尼康大钢炮镜头使用技巧（玩转器材零成本搞定尼康）

尼康大钢炮镜头使用技巧（玩转器材零成本搞定尼康）第二步：螺丝卸掉后，镜头筒的第一节可以比较轻松地卸下。第一步：将镜头前端的三颗螺丝卸掉（就是距离窗上方的螺丝，在镜头筒的第一节一共有三颗）。巧手维修对焦故障，换个思路轻松解决故障描述：对焦异常，镜头自动对焦只能在无限远到7米之间工作，7米以内无法对焦。转换为手动对焦，对焦环从无限远转到7米处，距离窗内的刻度就无法继续转动。感觉有东西在里面卡住了。修复过程：

尼康单反时代拥有了众多令人津津乐道的镜头，也诞生了很多大家耳熟能详的“绰号”。其中DGP（大钢炮）AF-S 80-200mm f/2.8 IF-ED就是一支性能出色的长焦镜头，不过随着时间推移，DGP也面临着对焦异常的问题。

无忌论坛泡菜“反衬”自己动手仅用很短的时间就解决了多数人遇到的对焦故障，在此他将维修过程分享出现，希望可以帮助到更多拥有DGP的用户。

ID：反衬 头衔：资深泡菜
注册时间：2006年3月

尼康AF-S 80-200mm f/2.8 IF-ED是一款优秀的长焦镜头

巧手维修对焦故障，换个思路轻松解决

故障描述：

对焦异常，镜头自动对焦只能在无限远到7米之间工作，7米以内无法对焦。转换为手动对焦，对焦环从无限远转到7米处，距离窗内的刻度就无法继续转动。感觉有东西在里面卡住了。

修复过程：

第一步：将镜头前端的三颗螺丝卸掉（就是距离窗上方的螺丝，在镜头筒的第一节一共有三颗）。

第二步：螺丝卸掉后，镜头筒的第一节可以比较轻松地卸下。

清楚看到前镜片还有距离刻度片，此距离刻度片由三条支撑片与马达相连，而马达的旋转部分通过两颗螺丝与镜头的对焦镜片组相连，将动力传给可以旋转往复运动的对焦组件。

第三步：我尝试了清理距离窗附近的灰尘，但是灰尘积聚的问题远没有想象中严重。灰尘清理完后，手动对焦时对焦组件仍旧被卡住。正当我无助之际，惊喜地发现终于来了。我发现卡住的位置刚好在中间的支撑条和图片中央这个橙红色排线重合的位置。

我拿包了橡胶的螺丝刀轻轻地碰了一下这根排线，发现隆起了一小点，而正是这隆起的部分顶住了对焦刻度片中间的支撑片，导致对焦卡住！

第四步：修复没有任何成本，用螺丝刀把排线隆起部分压回去，对焦刻度马上可以转动。将前镜筒还原后，上机一试，恢复正常。马达又重新毫无阻碍地欢快运作起来。

总结：实践得真知。凡是马达能够运转但是对焦刻度在7米或者5米处卡死的问题，很有可能都是因为这根排线受热膨胀或者在使用中由于其他原因隆起而卡住对焦刻度。只要把排线简单复原（就是拿螺丝刀压一下），问题马上解决。所以遇到此类问题的朋友不必惊慌。

当然，如果故障涉及到电子或者马达本身，就没有这么简单了。

网友“可宝可乐”提供了更为简便的解决方案，以供大家参考：把对焦环的胶皮扒开（那胶皮不是粘上去的，很容易扒），可以看见对焦环上有几个孔。从其中一个孔里可以看见那根排线。用根牙签把排线捅进去就行了。

- end -

编辑 | 毕超