马云创造的是什么（马云称其开创一个时代）
马云创造的是什么（马云称其开创一个时代）初中毕业后，鲁冠球发誓绝不重复祖辈“面朝黄土背朝天”的生活，此时他的理想是当一名工人。经人介绍，来到萧山铁业社，成为一个打铁小学徒。虽说还不能养家，至少能够糊口了。如果不是时代的动荡，他大概率将在铁匠铺，终其一生。1945年鲁冠球出生于浙江萧山宁围镇，父亲在城里工厂做工，工资收入微薄。他和母亲在贫苦的农村，过着“土里刨食”的生活，日子很是艰难。大抵低调、朴实的基因，早已根植于，出生于田野间的鲁冠球身上。从“土里刨食”的农家子弟，到千亿跨国集团的掌门人；从铁匠铺打铁师傅，到中国版钢铁侠。他如何挣脱命运的束缚，一路从最底层拾级而上。故事的开始，还要从上世纪中期，那个跌宕起伏的年代说起......机会从来都是是留给有准备的人。
2014年，2月的的洛杉矶，微风和煦。在美国的破产法院里，正进行着一场足以影响中国汽车版图的决斗。
最终，来自中国的万向集团，以高于对手3倍的竞价胜出。将特斯拉曾经最强大的竞争对手——美国混合动力汽车制造商菲斯克，收入囊中。
相较于黯然退场的两位竞争对手——华人首富李嘉诚之子李泽楷，民族车企巨头李书福。虎口夺食的鲁冠球，虽已是营收超千亿、利润过百亿的万向集团掌门人，却依然少为人知。
鲁冠球
大抵低调、朴实的基因，早已根植于，出生于田野间的鲁冠球身上。
从“土里刨食”的农家子弟，到千亿跨国集团的掌门人；从铁匠铺打铁师傅，到中国版钢铁侠。他如何挣脱命运的束缚，一路从最底层拾级而上。故事的开始，还要从上世纪中期，那个跌宕起伏的年代说起......
“薅社会主义羊毛”机会从来都是是留给有准备的人。
1945年鲁冠球出生于浙江萧山宁围镇，父亲在城里工厂做工，工资收入微薄。他和母亲在贫苦的农村，过着“土里刨食”的生活，日子很是艰难。
初中毕业后，鲁冠球发誓绝不重复祖辈“面朝黄土背朝天”的生活，此时他的理想是当一名工人。经人介绍，来到萧山铁业社，成为一个打铁小学徒。虽说还不能养家，至少能够糊口了。如果不是时代的动荡，他大概率将在铁匠铺，终其一生。
铁匠铺
50年代初的中国，因抗美援朝，遭到西方资本主义阵营的封锁；50年代末的中国，又因中苏交恶，遭到苏联领导下的社会主义阵营抵制。恰逢国内“大跃进”及三年自然灾害，国民经济生活骤然紧张起来。
“自食其力”，成为了那个时代最鲜明的口号。鲁冠球也被铁业社退回，重归田野，自食其力。
农村
回到农村后，他开始为人修自行车。后来看到乡亲磨米面不方便，又办了个没敢挂牌子的小加工厂。之后又钻“停产闹革命”的空子，重操旧业，开了个铁匠铺，为附近村民打铁锹、镰刀。
在当时中国，做生意不但可耻，而且犯法，只能私底下偷偷摸摸的干。一被发现，就得换地方，犹如“猫捉老鼠”。
有人调侃鲁冠球，以“割资本主义尾巴，薅社会主义羊毛”起家。他6年换了7个地方，直到最后一次被查处，他把所有家当、印章和账本都交给了大队。“资本主义”这条路，是终于走不下去了。
命运总在不经意间发生转折。不久，第一次的时代机遇，向他走来。
1969年中央出台文件，每个人民公社，可以搞一个农机修配厂。脑子灵活的鲁冠球，抓住了这个机会。他知道重走老路行不通，他想了个新办法，说服了大队干部。由他来经营农机修配厂，大队给鲁冠球记工分，赚了钱归大队。
已没有什么可以失去的他，变卖完最后的家产。用东拼西凑的4000元，带领6个农民，在一间84平米的平房里，靠着一个火炉、几把榔头，创办了宁围公社农机厂。
宁围农机厂
命运如果对你不公，那就去拼命反抗。假如你生活在那个跌宕浮沉的年代里，是把头埋进黄土里，老实种地？还是顶着“投机倒把”的帽子，冒着被抓的风险，溜街串巷？他选择了反抗，鲁冠球的个人事业总算是开始了。
世界是平的那些花半秒钟就看透事物本质的人，和花一辈子都看不清事物本质的人，他们注定是截然不同的命运——《教父》
1978年之后，中国开始拆除高耸的围墙，打开国门，逐渐融入世界产业链。全球化分工的浪潮，慢慢抚平了，曾经横亘在国家之间的沟壑。
1979年，人民日报一篇《国民经济要发展，交通运输是关键》的社论，深深吸引着鲁冠球的注意。他判断汽车行业将在中国，掀起滔天巨浪。立马决定砍掉犁刀，轴承，铁耙等其他产品，专攻万向节——汽车底部一个不起眼的零件。而此时，距第一辆大众桑塔纳在中国下线，仍还有4年时间。
上世纪国民车-桑塔纳
上世纪80年代，企业论资排辈的风气十分严重。区区一家，不在计划内的乡镇企业，是不可能轻易进入国企大厂的采购名单的。鲁冠球用降消耗、强管理的手段，使自己的产品低于竞争对手20%以上。
价格先行，质量为王。他还是改革开放后，最早有质量意识的企业家之一。因某一批次40万元的产品，出现细微的质量问题，鲁冠球直接当废品卖掉，以此警示员工质量意识。这比“海尔张瑞敏砸冰箱”，还要早上两年。就此，自己生产的“钱潮”牌万向节，牢牢占据了国内市场。
鲁冠球
如果你不想被困在岸上，就要学会到大海中游泳。
1980年的中国汽车年产量，只有不到15万辆。其中小轿车仅有5418辆，其余均是运输、农用车辆。而1980年的日本，已经反超美国，达到了1100万辆/年。美国当年也有800万辆/年的规模。
相较于欧美天文数字般的汽车产量，我们更像是海洋里的一叶扁舟。“单会赚本国的钱，不算什么本领。有本领，就要去占领国际市场，赚外国人口袋里的钱。”鲁冠球没有望洋兴叹，而是纵身一跃。
广交会
那个年代的“广交会”，是中国企业最主要的对外贸易渠道，其入场券常常一票难求。鲁冠球自然没能搞到他梦寐以求的入场券。
被“广交会”拒之门外的他，带着万向节，在酒店挨个敲外商的门。其中，拥有世界上最多万向节专利的美国舍勒公司的门，被他敲开，拿到了3万套万向节订单。万向节厂，不仅成为通用汽车零部件的首位中国供应商，更是中国汽车零部件第一次出口美国。
1984年，美国舍勒公司多伊尔来万向考察
多年以后，签下收购美国舍勒公司协议的鲁冠球，一定会想到当年敲开酒店大门的场景。那个把自己领进美国市场的“师傅”，如今已被纳入怀中。
“要与世界的大环境融合才能壮大。池塘有多大，鱼就有多大，在我们河里的鱼是草鱼，到了大海那就是鲨鱼。”鲁冠球抓住了全球产业融合的历史机遇。他不仅为万向节厂，敲开了出口贸易的大门。也为中国汽车零部件企业，敲开了通向全球市场的大门。
愚公移山“我不造汽车，我的儿子也要造，儿子成不了，我孙子继续。”——鲁冠球
如果说航空发动机，是工业制造皇冠上的宝石。汽车制造，就是这顶皇冠。
造车不仅需要钱，更需要技术、人才，以及市场，这四者缺一不可。就像班里的学霸，不仅单科成绩比你优秀，综合起来也同样碾压你，不能允许有一个短板。因此，一个国家的造车水平，基本上就代表了这个国家制造业的水平。
自1885 年，德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一辆，以汽油、内燃机为动力的现代汽车之后。汽车产业帮助德、法、英、美、日等西方国家，引领着世界。
第一辆汽车
尽管中国在上世纪末开始苦苦追赶，但在传统内燃机汽车上，与西方近百年的差距，不是朝夕之间可以抹去的。新能源革命的出现，给了中国弯道超车的历史机遇。
“传统的东西要搞，这是我吃饭的东西。同时我也要考虑将来，所以新能源、电动汽车也要搞。”鲁冠球朝着更伟大的梦想迈进。
草蛇灰线 伏行千里。
1999年，万向电动汽车项目筹备小组成立。在6年之后的2005年，如今的国产新能源车企巨头比亚迪，才下线了它的第一辆车。
2009年，万向集团宣布投资13.65亿元，建设当时国内规模最大的电动汽车和锂电池生产基地。
2010年，万向集团与制造动力电池和燃料电池的美国Ener1公司合资，首期投资3亿多美元，在杭州建立全自动化的电芯及电池系统生产基地。
2013年1月，万向集团击退全球第一大汽车电池供应商江森自控，以2.566亿美元收购了美国最大的新能源电池制造商A123公司。
鲁冠球在美国
循着电池，电机，电控，电动汽车的发展路径，在万向面前只剩下最后一个目标。
2014年，一度被认为是特斯拉最有力竞争对手的菲斯克宣告破产。它那条国际标准的新能源汽车生产线，自然成为巨头们眼中的香饽饽。结局如文章开头所述，胜出的万向集团，完成了”电池-电机-电控-电动汽车”的整个产业链条的闭环。
为何一具新能源车企的躯壳，就吸引来众多全球顶级掠食者。
只因为，聚光灯下的新能源汽车，不仅将成为下一条产业造富流水线。仅国内就有乐视、格力、恒大等企业为之前仆后继。
新能源汽车，还是一个百年一遇的大产业。2020年初，才创立不过10多年的特斯拉，其市值就已超过百年车企，通用汽车和福特汽车的市值总和。当下处于同一起跑线的参赛者们，无不摩拳擦掌。
万向Karma豪华电动汽车
从更高的维度来看，由煤驱动的第一次工业革命，使世界连为一体。由石油驱动的第二次工业革命，创造了当今世界样貌。将由新能源来驱动，最新的这次工业革命，必将重塑世界格局。
随着特斯拉上海工厂的落地，曾经“钢铁侠”马斯克最大的对手，也重新换上了一副中国面孔，尾随而至。身为万向集团党委书记的鲁冠球，这次不单是为了自己，为了企业，更是为国家赢得历史发展机遇而奋斗。
如今斯人已逝，阿里巴巴集团董事局主席马云撰文悼念：“浙商开创了一个时代，而鲁老代表的这辈人开创了一代浙商。”
马云与鲁冠球
回首当下，充斥着太多“满了口袋，空了脑袋”的商人，太少胸怀“虽千万人吾往矣”的企业家。
对老一辈企业家们而言，虽然其创业的初心，大多来自吃饱肚子、养活家人的个人愿望。但即便致富后，他们依然过着简朴的生活。
此前鲁冠球就一直住在1983年自己修建的农家小楼，厨房还是老式的灶台；前内地首富宗庆后，仍然乘坐高铁二等座、飞机经济舱出行；华为创始人任正非，深夜独自一人在上海虹桥机场排队等候出租车......
宗庆后
随着时代的变迁，当他们个人的愿望转变为企业的目标。到最后，竟自发地将其命运与国家的命运紧紧相连，形成了浓得化不开的使命感和家国情怀。
正如鲁冠球自己所说的那样：“战士的终点，就是坟墓。”渐行渐远的“鲁冠球们”，留给我们一个时代的背影。希望他们的企业家精神，在新时代里，继续照亮人们前行的道路。
