武汉的发展现状（为何武汉的发展如此迅速）

武汉的发展现状（为何武汉的发展如此迅速）不管是生活在武汉，还是去过武汉旅游和工作的人，都会有这样一个体会，那就是武汉太分散了，而且武汉现在还在筹划建设一个与既有的三个镇都非常远的另外一个第四镇，那就是长江新城。众人皆知，武汉是由武昌、汉口、汉阳三个镇组成的，实际上它就是三个分别相对独立的城市。所以可以说武汉是天然的一个多中心城市。这样的话，武汉就给我们提供了一个活生生的样本 来看一下多中心的发展是不是真的有利于城市的发展。 武汉为什么会如此之重要？首先仍然要讲到地理条件。武汉位于中国的中部，几乎就是一个地理的中心，在历史上被称之为叫九省通衢。武汉位于长江中游地带，在内河航运时代，武汉的经济地位要比今天来得更加重要。 也正是因为这样的历史地理因素，其实武汉在历史上的地位也比今天要来的更加高。后来进入了铁路时代之后，京广线经过武汉，使得武汉不仅是水上运输枢纽，而且在陆上运输时代，它也是一个枢纽城市。不仅如此，在空运方面，武汉仍然是华

来源|喜马拉雅APP陆铭的精品课《经济学名师陆铭：中国经济72讲》

编辑|何嫱

2017年的时候，湖北全省的GDP规模达到3.6万亿，而武汉一个城市的GDP规模就达到了1.4万亿，占有全省的40%。而且武汉的GDP仍然以大约每年8%的增长速度在增长，而排名第二的襄阳市的GDP总量大约只有4000亿左右，只是武汉GDP的一个零头。

在中国，省会的重要性有两种模式，一种是省会一枝独秀，而另外一种就是在一个省当中有两个比较大的城市，可以说湖北属于前一种模式，它是一个强省会的经济发展模式。

武汉的地理位置条件

武汉为什么会如此之重要？首先仍然要讲到地理条件。武汉位于中国的中部，几乎就是一个地理的中心，在历史上被称之为叫九省通衢。武汉位于长江中游地带，在内河航运时代，武汉的经济地位要比今天来得更加重要。

也正是因为这样的历史地理因素，其实武汉在历史上的地位也比今天要来的更加高。后来进入了铁路时代之后，京广线经过武汉，使得武汉不仅是水上运输枢纽，而且在陆上运输时代，它也是一个枢纽城市。不仅如此，在空运方面，武汉仍然是华中地区唯一的一个通航全球四大洲的城市。

武汉的优势在哪里？

近年来武汉又大力发展了存储器产业，生产大量的手机电脑的内存部件。不仅如此，武汉也是大学非常集中的城市。在中国除了北京之外，武汉的大学数量是排名前列的，甚至超过了上海。这对于武汉发展高科技的行业就起到了非常重要的推动作用。

众人皆知，武汉是由武昌、汉口、汉阳三个镇组成的，实际上它就是三个分别相对独立的城市。所以可以说武汉是天然的一个多中心城市。这样的话，武汉就给我们提供了一个活生生的样本 来看一下多中心的发展是不是真的有利于城市的发展。

武汉面临的发展问题是什么？

不管是生活在武汉，还是去过武汉旅游和工作的人，都会有这样一个体会，那就是武汉太分散了，而且武汉现在还在筹划建设一个与既有的三个镇都非常远的另外一个第四镇，那就是长江新城。

从理论上来讲，很多人认为多中心的发展模式是有利于防止城市的无序蔓延，可以不要使得城市摊大饼。什么叫无序蔓延？一个城市的发展在中间有一个中心城市，然后隔开一定的距离，中间跨过一个绿化带或者农田，再跳到另外一个次中心，是一个小镇或者小城市，这样的发展模式就叫多中心发展模式。

我们在一个城市周围建设新城新区，这个新城新区是不是应该和原来的老城区有相互的互动？原来的老城区是不是应该辐射带动新区的发展？这个问题的答案是非常显然的，是肯定的。

如果你对这个问题的回答是否定的，那么你为什么不把这个新城建设到月球上去？我们之所以在一个大城市的周边建设新城，其实就是为了让这个大城市的核心城区和新城之间形成相互带动、相互促进的作用，它们两者之间是要有互动和交流的。

如果把新城和传统的中心城区拉开一定的距离，那么必然产生两个结果之一。第一个结果就是两者之间的互动、交流频率下降，中心城区对于新城的辐射带动作用被削弱。而另外一种可能性就是为了维持同样频率的互动和交流，那么就会有更加长距离的交通通勤，拥堵问题实际上是变得更加严重了。

但是，不管怎么样，对于武汉这样的一个城市来说，它所拥有的地理位置和它的九省通衢的这样的一个地位，仍然将使得武汉绝对是未来中国中部最为重要的城市。未来的武汉不要想让自己成为中国的一线城市，但是它绝对可以成为中部最为重要的特大城市。

关于主播：

陆铭，复旦大学经济学博士、教授，陆铭教授将经济学的思维运用于中国的现实情境，形成一套掌握宏观经济的方法论，帮助你理解中国经济的现状和趋势，从而把握时代发展的机会，更理性地作出各种决策。

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