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重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)区域:观音桥北城天街欧街92如果你今年要买房,这些盘稍微谨慎一点点。废话不多说,直接上干货。(排序不分先后)

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(1)

前天的文章,我们盘点了2020年重庆楼市最值得期待的十大新盘。

2020重庆楼市最值得关注的十大纯新盘!

花了四五个小时才整理出来的。

今天,我们换个角度,盘点一下今年重庆可能站岗的十大新盘。

如果你今年要买房,这些盘稍微谨慎一点点。

废话不多说,直接上干货。

(排序不分先后)

01

欧街92

区域:观音桥北城天街

一句真言:观音桥好玩,但是也堵车哟。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(2)

项目基础信息:

开发商:新原兴

容积率:4.76

建筑体量:12万方

预计单价:3万元/㎡以上

站岗可能性:

抛开价格看项目,这会是一个众星捧月的盘,项目的位置和配套没话说,妥妥的城市高配。

问题,就出在价格上。

咨询了一下项目中心,可能3万以上的单价,妥妥的城市房价天花板。

这样的价格,哪怕是不缺钱的人,会毫不犹豫下叉吗?

不见得。

如果说欧街92的核心竞争力是商业配套,那么现在的南滨路也已经不缺大型商业中心了,且城市景观更加优质。

另一方面,身处北城天街和九街之间,本就充满了人间烟火气,已经非常热闹了。

项目容积率4.76,密度会不会高了一点?会不会过于热闹?

毕竟现在已经过了城市蛮荒生长,人们都想扎堆商圈换取生活便利的阶段了。

现在的置业者,可能更希望在便利性保障的前提下,和闹市区保持一点距离,让居家更舒适一些。

这是欧街92需要面对的问题。

02

荣安地块

区域:九龙半岛滩子口

一句真言:单价贵、体量小,到底该如何是好?

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(3)

项目基础信息:

开发商:荣安

拿地时间:2019年5月28日

楼面价:13549元/㎡

综合容积率:2.0

建筑体量:8万方

站岗可能性:

地王的压力,往往和其关注度一样居高不下。

最贵两个字,有时候就是“原罪”。

在这块地之后,融信拿了另外一块地,相距300米,楼面价足足便宜了4294元/㎡。

你说荣安压力大不大?

我觉得挺大的。

这块地还有另外一个缺陷:体量太小了。

如果地块大,哪怕价格贵点儿,还能有时间上的战略纵深。

产品种类丰富一些,批次分多一些,配套高级完善一些,绿化做好一些。

但这块地8万方的体量,太小了。

除了打造尽可能高密度的大平层之外,似乎别无出路。

价格便宜点儿卖,赚不到钱。

拖久点再卖,10多亿资金陷在里面动弹不了。

想想,真的很难受啊。

据悉,当初荣安负责拿这块地的投资总已经离职,真是拿到一块烫手山芋了。

去年底甚至还一度有过荣安后悔,想要退地的传闻。

连拿地的开发商都已经站岗了。

那么买这房子的置业者,站不站岗?

03

雅居乐地块

区域:中梁山

一句真言:不知道什么时候能熬出头呢。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(4)

项目基础信息:

开发商:雅居乐

拿地时间:2019年5月17日

楼面价:8544元/㎡

容积率:2.0

建筑体量:10万方

站岗可能性:

去年,高新区获得了重磅升级,重庆西站又是近两年新打造的国家级枢纽站。西站板块的潜力不可谓不大。

但问题在于时间。

我们得承认一个客观事实:

对于板块全面翻新升级而言,这里还处于初始阶段。雅居乐地块旁边,棚户区、厂房区实在太多。

相信这个区域的大量棚户区在未来会迎来拆迁开发,变成一片更好的居住区。

但需要等多久呢?

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(5)

况且,像地块挨着的庆铃汽车厂区,可不是轻易就能搬迁的。

而且它还位于内环快速路外侧;还缺乏连接核心成熟区的宽阔干道。

这些问题,没有哪一个能轻松就解决的。

去年有一个新盘东海印,靠近西站,正看华岩水库拥有良好视野,单价只卖1万左右。

而雅居乐拿的这块地,楼面价都快赶上东海印的单价了,且位置更偏远。

所以这个盘不知道什么时候能熬出头。

04

融侨地块

区域:弹子石

一句真言:高速夹角处的弹丸之地。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(6)

项目基础信息:

开发商:融侨

拿地时间:2019年6月21日

楼面价:10223元/㎡

容积率:1.5

建筑体量:约1.7万方

站岗可能性:

讲真,这个地块,也不会容易。

不理解为什么融侨要在这样一个高速路夹角处拿一块地。

楼面价贵,建筑体量小,容积率低。

打造一个小而美的高端社区吧,周边环境确实不香。

交通也不方便。

这很可能是重庆万元地里面,最难的一块了。

实在想不出来这块地应该做怎样的产品,以及卖给什么样的客户。

05

领地观云府

区域:鹿角

一句真言:真是气死人,啥都不占优势。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(7)

项目基础信息:

开发商:领地

拿地时间:2019年4月11日

楼面价:7018元/㎡

容积率:1.5

建筑体量:6万方

站岗可能性:

首先,单就茶园-鹿角板块的范围来看,这块地算比较偏的。

没有轨道规划,未来这个项目的公共交通堪忧。

其次,该项目地价还不便宜。

拿地当天,金科也在旁边拿了一块地,价格差不多,就是现在的金科美辰。

但,显然金科品牌强太多了,而且美辰靠近主干道,交通也要方便很多。

有一种悲伤是品牌比不过强大的邻居,项目要素还全不占优。

06

中梁和苑

区域:李家沱正街

一句真言:老破小环绕的CEO。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(8)

项目基础信息:

开发商:中梁

拿地时间:2019年3月22日

楼面价:6055元/㎡

容积率:2.0

建筑体量:1.5万方

站岗可能性:

三十年河东、三十年河西。

这句话形容李家沱再恰当不过了。

曾作为九龙坡区府的李家沱,意气风发;如今区府已离开几十年,这里只剩下了大量的老破小住宅。体量巨大,尤以李家沱正街为主,拆都拆不动。

而中梁,偏偏要在这样一个地方拿块地。

中梁和苑目前已经在卖了,首期洋房一出来就是建面13000元/㎡的单价。套内算下来16000元/㎡。

这样的价格,在李家沱一片老破小中,妥妥的CEO。

而且体量还很小,2.0的容积率,社区环境到底能不能承担起CEO的牌面实未可知。

交通方面也极度不便,只有一条单边两车道的李家沱正街连接外界。

开卖3个月了,估计很多人都还没听说过。

你听说过吗?

07

中铁建地块

区域:大渡口

一句真言:冲动是不是魔鬼?

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(9)

项目基础信息:

开发商:中铁建

拿地时间:2019年5月5日

楼面价:9301元/㎡

容积率:1.75

建筑体量:31万方

站岗可能性:

这个地块本身没有太大问题,位于交通干道,项目体量也较大,地块较方正平整,是具有区域明星盘潜质的。

估计中铁建也是这么想的。

毕竟西派城珠玉在前,获得了一致好评。这次的大渡口的地块,和西派城也颇有很多相似之处。

但奈何,下半年就在中铁建旁边,连续出让了三块地,成交楼面价都才五千出头。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(10)

大水冲了龙王庙。

每个平方,都高了将近4000元!

又不是江北嘴,又不是南滨路,也不是解放碑,这里是大渡口啊!

地价的鸿沟,足以将中铁建一下就击落到谷底。

而且后面拿这3块地的房企:金科、金融街、金地、世茂等品牌都还不差。

怎么办?

看中铁建扭转乾坤吧。

毕竟打造过西派城这样的口碑标杆,中铁建再打造一个西区西派城,也未尝不可。

只是置业者们,会不会买单呢?

08

佳兆业地块

区域:井口嘉陵江边

一句真言:要致富,得先修路。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(11)

项目基础信息:

开发商:佳兆业

拿地时间:2019年11月22日

楼面价:5172元/㎡

容积率:1.8

建筑体量:4.4万方

站岗可能性:

井口在整个主城区算是一个交通不太占优势的区位。而这个地块在井口内部又几乎是最不方便的地方。

到底多不方便?

几乎没有路。

你在地图上能看到的这条路,现实中就是乡镇公路的程度,而且弯弯绕绕。

从地块出主干道还必须经过很大一片工业厂区。

再看看江对面的金海大道多舒服,而这边的交通实属凄凄惨惨。

这个劣势没得到改善之前,这个项目可能连约客户看房都不好约。

佳兆业太难了。

09

合能地块

区域:松牌路

一句真言:重庆,原来你的核心区和我想的不一样。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(12)

项目基础信息:

开发商:合能

拿地时间:2019年7月31日

楼面价:13167元/㎡

容积率:1.93

建筑体量:4万方

站岗可能性:

板块本身很优质。

只是,只是地价真的不便宜啊。

旁边在卖的新盘——象屿观悦府,当初成交楼面只有9531元/㎡,现在卖2万左右,卖起来也不太轻松。而合能地块每个平方贵了接近4千。

这种成本躲不开的,估计只能硬卖了。

除非,做个好产品出来。

10

蓝光未来城

区域:空港以北

一句真言:就像它的名字,这可能是一个“未来”的社区。

重庆西区实地踩盘(重庆这10个纯新盘)(13)

项目基础信息:

开发商:蓝光

拿地时间:2019年3月29日

楼面价:6434元/㎡

容积率:1.5

建筑体量:19万方

站岗可能性:

这个新盘,以江北机场为出发点,直线距离向北还要7公里!

即使重庆再一路向北,这也远远超过绝大部分人的通勤承受能力了。

看卫星地图,该盘周围是一片原生态的感觉。

不管提出多么高大上的空港小镇概念,也无法掩盖极度荒凉、不便的事实。

未来空港小镇能否发展起来?

有可能。

真不知道这个时间是5年、10年还是?

猜不到了。

你看。

这些项目有一些共同的特征。

不是地块偏。

就是品牌弱。

或者地价贵。

关键是,还有一些项目集合了这三个神龙:不仅地块偏、品牌弱、地价还贵。

可是,重庆的购房者可没那么好忽悠了。

市场,也早不是那个买房要靠抢的市场。

最终开发商想要解套只有这几种情况:

市场复苏。

成功把地卖给其他开发商。

做出有溢价能力或者更好的产品。

和其他有溢价能力的品牌开发商合作开发。

或者,坚强的站一段时间的岗。


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