U6还推出车身颜色、双色车身、72kWh电量、马牌轮胎、座椅升级包、智能选装包等选装包套餐,全面满足年轻用户的个性化需求。
这款车上市之前,已经名声在外,因为据说它是电动车里的战斗机,玩家们的游戏机,名气很大但是难得一见,武士灰的车身,流背式的造型,鲨鱼鼻式的前脸,三段式运动腰线以及光之刃C柱,车身未动,就让人感觉到破风之势?
轿跑的外观也是这台车的一个亮点,前脸采用鲨鱼鼻式设计,中网为封闭式造型,加上下方的蜂窝状散热口与扰流板,极具视觉冲击力。U6采用了所谓的“全球运动美学”设计理念,来自中国、日本、德国的设计团队联合开发,个性化的设计显然是要抓住年轻用户的眼球。可发光的logo也进一步提升了前脸的辨识度,当然驾驶者也可以选择不点亮。
既然是溜背车型,那么侧面自然是最大的亮点,这也是相比传统SUV最大的差别所在,U6的车顶线条从B柱开始向后滑动直至车尾,衔接的相当到位,线条也很优雅,至于尾部,最大的亮点在于贯穿式的尾灯设计,并且脉冲交互式灯语让驾驶更有仪式感。这个需要个性化的年代,这样的设计很契合年轻化的需求。
爱驰U6继承了征服纽北赛道RG Nathalie的超跑基因,低风阻系数低至0.248,兼顾操控性能和续航里程的提升。从车顶到车尾的溜背造型明显 时尚感非常到位。
进入车内,最醒目的就是换挡杆,像不像大型游艇的档把?确实是我第一次看到这样的造型,官方称其为星际巡航换挡手柄,据说源于设计师对于游艇驾驶操控的灵感激发。
爱驰U6既有传统车型对于细节的追求优化,也有新势力造车在智能化、人机互联层面的优势,可以说内饰的质感是相当出众的,大量横向线条的使用提升了内部的视觉宽度,贯穿的饰板的采用是个亮点,饰板背后是精心设计的氛围灯,它甚至能够跟随音乐、驾驶模式来随意变换,好玩。
在消费者很看重的屏幕,爱驰U6采用了14.6英寸悬浮屏幕配合8.2英寸嵌入式液晶仪表,力求打造简洁且富有科技感的智能座舱。关于屏幕,工程师传达的理念是不过分追求大,而是追求设计上的统一和功能性层面的完善,当然好用是基础需求。
而在年轻人热衷的音乐层面,爱驰携手德国MAGNAT(密力)声学系统共同打造发烧级影音空间,U6车辆配备15个扬声器和12通道独立音频信号,前排主副驾驶座椅头枕分别配备两个扬声器,真正做到了身临其境的感觉。
爱驰U6的多场景智能语音交互系统,通过多风格语音助手、连续对话、中途打断、定向识音、免唤醒、复杂语义理解等功能,能够轻松调用AI-Cruise智能驾驶功能,实现自定义车载场景和自定义语音问答,让用户解放双手,专注驾驶。
爱驰U6拥有 2.1m超大全景天幕穹顶式全景玻璃天幕,爱驰联合全球工业百强企业法国圣戈班共同打造。法国圣戈班诞生于1665年,由法国路易十四财政大臣Colbert先生创立,凭借先进的玻璃制造工艺,圣戈班为凡尔赛宫镜廊以及卢浮宫玻璃金字塔等极具创新性的艺术建筑提供玻璃产品,以至臻技术演绎艺术之美。
爱驰U6穹顶式全景玻璃天幕从前风窗贯穿至后风窗,纯粹的一体式车顶将高位刹车灯隐藏其中,展现出优雅运动气质,并为实现整车0.26超低风阻系数做出贡献;2.1m2超大玻璃采用圣戈班双层夹胶玻璃,并配备Low-E隔热涂层,能高效隔绝99.9%紫外线,实现隔绝78%外界热量进入车内,无惧炎炎夏日。同时,Low-E隔热涂层可降低车厢内热量流失,保温性能出众,在冬季能够有效降低空调能耗,助力提升续航水平;在静谧性方面,爱驰U6穹顶式全景玻璃天幕PVB夹层薄膜对声波具有高效的阻隔作用,相比普通天窗具有更佳隔音性能。
在智能驾驶层面,爱驰AI-Cruise智能辅助驾驶系统也将会跟随U6的上市更新到AI-Cruise版本,整体的功能还是相当到位的,配备有5个毫米波雷达,这款车型配备的NRP窄路通行系统能够更好的给予新手帮助。
爱驰U6同时还具备优异的安全品质。全球首创的三明治结构电池包、领先的BMS电池管理系统、高效的电池热管理系统、双独立液冷系统以及电磁辐射控制,让U6在三电安全方面独树一帜。18.5分钟的热失控逃生时间,高于大众ID.4 X的17分钟,也远远高于国际法规要求的5分钟。超强钢笼式车身五星级防护也能让爱驰U6在受到外界冲击时,保护车内乘客的安全。
性能层面,爱驰U6采用了爱驰自研的智能高功率密度的一体化电驱动系统,可输出160kW的峰值功率和315Nm的峰值扭矩,百公里加速时间在7秒以内,是同级别单电机SUV加速最快的车型。在由奥迪quattro之父Roland Gumpert以及阿斯顿·马丁唯一指定底盘性能合作商Prodrive调校下的运动化底盘,让爱驰U6能够在复杂驾驶环境中从容稳定地驾控,不负运动之名。同时,四种动力驾驶模式配合三种能量回收强度,能够让用户在性能和续航间找到平衡,更从容地应对出行。
作为爱驰品牌的第二款产品,爱驰选择了相对个性化的思路,相比于U5,U6的定位明显更加的年轻,能更对年轻人的胃口,轿跑外观很好的提升了整车的运动性能,在个性之外,这款车型的内部空间、主动安全配置、舒适性配置都是相当到位的,所以这是台一车多能的产品。
既然提到爱驰汽车,不得不说一说这个低调的车企,爱驰汽车成立于2017年,是一家十分年轻的专注于生产新能源汽车的车企。第一款车U5 2019年就上市了,事实上,爱驰U5从诞生之初,瞄准的就不止是中国市场。作为一款具有“德系基因”的新能源车,爱驰U5一开始就坚持按照德系品质打造,而其工厂建设、产品开发以及研发制造等环节,也都是依照欧盟标准来进行的。因此,爱驰也成功成为第一家获得欧盟准入,并登陆欧洲市场的智能电动车企业。爱驰首款量产产品爱驰U5是国内第一家获得欧盟WVTA认证的纯电动SUV,爱驰汽车是第一家也是目前唯一一家实现大批量出口欧盟的中国新创车企。