为什么高铁站都修得离市区那么远（家门口的新变化）
为什么高铁站都修得离市区那么远（家门口的新变化）李女士：应该是5月25号左右，路可以走了之后公交就通了，它这个是水泥路，就修的比较慢，修完了放了一个星期左右。而近日，和周女士住在同一个小区的居民李女士联系记者表示，在5月底，道路彻底修好了，昌57路也恢复了。刘女士：去年10月、11月、12月，（昌57）就没通车，大年三十通车了，（4月）7号那天说又不通了，说这条路又坏了，不通了。关于道路为何再次破损及何时能够修好通车问题，“问北京”记者分别联系了中国铁路六局集团有限公司、京张城际铁路有限公司和属地昌平区马池口镇政府，镇政府的工作人员曾给记者回复：马池口镇政府：现在修路是镇里面在修，之前修是他们京张高铁公司修的，预计30个工作日左右，到5月20号左右道路修好。
一条两年多都没有修的路，年前终于通车，这本是一件让周边居民高兴的事儿。但是，才过了2个月，修好的路居然又坏了，途径的公交车又甩站了，反复维修、反复停运，居民担心以后的出行成问题。而近日，周边居民终于带来了好消息...
此前：道路多次破损
去年9月份，家住附近的居民周女士曾向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，这个涵洞是修建京张高铁昌平站时挖开的一条临时导行路，由于涵洞地势低，路面坑洼，所以道路积水严重，从这条路通行的昌57路也被迫绕行。
周女士：桥下就是常年积水，下雨就淹的特别深，再加上没有限高，那些拉货的车经常从那过，然后把路压的全是大坑，已经严重到公交车都没办法通行，（昌57路）在9月10号已经停止运行。
导行路涵洞所在位置/高德地图
涵洞积水严重，道路难走/受访者供
报道发出后，有关部门对道路进行了修整，但今年4月份，路面再次出现破损，昌57路也再次甩站，居民刘女士反映：
刘女士：去年10月、11月、12月，（昌57）就没通车，大年三十通车了，（4月）7号那天说又不通了，说这条路又坏了，不通了。
导行路施工现场/张钰摄
昌57路的甩站通知/张钰摄
关于道路为何再次破损及何时能够修好通车问题，“问北京”记者分别联系了中国铁路六局集团有限公司、京张城际铁路有限公司和属地昌平区马池口镇政府，镇政府的工作人员曾给记者回复：
马池口镇政府：现在修路是镇里面在修，之前修是他们京张高铁公司修的，预计30个工作日左右，到5月20号左右道路修好。
最新：道路已修好
而近日，和周女士住在同一个小区的居民李女士联系记者表示，在5月底，道路彻底修好了，昌57路也恢复了。
李女士：应该是5月25号左右，路可以走了之后公交就通了，它这个是水泥路，就修的比较慢，修完了放了一个星期左右。
24号中午，“问北京”记者再次来到了京张铁路昌平站附近的昌流路导行涵洞，之前破损维修的道路现在非常平整，车辆通行顺畅，而且昌57路公交车也恢复通车。
目前道路已修好/张钰摄
马池口镇公路站站长李响向记者介绍了这条路之前的情况。
李响：之前这条路的管养单位是京张公司，（昌平区）城管委协调京张公司去年下半年开始对整个这条路进行一次大修，修这个路及路边的排水设施，截止到2022年的1月底，基本上修建完成，并且也达到了通车的标准。
但由于之后道路再次破损，所以镇政府协调昌平区城管委、京张公司等多家企业，再次对这条道路进行维修。
李响：马池口镇政府积极协调区城管委、协调京张公司，对这个路赶紧修复。城管委来到我们镇专门开了一次会，又到现场开了一次现场会，铁路桥往西这一段由属地政府来进行实施修复，东半段由京张公司继续修复。到5月28号达到通车条件，然后我们又积极协调昌57路公交公司，立即恢复通车线路，修完以后后续的道路管养工作就是在我们属地政府了。
提升道路施工标准
就道路刚刚修完再次破损的原因，负责这次道路维修工程的施工单位工作人员王伟涛解释说：
王伟涛：主要就是因为这条路是昌流路的临时导改路，当时修建的时候它是按照临时导改路的标准修建的，但是昌流公路它是三级公路，走的日常的重载交通比较多，然后造成它修完了之后很快的就破损了。
王伟涛介绍，为了避免再次出现同样的问题，这次维修提高了道路的施工标准。
王伟涛：这次修是按照昌流路的标准、三级公路的标准进行修的，过去是柏油路、沥青路，给它换成了水泥路，而且这个水泥路的使用永久性还是比较高的。
涵洞下道路情况/张钰摄
马池口镇公路站站长李响告诉记者，由于道路维修后再次破损，让周边居民对施工质量非常担心，为了消除居民的疑虑，他们在施工期间请居民到现场查看施工情况。
李响：修的过程当中我们也会叫村民过来看，因为关心这条路质量的人，都是周边这些居民，修建的过程当中包括一些基础的处理，他们都会来现场看，我们这些施工单位也会跟现场跟他有交流。
道路修好了，公交恢复了，附近居民都表示，现在出行方便多了。
赵女士：出行方便了，而且这路修的还挺厚的，不像以前，以前看着就好像一层薄薄的，这看路挺结实的。
李女士：昌57可以走了是一方面，然后那个路从原来的柏油变成水泥路，坚固度也增加了。
昌57路公交车已恢复通行/张钰摄
增设限高设备
除了提升道路施工标准之外，道路经常有重载货车通行也是居民怀疑导致道路破损的另一个原因。马池口镇公路站站长李响告诉记者，为了解决大货车通行问题，他们也在涵洞道路口设置了限高杆。
李响：一个是路面的使用年限和寿命，再一个是周边居民（和道路）离得比较近，也有市民反应大车尤其夜间通行影响休息，我们就增设了这种限高设施。
记者：（加了限高杆）不影响他们（大货车）这种日常的...
李响：不影响他们的运输。
限高牌和远处路口的限高杆/张钰摄
李女士也告诉记者，大货车不能通行之后，她们日常出行也的确安全多了。
李女士：因为这两边都是小区，还有有幼儿园，孩子比较多，所以尘土啊、然后噪声啊、安全性方面，是比之前要好很多。
此前居民区通行的大型货车/张钰摄
妥善解决道路积水问题
同时，施工单位王伟涛介绍，为了解决之前桥洞下道路积水的问题，他们也安装了一个泵站。
王伟涛：在桥下的最低点做了一个泵站，把桥底下的水抽走，因为道路两侧已经有边沟，就是水先流向边沟，然后边沟满了之后，泵站它就开始抽了。泵站正常运行的情况下，路面上不会有特别明显的积水了。
此前反映问题的李女士告诉记者，京张高铁通车后，出门方便多了，现在微循环也被打通，如今大家出行和原来相比便利了很多。
李女士：京张高铁开通之后，我们出行可以直接坐高铁，这个路也修好了，也可以有公交车昌57路直接到高铁站，这个循环呢也算是打通了，相比我们之前去市里的话，要方便了很多。相信后面的出行会越来越方便，我们这边会变的越来越好。
（原标题：家门口的新变化丨“高铁通了，路也修好了，出行方便好多”）
来源：问北京
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