上汽红岩最新发展（上汽红岩乘风破浪）

上汽红岩最新发展（上汽红岩乘风破浪）强悍澎湃的动力组合上汽红岩有着55年的重卡制造经验 是我国最早的重卡合资企业。其生产线采用了WCM世界级制造管理体系和先进的IVECO先进技术 车辆在上市前严格按照欧洲检验标准进行各项试验:50万次欧洲标准台架试验、5000多万公里的用户试验、整车“三高”(高原、高温、高寒)极限试验、70万次疲劳试验等 如此严苛的试验 使红岩自卸车无论是在海拔5000米 还是在-30°C-50°C恶劣工况下都能正常运行 千锤百炼的高可靠性经得起长期的市场考验。1-6月 上汽红岩自卸车销量同比累计增长10.4% 高于行业增幅;市场份额达23% 比去年同期份额(19.5%)扩大3.4个百分点 稳居国内自卸车市场第一。众所周知 红岩自卸车在业界被誉为“工程之王” 在这之前市场份额已经连续三年稳居第一。那么 红岩自卸车屡屡夺冠 频频批量交车 是侥幸还是实力使然呢?不妨我们一起看看上汽红岩夺冠背后所做的努力 相信大

来源：中国商用汽车网

2020年1-6月 在市场巨变的环境下 上汽红岩面对激烈的市场竞争 红岩自卸车凭着过硬品质、贴心服务等产品实力逆势夺冠。数据显示 红岩自卸车上半年累计销售自卸车2.6万辆 同比累计增长10.4% 高于行业增幅;市场份额达22.9% 比去年同期份额(19.5%)扩大3.4个百分点 稳居国内自卸车市场第一。

2020年上半年 重卡行业受到疫情强烈冲击 在这样的市场巨变下 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)面对激烈的市场竞争 仍然凭着自身实力逆势增长 连创佳绩。从第一季度自卸车销量夺冠 到4月单月产量破万 再到5月产销双破万、自卸车销量夺冠 可谓喜事连连。6月 红岩自卸车销量再次领先 夺得半年度销冠。

6月 上汽红岩自卸销售同比暴涨119%;市场份额为23.7% 比去年同期份额扩大3.4个百分点 位居细分市场第一。

1-6月 上汽红岩自卸车销量同比累计增长10.4% 高于行业增幅;市场份额达23% 比去年同期份额(19.5%)扩大3.4个百分点 稳居国内自卸车市场第一。

众所周知 红岩自卸车在业界被誉为“工程之王” 在这之前市场份额已经连续三年稳居第一。那么 红岩自卸车屡屡夺冠 频频批量交车 是侥幸还是实力使然呢?不妨我们一起看看上汽红岩夺冠背后所做的努力 相信大家能得到满意的答案。

欧洲标准的严苛试验

上汽红岩有着55年的重卡制造经验 是我国最早的重卡合资企业。其生产线采用了WCM世界级制造管理体系和先进的IVECO先进技术 车辆在上市前严格按照欧洲检验标准进行各项试验:50万次欧洲标准台架试验、5000多万公里的用户试验、整车“三高”(高原、高温、高寒)极限试验、70万次疲劳试验等 如此严苛的试验 使红岩自卸车无论是在海拔5000米 还是在-30°C-50°C恶劣工况下都能正常运行 千锤百炼的高可靠性经得起长期的市场考验。

强悍澎湃的动力组合

在核心动力方面 红岩自卸车搭载了两款性能卓越的发动机——菲亚特科索系列发动机和上汽动力系列发动机 前者源自于欧洲先进的菲亚特动力科技 采用全球统一标准制造生产;后者源自欧洲奔驰技术 品质性能更是比肩进口发动机 并且这两款发动机在排放标准上均是国五起步 完全能满足国内法规要求。另外 匹配FAST变速箱和FPT车桥 组成了强悍澎湃的铂金动力链 使红岩自卸车动力更加充足、承载力更强、起步加速更快、爬坡性能更好 完全能够满足各种复杂的工况、路况。

先进可靠的安全设计

在安全性方面 红岩自卸车底盘采用高强度合金材质 标配加强型、前宽后窄整体车架和后稳定杆 可有效防止车辆侧翻 提高车辆稳定性。同时红岩自卸车驾驶室80%双面镀锌板采用高精度焊接 不仅不易变形 而且抗撞击力更强 再加上先进的驾驶室后移技术 驾乘人员的安全性得到了有力的保障。

灵活高效的贴近服务

在售后服务方面 上汽红岩积极践行“服务零距离”理念 针对红岩自卸车专门推出了“贴近服务” 通过派遣服务人员驻扎在车辆集中地进行驻点服务 缩小服务半径 同时在全国设立多个“移动服务站” 要求服务人员每周至少一次移动到周边的工地、坑口进行上门关怀服务。

从上述可以看出 上汽红岩工程车不仅有过硬的品质、还有强劲的动力和贴心服务 正所谓“不用假装努力 结果不会陪你演戏” 我们可以看得到的是 上汽红岩所有的努力最终转化成了实力 销量屡屡夺冠就是最好的证明。未来 上汽红岩仍将继续立足客户实际需求 不断提供更可靠的产品和更优质的服务 在新时代浪潮中乘风破浪 努力争先。