全新福特撼路者2023款试驾（爱卡SUV专业测试新福特撼路者）

全新福特撼路者2023款试驾（爱卡SUV专业测试新福特撼路者）新款车型延续了现款车型的动力系统，分别为2.0T汽油以及2.2T柴油发动机。其中测试车辆搭载了一台EcoBoost 2.0L涡轮增压发动机。新福特撼路者依旧搭载了2.0T汽油以及2.2T柴油发动机，本次测试车辆搭载了一台2.0T EcoBoost发动机，属于福特的明星产品，最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩为360Nm/4000rpm。虽然该发动机同样搭载在福特其它车型上，但是在撼路者上发动机改为纵置排列，并且针对非铺装路面做出了相应调校。此外，汽油版车型全系搭载了一台6速自动变速箱，具有S挡与手动模式。一、驾驶性能作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：1、动力与刹车

[爱卡汽车SUV频道 原创]

现如今，很多硬派SUV都是基于皮卡打造而来，与皮卡车型共用大部分零件，成为Pick up SUV（基于皮卡打造的SUV）。在皮卡领域，福特F系列享誉全球，而尺寸稍小的Ranger也同样有着出色的通过性与越野能力。本次我们测试的新福特撼路者（Everest）正是基于Ranger皮卡打造而来的一款硬派SUV。（以下简称撼路者）

与竞争对手相比，撼路者配置更高，动力更加充沛，同时在公路上也更加舒适。在国内推出后，凭借着优秀的越野能力，撼路者得到了市场的认可。时隔两年，撼路者也迎来了改款，新款车型可以选择5座版本，空间表现更加灵活，同时多媒体系统也升级为最新的SYNC 3车载互联系统。

首先说明的是，我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV，我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、制造与设计以及使用成本4个维度，进行测试和评价。而这4个维度，又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑驾驶与测试后，会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。

一、驾驶性能

作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：

驾驶性能（满分40分）
评价类别	考察项目
动力与刹车（满分13分）	发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号
操控性（满分11分）	底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等
四驱系统（满分9分）	四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能（满分7分）	通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
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1、动力与刹车

新福特撼路者依旧搭载了2.0T汽油以及2.2T柴油发动机，本次测试车辆搭载了一台2.0T EcoBoost发动机，属于福特的明星产品，最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩为360Nm/4000rpm。虽然该发动机同样搭载在福特其它车型上，但是在撼路者上发动机改为纵置排列，并且针对非铺装路面做出了相应调校。此外，汽油版车型全系搭载了一台6速自动变速箱，具有S挡与手动模式。

新款车型延续了现款车型的动力系统，分别为2.0T汽油以及2.2T柴油发动机。其中测试车辆搭载了一台EcoBoost 2.0L涡轮增压发动机。

与发动机匹配的是一台6速自动变速箱，具有手动以及运动模式。这台变速箱换挡足够平顺，与发动机有很高的默契程度。

撼路者的最大功率与帕杰罗·劲畅在伯仲之间，最大扭矩则有较大优势。而对比普拉多2700车型，撼路者的优势非常明显。（准确来说，应该对比丰田Fortuner，只不过该车型并未在国内销售）此外，撼路者虽然采用了涡轮增压发动机，但是经过调校，输出与自然吸气发动机比较相似，较为线性的输出更加适合非铺装路面使用。

新福特撼路者百公里加速10.3s 跑赢了31.1%的竞争对手 超跑阵营 高性能阵营 运动车阵营 民用车阵营 悠然阵营

经过测试，撼路者的加速时间为10.3s。与竞争对手相比，这样的成绩还算优秀，毕竟撼路者的车重达到了2.3t。全油门加速时，车轮没有发生任何打滑，伴随着发动机的咆哮，撼路者会直接冲出去，只不过车辆真的太重了。

能拖着2.3t的撼路者跑出10.3s的成绩，发动机与变速箱功不可没。车轮没有发生任何打滑，车辆就直接冲出去，只不过加速时间并不优秀。

撼路者的刹车距离为42.4m，仅仅只能算是及格。比较线性的刹车以及较大的车重都成为了阻碍。与此同时，大力刹车时车辆点头现象会比较严重，偏软的悬挂与较高的重心导致了刹车姿态不够稳定。

42.4m的刹车距离在情理之中，还有很大提升空间。这与车辆较大的车重以及使用全地形轮胎有关。此外，刹车偏软也是刹车距离比较长的原因之一。

撼路者配备了一套倍耐力蝎子系列的全地形轮胎，轮胎尺寸为265/60 R18 110T，从较厚的胎壁就能看出，这是一款偏向非铺装路面使用的轮胎。较大的轮胎花纹可以提供更好的抓地力，同时，在铺装路面上也能兼顾一定的舒适性。

测试车辆配备了一套由倍耐力提供的全地形轮胎，规格达到了265/60 R18 110T，偏向非铺装路面使用，同时兼顾舒适性。 加速不够快 刹车距离有点长

2、操控性

虽然采用了电动助力方向盘，但是转向力度却并不轻。在低速时，方向盘会显得比较沉，原地打方向确实有些费力。与此同时，方向盘转动的圈数也比较多，不是非常方便。在高速时，方向盘转向力度相当合适，给人很稳健的感觉。此外，撼路者的转向系统完全是越野车的调校，指向性不够精准，转向比较模糊，有比较大的虚位。从转向来说，撼路者与同品牌的锐界完全是两种风格，在公路上确实一般。

撼路者的方向盘转有些沉，并且有着较大的虚位，指向性也不够精准，在公路上确实不够舒服。

作为一台皮卡SUV，撼路者采用了非承载式的车身结构，搭配前双叉臂独立悬挂，后多连杆整体桥悬挂带瓦特连杆以及稳定杆。车辆有着较高的重心，同时悬挂的行程也比较长。悬挂调校偏软，对车身的支撑性不够，开起来的感觉就像是开船。

撼路者这样的SUV没什么操控性可言，甚至还不如大多数城市SUV。不过与竞争对手相比，得益于独特的后悬挂系统，撼路者确实更加稳定与舒适。

在城市中行驶，急打方向，车尾有一些摆动，车身也不够稳定，虽然远没有到车辆的极限，但是确实给人不太舒服的感觉。车辆较高的重心以及模糊的转向确实没什么操控性，不过与竞争对手相比，撼路者更加舒服。

这样的调校在高速巡航时相当舒服，车身有很好的稳定性，搭配车道偏离、ACC自适应巡航以及驾驶员疲劳检测，撼路者非常适合高速长途旅行。

撼路者有着比较灵敏的油门，深踩油门，可以直接在转速上体现，但是发动机转速的积极提升却没有换来优秀的提速能力。正常踩油门的话，车辆会显得有些懒散，发动机的动力输出并不积极。为了保证动力输出的连贯性，变速箱并不着急换挡，会推迟一段时间换挡。虽然2.0T发动机数据出色，但是车辆调校却比较平缓，在中低转速下有着自然吸气发动机的感觉。

发动机输出偏线性，并且低转速时动力不够充沛。想要超车的话，直接地板油，变速箱会连降2至3个挡位，还是相当果断的。

不过，这样的感觉在发动机转速超过3000rpm时会有明显改变，车辆不再沉寂，动力响应会更加直接，只不过在加速能力上，撼路者确实不擅长。虽然车辆没有特别犀利的加速能力，但无论是正常驾驶还是超车，撼路者都没有表现的力不从心。只不过高速状态下再加速，确实有些后劲不足，不过话说回来，有限速的情况下，撼路者的表现还是没问题的。

车辆配备了S挡（运动模式），在实际驾驶中，车辆的动力输出却并没有明显改变，手动模式可以更加主动地控制车辆。如果经常激烈驾驶，低挡位是一个很不错的选择。

撼路者这样的SUV在城市中完全施展不开，有一种被束缚住的感觉。车辆真正的战场还是在非铺装路面上。

刹车踏板前半段有些软，并且刹车相当线性，与车辆偏越野的调校有关。与一些性能SUV刹车“一点就有”不同，撼路者要更加平顺与稳健。总的来说，撼路者这样的越野高手确实没什么操控性可言，不过与其它硬派SUV相比，撼路者胜在更加舒服。

3、四驱系统

与其它竞争对手相比，撼路者的四驱系统略显另类。其采用了由博格华纳提供的全时四驱系统，配备双速分动箱，内部的多片离合限滑差速器负责向前桥传递动力。正常状态下，车辆偏向后轮驱动，电脑实时监控车轮状况，并且分配动力。此外，撼路者的后桥配备了一把机械差速锁，可以手动开启。

多路况反馈系统共有四种模式，分别为正常、湿滑、砂石以及岩石。根据不同模式，车辆电脑会调整发动机的动力输出以及四驱系统的扭矩分配。

此外，撼路者还配备了一套类似于路虎的多路况反馈系统，包含正常、湿滑、砂石以及岩石四种模式。不同模式下，车辆会针对动力输出以及扭力分配作出相应调整。总的来说，凭借着双速分动箱、后桥差速锁以及多路况反馈系统，撼路者有着相当强的越野能力，只不过多片离合器在极限越野的时候有过热的风险。

4、越野性能

摆脱了公路的束缚，来到非铺装路面后，撼路者可以大显身手。经过测量，车辆的接近角为29°，离去角为25°，最小离地间隙为210mm。之前公路上的劣势在非铺装路面上成为了优势，油门与刹车相当线性，对于车辆的脱困性与通过性都有很大帮助，不会因为动力突然增大而导致车轮打滑。

在非铺装路面上，撼路者终于摆脱了枷锁。虽然谈不上健步如飞，但不管面对何种障碍，车辆都能从容应对。

在非铺装路面上，撼路者的底盘相当扎实，悬挂可以吸收大部分震动，在车内感觉还是相当平稳的。虽然撼路者的接近角并不太出众，只要不是刻意挑战陡坡，完全没必要担心托底。此外，车辆有着比较长的悬挂行程，在炮弹坑以及起伏路等路面，更加不容易形成交叉轴。

得益于较长的悬挂行程，车辆更加不容易形成交叉轴，车轮几乎一直有附着力。

大多数路况根本用不到低速四驱以及多路况模式，凭借着相当智能的四驱系统，撼路者可以从容不迫地通过每一个障碍。由于车辆主要偏向后轮驱动，遇到交叉轴打滑时，手动挂上后桥差速锁，撼路者的脱困能力会有很大提升。虽然差速锁不是万能的，但是没有是万万不能的。

发动机进气口的高度达到了110cm，并且在发动机舱内有“凹”字型的设计。虽然官方标定撼路者的涉水深度为80cm，但是理论上还可以更加出色。

即便遇到打滑，电子系统也会马上介入，帮助车辆脱困。此外，面对交叉轴时，锁上后桥差速锁，车辆会有更好的脱困能力。

撼路者采用了多片离合器充当中央差速器，并不具备任何锁止功能。挂入低速挡后，虽然扭矩放大了2.48倍，但依旧是按需分配，在极端情况下不利于车辆脱困，算是一个小遗憾。

多路况模式以及低速四驱基本无用武之地，也许像爬石头这样的障碍才会有一些挑战。在非铺装路面上，撼路者给驾驶员极强的信心。

总的来说，撼路者牺牲了部分公路性能，操控性并不出色，但是比起竞争对手要更加稳定与舒适。而在非铺装路面上，车辆有着足够出色的通过能力，双速分动箱以及后差速锁使得撼路者更加如虎添翼。

最后，我们分别根据撼路者在动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野能力等四个方面，给出了其在驾驶性能上的最终成绩：

驾驶性能（满分40分）
评价类别	满分	得分
动力与刹车	13分	6分
操控性	11分	5分
四驱系统	9分	7.5分
越野性能	7分	5.5分
驾驶性能得分	40分	24分

牺牲操控性 换来强大的越野能力

二、乘坐感受

乘坐感受（满分30分）
评价类别	考察项目
空间表现（满分10分）	前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；行李厢最大及最小空间和实用性
乘坐舒适性（满分10分）	行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果
安全性（满分10分）	被动安全（气囊数量、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围
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1、空间表现

撼路者定位于中型SUV，车身尺寸为4892mm/1862mm/1837mm，轴距则达到了2850mm。作为一台硬派SUV，为了满足越野以及长途穿越的需要，一定程度上更大的行李厢空间比第三排座椅更加重要，因此新福特撼路者也推出了5座版本，只不过本次测试的车辆依旧配备了第三排座椅。

宽裕 适中 局促

福特撼路者空间舒适度：宽裕

前排头部空间

980mm 后排头部空间

1040mm 前排腿部空间

820~1050mm 后排腿部空间

540~920mm

经过实测，撼路者的空间表现相当出色，尤其是后排头部空间达到了1040mm，这在我们测试过的众多车型中也名列前茅。由于配备了第三排座椅，并且第二排座椅支持前后移动，因此第二排乘客的最小腿部空间仅为54cm。此外，撼路者的第三排座椅并不是摆设，虽然腿部空间所剩不多，但是与第二排乘客协商后，所有乘客都能拥有不错的空间。

前排座椅相当宽大，并且有着宽泛的调节区间，可以满足大部分身材的驾驶员。此外，座椅有着不错的包裹性与支撑性，长时间乘坐也不会累。

后排座椅的宽度达到了128cm，乘坐三个人也并不觉得拥挤。此外，座椅还可以前后移动，并且支持4/6分折，空间灵活性比较出色。

第三排座椅并非摆设，救急使用完全没问题。新撼路者有5座版本可选，没有了“累赘”，长途旅行可以携带更多装备。

进入第三排并非易事，还是请比较瘦的乘客进出吧。此外，上下车需要小心，有碰头的风险。

第三排座椅头部空间比较充裕，但是腿部却相当局促，模特的腿已经完全顶住第二排座椅了。如果与第二排乘客友好协商，大家都能拥有不错的乘坐舒适性。

此外，得益于宽大的车身，车辆内部同样有着充足的储物空间。撼路者延续了美式SUV的粗犷，储物格尺寸也相对宽大，各类物品都有放置的地方。

升起第三排座椅，行李厢放置一个双肩背以及一个旅行包后，还有不少余量。考虑到撼路者的定位，还是比较出色的。

放倒第三排座椅后，行李厢空间有很大延伸，并且可以形成一个完整的平面。如果是5座车型，行李厢将有更大空间。

如果放倒第二排座椅，撼路者内部可以形成一个完整的平面。放一个气垫床，在车里也可以美美的睡一觉。

在车内储物空间方面，撼路者延续了美式SUV的粗犷与大气，储物格尺寸宽大，几乎各类物品都有放置的地方。只不过与车内空间标杆汉兰达相比，还是有一定差距。

这样的深度完全够用，并且旁边的小格子可以放置手机、零钱等物品，虽没有汉兰达那样变态，但是也已经超过很多车型了。

新款可选5座版本

2、乘坐舒适性

虽然是一台硬派SUV，但是撼路者与其它福特车型一样，有着丰富的舒适性配置。包括前排双区自动空调、全景天窗、第三代SYNC 3多媒体系统以及后排独立空调都有配备。无论是外出旅行还是长途穿越，车辆都有着相当出色的舒适性。

作为本次改款的一大亮点，撼路者搭载了SYNC 3多媒体系统，集成相当丰富的功能，并且支持多点触控，同时相比上一代系统，反应速度有了较大提升。

前排双区自动空调操作简单，上手没难度，同时可以在屏幕上操作。我认为，温度调节改成旋钮会是一个更好的选择。此外，只有顶配车型才会标配座椅加热，而豪华版可以选装。

中控台下方配备了两个USB接口以及两个车载电源接口，方便连接各种电子设备，只不过有些乱。如果可以放在扶手厢内会是更好的选择，显得更加整洁。

后排同样配备了独立空调，并且可以单独调节风量与温度，对于后排乘客有着比较周全的照顾。如果可以再额外配备几个USB接口就更加完美了。

3、安全性

撼路者在主/被动安全方面的配置同样值得称道，测试车辆配备了包括膝部气囊、侧气帘在内的7个安全气囊，同时自动头灯、车道保持、ACC自适应巡航以及疲劳检测等也有配备，撼路者的安全性值得肯定。

车辆配备了包括膝部气囊在内的7个安全气囊，其中膝部气囊更是全系标配，比起竞争对手要更加厚道。

令人惊奇的是，测试车辆配备了ACC自适应巡航功能（带主动刹车），配合车道偏离保持系统，舒适性与安全性都有保障。

后泊车影像与前/后共8个泊车雷达共同保障行车安全。系统默认自动开启，可以手动关闭，令人非常不解，如果可以手动开启会更加方便。

最终经过我们的测试，新福特撼路者的车头有着非常大的盲区。在我们所有测试车型中，几乎垫底，主要原因在于发动机盖有着比较高的隆起，同时坐姿也不高，需要小心驾驶。

乘坐感受（30分）
评价类别	满分	得分
空间表现	10分	8分
乘坐舒适性	10分	7分
安全性	10分	7分
乘坐感受得分	30分	22分
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车头盲区过大

三、制造与设计

制造与设计（满分20分）
评价类别	考察项目
车身（满分2分）	源自何种平台制造；是否采用轻量化车身材料；针对SUV车型进行了哪些优化
外观设计（满分6分）	漆面喷涂厚度；颜色、轮圈、套件等个性化选择；设计语言与美观程度
内饰设计（满分6分）	做工与用料；人体工程学设计；细节设计与处理
配置（满分6分）	自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等
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1、车身

对于硬派SUV来说，有一个好的出身是非常重要的，而借助现有的皮卡平台生产一款硬派SUV是大多数车企的一贯做法。福特在生产皮卡方面有着得天独厚的优势，不管是F系列还是尺寸稍小的RANGER皮卡，都是享誉全世界的明星产品。新福特撼路者正是基于RANGER皮卡打造的一款SUV车型，只不过相对于皮卡，福特针对SUV做出了相应调校。

2、外观设计

相比那些小鲜肉，撼路者很好地诠释了什么叫硬派SUV。虽然为了家族化，车辆依旧采用了福特的“马丁脸”，但是放在撼路者上面，却散发出更加强烈的力量感。全新撼路者与老款车型基本保持一致，多边形进气格栅搭配十分粗壮的饰条，使车辆有很强的视觉冲击力。

虽然采用家族化的设计，但是撼路者没有像大众那样完全套娃，车辆依然有着自己独特的设计，力量感十足。

车身侧面并不复杂，依旧以实用性为主。为了方便上下车，车辆配备了踏板，但是相应的，通过性会稍微差一些。

车辆各部分车漆厚度比较均匀，只不过略微有些薄。遇到小石子以及树枝造成剐蹭，抛光不是非常方便。

3、内饰设计及配置

新福特撼路者依旧延续了现款车型的设计，有着美国车特有粗犷与大气。测试车辆的内饰颜色为全黑色，搭配银色哑光装饰条呈现出十足的力量感。此外，多媒体系统升级为福特最新的SYNC 3车载互联系统，功能与操作便利性都有所提升。

测试的撼路者采用了纯黑色的内饰搭配银色饰条，相当大气。四平八稳的设计以实用为主，并且比较好打理。

双液晶仪表盘在福特其它车型上也能见到，左右两侧可以分别显示不同的信息。

撼路者依旧采用机械手刹，不仅简单可靠，同时实用性也有保障。

综上所述，福特撼路者在制造与设计（满分20分）最终得分：

制造与设计（满分20分）
评价类别	满分	得分
车身	2分	1.5分
外观设计	6分	5分
内饰设计	6分	4分
配置	6分	3分
制造与设计得分	20分	13.5分
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四、使用成本

使用成本（满分10分）
评价类别	考察项目
油耗（满分4分）	工信部油耗、续航里程
保养（满分3分）	免费保养政策、保养费用、保养周期
维修（满分3分）	质保政策、维修费用、4S店密度（北京）
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1、油耗

撼路者的综合油耗为10.1L/100km，如果经常在城市中行驶，油耗会有较大提升。经过我们实际测试，其在综合路况下油耗在12.8L/100km。由于车重达到了2.3t，这样的油耗还在可接受范围内。

2、保养

撼路者的首保里程为5000km，并且由官方免费提供。之后的保养里程为每10000km/1年，分为普通保养以及附加保养，其中普通保养费用为627元。此外，在30000km时需要在普通保养的基础上进行附加保养，其保养费用为1476元，包含汽油滤芯、火花塞以及刹车油更换。这样的价格算是相当实惠了，甚至与一些国产车型相当。

3、维修

作为一台硬派SUV，理论上撼路者会有更好的耐久度，并且福特的维修费用也一直比较低廉。此外，江铃福特采用了独立的销售渠道，其在北京共分布着6家4S店，无论从数量还是分布来看，都并不十分方便。

使用成本（满分10分）
评价类别	满分	得分
油耗	4分	1分
保养	3分	1.5分
维修	3分	1分
使用成本得分	10分	3.5分
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最后，综合4个维度的得分情况，福特撼路者的最终评定等级为：

福特撼路者
评价类别	满分	得分
驾驶性能	40分	24分
乘坐感受	30分	20分
制造与设计	20分	13.5分
使用成本	10分	3.5分
最终得分及评价等级	100分/10级SUV	60.5分/7级
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编辑点评：新福特撼路者作为一台硬派SUV，不可避免的牺牲了部分公路性能，同时操控性也难以令人满意，但是凭借着在四驱以及越野方面的优异表现，还是挽回了一些颜面。此外，撼路者在空间以及安全性上面也有比较突出的表现。

与三菱帕杰罗劲畅以及普拉多2700相比（3.5L价格太贵），撼路者更加舒适，性价比也更高。推出5座版本后，车辆有着更出色的空间灵活性。不过，硬派SUV注定是小众，又有多少人会天天爬山涉水、长距离穿越呢？

往期内容回顾：

爱卡SUV专业测试 三菱欧蓝德VS丰田RAV4

延续马丁脸 力量感十足

基本参数：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
厂商指导价	36.08万	31.88万	28.58万	30.98万
品牌	江铃福特	江铃福特	江铃福特	江铃福特
级别	SUV	SUV	SUV	SUV
发动机	2.0T 180kW	2.0T 180kW	2.0T 180kW	2.2T 118kW
动力类型	汽油机	汽油机	汽油机	柴油机
变速箱	6挡AT	6挡AT	6挡AT	6挡MT
长×宽×高(mm)	4892×1862×1837	4892×1862×1837	4892×1862×1837	4892×1862×1837
车身结构	5门 7座 SUV	5门 7座 SUV	5门 7座 SUV	5门 7座 SUV
上市年份	2015	2015	2015	2015
最高车速(km/h)	175	175	175	175
0-100加速时间(s)	-	-	-	-
工信部油耗(L/100km)	10.1	10.1	10.1	7.8
保修政策	-	-	-	-
车身参数：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
车长(mm)	4892	4892	4892	4892
车宽(mm)	1862	1862	1862	1862
车高(mm)	1837	1837	1837	1837
轴距(mm)	2850	2850	2850	2850
车重(kg)	2300	2300	2300	2325
最小离地间隙(mm)	227	227	227	227
前轮距(mm)	1560	1560	1560	1560
后轮距(mm)	1564	1564	1564	1564
接近角(°)	29.5	29.5	29.5	29.5
离去角(°)	-	-	-	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数	5	5	5	5
座位数	7	7	7	7
油箱容积(L)	80	80	80	80
行李厢容积(L)	-	-	-	-
行李厢最大容积(L)	-	-	-	-
发动机：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
发动机型号	-	-	-	-
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.2
排量(mL)	1997	1997	1997	2198
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	直列（L型）	直列（L型）	直列（L型）	直列（L型）
汽缸数	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	9.7	9.7	9.7	15.6
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	88	88	88	86
行程(mm)	-	-	-	-
缸盖材质	铝	铝	-	铝
缸体材质	铝	铝	-	铁
最大马力(Ps)	245	245	245	160
最大功率(kW/rpm)	180/5500	180/5500	180/5500	118/3200
最大扭矩(Nm/rpm)	360/4000	360/4000	360/4000	385/1600-2500
燃料	汽油	汽油	汽油	柴油
燃油标号	92号	92号	92号	0号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
环保标准	国V	国V	国V	国IV
发动机自动启/停	-	-	-	-
变速箱：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	AT	AT	AT	MT
变速箱名称	手自一体变速箱	手自一体变速箱	手自一体变速箱	手动变速箱
底盘转向：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	全时四驱	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	多片式离合器	多片式离合器	多片式离合器	多片式离合器
车体结构	非承载式	非承载式	非承载式	非承载式
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
前悬挂类型	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	●	●	●	●
车轮制动：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格	265/50 R20	265/60 R18	265/65 R17	265/60 R18
后轮胎规格	265/50 R20	265/60 R18	265/65 R17	265/60 R18
备胎	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
安全配置：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	-	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	-	●
前排侧气囊	●	●	-	●
后排侧气囊	-	-	-	-
膝部气囊	●	●	●	●
行人安全气囊	-	-	-	-
儿童座椅接口	●	●	●	●
胎压监测装置	●	●	●	●
零胎压继续行驶	-	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●	●
防盗报警器	-	-	-	-
发动机防盗锁止	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
疲劳驾驶提示	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
操控配置：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC等)	●	●	●	●
上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降	●	●	●	●
自动驻车	●	-	-	-
并线辅助	●	-	-	-
车道偏离预警系统	●	○	-	-
可变悬挂	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
外部配置：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
电动天窗	●	-	-	-
全景天窗	全景式	-	-	-
运动版包围	-	-	-	-
铝合金轮圈	●	●	●	●
电动侧滑门	-	-	-	-
电动吸合门	-	-	-	-
行李架	●	●	●	●
主动格栅	-	-	-	-
电动后备厢	●	○	-	-
内部配置：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
真皮方向盘	-	-	-	-
方向盘上下调节	●	●	●	●
方向盘前后调节	-	-	-	-
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘电动调节	-	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
换挡拨片	-	-	-	-
前泊车雷达	●	-	-	-
后泊车雷达	●	●	●	●
倒车视频影像	●	○	-	-
全景摄像头	-	-	-	-
自动泊车入位	●	-	-	-
定速巡航	●	●	-	●
自适应巡航	●	○	-	-
无钥匙进入系统	●	●	-	●
无钥匙启动系统	-	-	-	-
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
座椅配置：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
真皮/仿皮座椅	●	●	-	●
运动风格座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
驾驶座电动调节	●	●	-	●
副驾驶座电动调节	●	○	-	-
后排座椅电动调节	●	○	-	-
腰部支撑调节	●	●	●	●
肩部支撑调节	-	-	-	-
腿部支撑调节	-	-	-	-
驾驶座椅记忆	-	-	-	-
副驾驶座椅记忆	-	-	-	-
前排座椅加热	●	○	-	-
后排座椅加热	-	-	-	-
前排座椅通风	-	-	-	-
后排座椅通风	-	-	-	-
前排座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅按摩	-	-	-	-
第二排背部角度调节	●	●	●	●
第二排座椅移动	●	●	●	●
后排座椅整体放倒	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●	●	●
第三排座椅	●	●	●	●
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●	●
后排杯架	●	●	●	●
多媒体配置：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
GPS导航系统	●	●	-	●
蓝牙/车载电话	●	●	●	●
中控台彩色大屏	●	●	-	●
后排液晶屏	-	-	-	-
语音控制系统	●	●	●	●
定位互动服务	-	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
音响品牌	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●	●	●
CD支持MP3	●	●	●	●
单碟CD	●	●	●	●
虚拟多碟CD	-	-	-	-
多碟CD	-	-	-	-
单碟DVD	-	-	-	-
多碟DVD	-	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统	-	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统	-	-	-	-
6-7喇叭扬声器系统	-	-	-	-
8喇叭以上扬声器系统	●	●	●	●
灯光配置：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
氙气大灯	●	-	-	-
LED大灯	-	-	-	-
激光大灯	-	-	-	-
前雾灯	●	●	●	●
日间行车灯	●	-	-	-
大灯高度可调	●	●	●	●
自动头灯	●	○	-	-
弯道辅助照明灯	-	-	-	-
随动转向大灯	-	-	-	-
大灯清洗装置	●	-	-	-
车内氛围灯	●	-	-	-
玻璃/后视镜：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	-	-	-	-
后排隐私玻璃	●	○	-	-
电动后视镜	●	●	●	●
后视镜加热	●	○	-	-
后视镜电动折叠	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目	●	○	-	-
外后视镜自动防眩目	-	-	-	-
后视镜记忆	-	-	-	-
后排侧遮阳帘	-	-	-	-
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
雨量感应雨刷	●	●	-	●
后雨刷	●	●	●	●
空调/冰箱：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
手动空调	-	-	●	-
自动空调	●	●	-	●
后排独立空调	●	●	●	●
后排出风口	●	●	●	●
温度分区控制	●	●	-	●
空气净化/花粉过滤	●	●	●	●
车载冰箱	-	-	-	-
其他：	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱豪华版 汽油	2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油	2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油
说明	-	-	-	-

福特撼路者相关配置

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