官方小型直升机发动机（走进航空工业直升机所）
官方小型直升机发动机（走进航空工业直升机所）为了让年轻人尽快熟悉飞机的整体构造，新员工来到燃油组首先就要进行3个月起步的外场跟产，他们的任务是将外场出现的问题汇总并及时处理，在短时间内全面熟悉业务提升专业能力。入所3年多，经历过完整型号工作锤炼的卞朋交就是这些年轻人中的一员。8个月的跟产经历让他飞快成长，回所后便参与到另一型号燃油系统的设计工作中，经历了两年半的锻炼，已经成为能独当一面的型号负责人了。2018年，刚工作一年多的邹高鹏在继续完成某型号3个子系统鉴定的同时，承担起了航空产品研制的任务。压力越大，干劲越足，他将自己一头扎进繁忙的任务中，认真进行需求分析和方案设计。最终在领导的指导和同事的帮助下，和合作伙伴一起经过一年多的努力，一项新研产品即将进行鉴定、两项大改产品即将完成方案设计。“年轻人只要踏实敢干就会有所成就。”这是邹高鹏这几年工作中最大的体会。2018年，直升机所首个管理类创新基金项目《基于仿真模型的直升机燃油系统研
燃油系统设计组
中国航空报讯：人才培养相结合的团队建设思路。”新年伊始，直升机所系统研究室召开了班组规划会，燃油系统设计组组长杨勇志在会上汇报了全组2019年工作规划，他思路清晰、语气坚定，年轻人特有的朝气扑面而来。
型号与技术相融并进
走进燃油系统设计组，听到最多的词是发动机、油箱、供油，这些我们从直升机外部看不到的东西，组里的设计人员都说：“我们做的就是最不出彩， 但同时又是最基础、最要命的东西。”因为“要命”，去年一年他们就完成了10个型号的燃油系统研制及保障工作， 而直升机燃油系统又包含燃油箱系统、供油和回油系统、通气系统、加放油系统、转输系统等多个子系统，面对有限的人力资源，他们经常一人肩负多个型号任务。“通过型号需求挖掘关键技术， 通过技术手段解决型号研制中的问题。”型号任务多，年轻人多，组长杨勇志有他的管理秘笈。这几年组里把繁重的型号任务转化成提升专业能力的契机，燃油组的专业发展不仅在型号任务中不断取得突破，还尝试了多项前沿技术探索工作。
2018年，直升机所首个管理类创新基金项目《基于仿真模型的直升机燃油系统研制流程》顺利结题，该项目旨在建立基于仿真模型的直升机燃油系统研制流程，并基于该流程指导型号燃油系统阶段性研制工作。副组长赵辉说起这项管理创新项目时感触颇深：“型号研制中的问题暴露得越晚，解决起来所要付出的代价就越大。如果能在方案阶段和详细设计初期就通过虚拟的系统仿真对燃油系统进行一次全面体检，就能及时发现系统背后隐藏的问题和潜在风险。”某型无人机燃油系统的研制就是基于该思路所做出的一个大胆的尝试。该型号的燃油重量占到了全机重量的近50%，限于机身结构，扁平油箱同时又面临如何最大程度减少不可用燃油量的问题。作为直升机所首个按系统工程正向设计思维研制的新型号，这些都是在以往型号研制中从未遇到过的新情况。型号参研人员在详细设计初期就首次在型号中开展了燃油箱容积、油箱通气布置优化、附件盘强度和燃油箱晃荡仿真分析，对系统方案进行了一轮又一轮的优化改进，并辅助定义了设备参数和接口。最终经过地面全模拟试验证明仿真结果基本符合设计预期。这项管理创新项目同期也为所里其他多个型号的研制、外场排故和预研提供了有力的技术支持。
把任务交给那些年轻人
燃油组创新的火花和务实的精神， 潜移默化地影响着这群年轻人。传承了老组长王黑云和师傅戴礼军的严谨细致，副组长王庆，这位30岁的设计师已然成为几个型号燃油系统的负责人。去年冬天，他负责的某型号在哈尔滨进行空勤培训，由于此型号几个燃油箱的布置位置和油量参与调节全机重心，导致燃油系统加输油分配程序和操作时机逻辑较为复杂，他迟迟想不出很好的解决办法。这个事情困扰了他很久，每天睡前脑子里都在反复思考。在空勤培训临行前一个周末的晚上，一个不同于以往的新思路突然在他的脑海里闪现，可以保证加输油程序在任何时机下都能满足全机重心要求，王庆心里禁不住一阵狂喜。第二天早上一起床，他就立马跑到办公室和相关专业进行电话协调沟通，完善飞行手册和培训教材。2018年，王庆带领的某型机燃油系统详细设计团队荣获所级铜牌优秀团队。
为了让年轻人尽快熟悉飞机的整体构造，新员工来到燃油组首先就要进行3个月起步的外场跟产，他们的任务是将外场出现的问题汇总并及时处理，在短时间内全面熟悉业务提升专业能力。入所3年多，经历过完整型号工作锤炼的卞朋交就是这些年轻人中的一员。8个月的跟产经历让他飞快成长，回所后便参与到另一型号燃油系统的设计工作中，经历了两年半的锻炼，已经成为能独当一面的型号负责人了。2018年，刚工作一年多的邹高鹏在继续完成某型号3个子系统鉴定的同时，承担起了航空产品研制的任务。压力越大，干劲越足，他将自己一头扎进繁忙的任务中，认真进行需求分析和方案设计。最终在领导的指导和同事的帮助下，和合作伙伴一起经过一年多的努力，一项新研产品即将进行鉴定、两项大改产品即将完成方案设计。“年轻人只要踏实敢干就会有所成就。”这是邹高鹏这几年工作中最大的体会。
