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比亚迪s7给了我第二条生命(型男暖男跑男)

比亚迪s7给了我第二条生命(型男暖男跑男)如果这款车挂着大众那个VW标,这个配置,恐怕不会低于40万。事实上,这辆车就是比亚迪S7升级版,最顶配的价格还不到14万,这也使得每个月有超过10000名中国消费者被S7打动和征服。试想一下,如果一款车标配涡轮增压发动机、大尺寸寸全液晶仪表、360度全景影像、主驾驶座椅 方向盘 外后视镜联动记忆、前/后泊车雷达、倒车影像、10.2英寸中控台液晶屏、双区自动恒温空调、主/副驾驶加热(电动调节)、多功能方向盘、定速巡航、ESP车辆稳态控制系统 、上坡辅助以及电子手刹等配置,并且还是一款大尺寸、大空间的7座位SUV,猜猜得花多少钱才能买到?当打开车门,从坐在驾驶席的那一刻起,无论是握感恰到好处的多功能方向盘,还是眼前组合炮筒式的中控台,让人充满惊喜,而除了10.2英寸的超大中控屏之外,12.1英寸TFT全尺寸液晶仪表,不仅可以对车辆各项信息进行设计,还散发着冰蓝的运动色调,无时无刻不激发着驾驶者

正如那句人人皆知的“农夫山泉有点甜”的广告词,让人还未见到千岛湖便感受到它的纯净与美丽,放眼望去,群山叠翠,若隐若浮间,千岛湖如碧玉翡翠,烟波浩淼,美不胜收。

比亚迪s7给了我第二条生命(型男暖男跑男)(1)

比亚迪S7升级版车队,宛如环湖公路上点缀其中的一粒粒珍珠,与四周一片葱笼的绿融为一体,更兼远处那星罗棋布,层层叠叠的小岛交相呼应,成为千岛湖上一道亮丽的风景线。

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颜值,“型男”帅到没朋友

比亚迪S7是时代的幸运儿和弄潮儿,它的诞生并非偶然。因为比亚迪S6强势的市场表现,为比亚迪S7打下了坚实的口碑基础。同时,“二胎潮、创业潮、老龄潮”的到来,中国正在迎来全新的“4 2 1”家庭结构,“一个人的爱情,两个人的婚姻,三代人的家庭”,兼顾SUV的通过性以及MPV 7人座超大空间的比亚迪S7,走红也在意料之中。

当打开车门,从坐在驾驶席的那一刻起,无论是握感恰到好处的多功能方向盘,还是眼前组合炮筒式的中控台,让人充满惊喜,而除了10.2英寸的超大中控屏之外,12.1英寸TFT全尺寸液晶仪表,不仅可以对车辆各项信息进行设计,还散发着冰蓝的运动色调,无时无刻不激发着驾驶者的驾驶激情。

此外,中央空调出风口处的多功能圆形仪表盘,充满新意,可以空调温度、海拔、坡度、PM2.5、方向等信息,并且在前排乘客没有系安全带的时候,会出现一个醒目的安全带未系提示,实用且人性。座椅舒适性方面,不仅支撑良好,而且触感极佳。

配置,武装到牙齿的“暖男”

试想一下,如果一款车标配涡轮增压发动机、大尺寸寸全液晶仪表、360度全景影像、主驾驶座椅 方向盘 外后视镜联动记忆、前/后泊车雷达、倒车影像、10.2英寸中控台液晶屏、双区自动恒温空调、主/副驾驶加热(电动调节)、多功能方向盘、定速巡航、ESP车辆稳态控制系统 、上坡辅助以及电子手刹等配置,并且还是一款大尺寸、大空间的7座位SUV,猜猜得花多少钱才能买到?

如果这款车挂着大众那个VW标,这个配置,恐怕不会低于40万。事实上,这辆车就是比亚迪S7升级版,最顶配的价格还不到14万,这也使得每个月有超过10000名中国消费者被S7打动和征服。

这不禁让人想起比亚迪全新F3,这款车最让人关注的就是,搭载了6速双离合自动变速箱的整车官方指导价才6.59万元。同样的双离合变速箱,高尔夫车单是双离合变速箱的零售价就是7万元,一辆国产奥迪Q5 7挡自动变速器价格却要近15万元。

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“技术•品质•责任”是比亚迪的品牌DNA,2013年比亚迪在此基础上进一步提出“普世科技”的概念,旨在给消费者带来看得见、摸得着、用得起的科技。除了在新能源汽车领域,掌握了双擎双模、铁电池、超级全时电四驱等核心技术,比亚迪在传统汽车方面还有拥有媲美大众T D的 TID动力总成技术,成功打破了合资品牌的技术垄断和价格壁垒,产品价格更“接地气”,让国人可以花更少的钱,买更好的车。

这次比亚迪S7升级版,继续发扬比亚迪“普世科技观”,将“暖心”体贴进行到底。S7升级版增加了“行车记录仪”, 这款行车记录仪和内后视镜的一体化设计,摆脱了走线烦恼,体贴且实用,这不仅是“碰瓷党”的克星,更让“马路恶习”无所遁形,这在关键时刻可是力证。

S7不仅注重驾驶者的体验,对后排乘客的关怀也是无微不至。眼看炎热的夏天就要来临,S7升级版全系标配第二排座椅空调出风口,再配上第二排多媒体控制系统以及比亚迪独有的PM2.5绿净系统,出行幸福指数飙升。

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值得一提的是,由于PM2.5绿净系统的搭载,比亚迪S7升级版中并没有皮革的味道,尽管千岛湖本身空气就非常好,但置身车中,空气依然有一种无法言说的舒服,当然,这项功能或许在雾霾严重的一线城市应该能发挥更大的优势。

肌肉,跑男的运动主义

如果比亚迪S7升级版外观上是一个“型男”,配置上是“暖男”,那么,这些优点依然掩饰不住其“跑男”的本色——奔跑,才是比亚迪S7这款车的精神内核。

作为15万以内唯一的205马力大7座SUV,比亚迪S7上市以来广受欢迎,不仅月销万辆,领跑7座SUV市场 更长期占据了中级SUV口碑榜的NO.1。之所以如此,就是因为除了外观、配置方面的优势,比亚迪S7还在动力上具备自己的核心竞争力。

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废气涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时、双平衡轴、全铝合金发动机,五大技术完美结合,使得这台2.0TI发动机在驾驶中发挥强劲动力,兼具质量轻、低油耗、环保等优点。其拥有151千瓦(205匹)的最大功率及320牛米的峰值扭矩,动力可媲美传统的3.5升自然吸气发动机。在参数上,远胜于途观搭载的大众EA888系列2.0TSI发动机(最大功率147KW 峰值扭矩280 N·m)。

在实际驾驶过程中,起步油门轻盈,提速均匀,加速超车时能够感受到源源不断的动力了。S7升级版的湿式双离合在升级之后,基本消除了双离合变速器的顿挫感,总体来说,比亚迪S7升级版,底盘调校上并非激进的运动主义,而是偏向于舒适。打个比方,也许比亚迪S7并不是一个极具爆发力的短跑运动员,但绝对是一个马拉松运动的好手。

如果把车比喻成人,那么具备型男、暖男、跑男等多重气质的比亚迪S7升级版,一定会成为车坛中的“男神”,成为同级别中的全新标杆,而这个“男神”不仅帅到没朋友,更帅到“没对手”。

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