帕杰罗v93加装机械增压要多少钱（三菱帕杰罗V93动力升级）

帕杰罗v93加装机械增压要多少钱（三菱帕杰罗V93动力升级）这款套件采用原装位置无损装置，不需要切割、焊接、打孔，只是在原车的基础上进行安装，不存在破坏原车结构的可能。这是一整套的帕杰罗V93机械增压套件，1 8 3 9 6 8 7 8 2 9 3使用来自日本的著名改装品牌HKS通用型的机械增压本体是HKS的GT2 7040型号，离心式转子，比齿轮驱动的机械噪音小很多，也不那么娇气，输出线性好，前中后段都能保持着强劲的动力输出。HKS机械增压器推出，其附件也进行优化，安装量这两年直线上升，这款车的增压套件原装位无损安装，效果突出。实现安静和灵敏的加速性能。以前的齿轮驱动式机械增压噪音大、依齿轮精度提高成本、摩擦力损失的缺点。经过马力机测试得到数据，帕杰罗V93加装HKS离心式机械增压后，发动机马力可以达到234匹，扭矩提升到331牛米，0-100km/h加速只需9.8秒，动力输出与6G75发动机相差无几，赶超老大哥V97的动力。

三菱帕杰罗V93这款车，在越野界可以说是无人不知无人不晓，作为目前最后一代帕杰罗，在越野爱好者心中有着不可替代的地位，无论是在喧闹的城市，还是在荒无人烟的戈壁滩，都能让人们在车流中一眼看到它的身影。

帕杰罗V93这款车越野性能是非常强大得，因此还有着山猫的称号，这个称号还是和帕杰罗比较贴切的，都是生活在极端环境中的猛兽，很形象的表达出这款车的特点。然而近几年，帕杰罗V93仿佛被贴上了“病猫”的标签。来看一下动力方面的配置，帕杰罗V93搭载的是代号6G72的发动机，可以爆发出174匹的最大马力，259NM的最大扭矩，在十多年前看来可能还算一个不错的数据，但是放到现在，还不如1.5T的涡轮增压发动机的动力。

目前，提升动力最有效的方法就是给爱车加装一套机械增压系统。机械增压，这几年已经逐步走入玩车一族的视线，机械增压是通过皮带靠发动机曲轴带动，动力输出线性并且稳定高效，提升动力的同时可以保留自吸车的特性，而且全部是无损加装，对原车不会造成损伤，下面来看一下具体改装方案。

上图为帕杰罗V93专车专用的HKS机械增压套件：日本HKS机械增压本体、油壶、油冷、油滤，油管、ANROT外挂电脑＋特调程序、原装线束、泄气阀、CNC支架，空气水冷器、空气冷凝器、进气橡胶管道、抱箍、水管、膨胀水箱、电子水泵、支架及其他附件。

这是一整套的帕杰罗V93机械增压套件，1 8 3 9 6 8 7 8 2 9 3使用来自日本的著名改装品牌HKS通用型的机械增压本体是HKS的GT2 7040型号，离心式转子，比齿轮驱动的机械噪音小很多，也不那么娇气，输出线性好，前中后段都能保持着强劲的动力输出。

HKS机械增压器推出，其附件也进行优化，安装量这两年直线上升，这款车的增压套件原装位无损安装，效果突出。实现安静和灵敏的加速性能。以前的齿轮驱动式机械增压噪音大、依齿轮精度提高成本、摩擦力损失的缺点。

经过马力机测试得到数据，帕杰罗V93加装HKS离心式机械增压后，发动机马力可以达到234匹，扭矩提升到331牛米，0-100km/h加速只需9.8秒，动力输出与6G75发动机相差无几，赶超老大哥V97的动力。

这款套件采用原装位置无损装置，不需要切割、焊接、打孔，只是在原车的基础上进行安装，不存在破坏原车结构的可能。