比亚迪宋pro什么时候公布价格（售价8.9821.98万元三大砝码夹持）
比亚迪宋pro什么时候公布价格（售价8.9821.98万元三大砝码夹持）至于EV车型则把前格栅的横向饰条换成了由短镀铬线阵列装饰条组成的封闭式设计，视觉效果上更为繁复。而DM车型的5根格栅饰条变为了双层设计，下包围两侧饰条变为C字形，同时开口面积有所缩小；砝码一："靓"人一等的龙颜2.0新设计 大车身尺寸继艾格加盟比亚迪以来，Dragon Face这一设计语言为比亚迪旗下车型挣得了极高的回头率和好评度。而宋Pro首次采用最新的Dragon Face 2.0设计语言，大面积镀铬装饰的中网搭配LED灯组上的"龙眉"，让宋Pro看起来更加大气。另外，三种不同动力的车型版本也拥有不同的前脸设计。燃油版车型前格栅内部5根横向饰条采用的是单层式设计，前包围两侧采用了E字形进气口造型；
不得不说，"宋"快要被比亚迪玩坏了。
目前，比亚迪已经分别推出了比亚迪宋的燃油版、插电式混动版以及纯电动版车型，另外，还有比亚迪宋MAX这款MPV车型也推出了燃油版和插电式混动版车型。而如今，宋"这个王朝家族又进一步壮大。
7月11日，比亚迪宋Pro在北京水立方正式上市，并一口气推出包括燃油版、DM版、EV版三种不同动力形式共计12款车型，价格方面，宋Pro燃油官方指导价仅为8.98万-11.98万元；宋Pro DM综合补贴后价格为16.98万-21.98万元；宋Pro EV综合补贴后价格17.98万-21.98万元。不管是业内人士还是网友，对其价格都给予了一致认可。特别是燃油版车型的定价确实很出乎意料，自动挡宋Pro的入门价甚至比现款宋的自动挡车型价格更低，称得上良心定价了。
不过，由于这一价位区间内，燃油版还有哈弗F5博越Pro等车型，插混版还有吉利星越新能源版，而纯电动版又有威马，小鹏等新势力，因此宋Pro面临的压力可不小。当然，宋Pro也不是吃素的，竟然冠以"Pro"之名，自然也是增加了不少砝码的。
砝码一："靓"人一等的龙颜2.0新设计 大车身尺寸
继艾格加盟比亚迪以来，Dragon Face这一设计语言为比亚迪旗下车型挣得了极高的回头率和好评度。而宋Pro首次采用最新的Dragon Face 2.0设计语言，大面积镀铬装饰的中网搭配LED灯组上的"龙眉"，让宋Pro看起来更加大气。
另外，三种不同动力的车型版本也拥有不同的前脸设计。燃油版车型前格栅内部5根横向饰条采用的是单层式设计，前包围两侧采用了E字形进气口造型；
而DM车型的5根格栅饰条变为了双层设计，下包围两侧饰条变为C字形，同时开口面积有所缩小；
至于EV车型则把前格栅的横向饰条换成了由短镀铬线阵列装饰条组成的封闭式设计，视觉效果上更为繁复。
尾部造型方面，宋Pro采用了贯穿式尾灯，配合横向的镀铬饰条，以及折线设计的后扰流板，很好的将车尾部分打造出丰富的层次感。后包围部分，三款车型也采用了不同的设计，除了尾部的标识，还可以在细节上对不同动力版本的车型进行区分。
车身尺寸方面，宋Pro的车身尺寸为4650×1860×1700毫米，轴距2712毫米，名为紧凑级，实则直逼中级车。而对比同级别的燃油车，插混以及纯电动车行，宋Pro相比竞争对手在车身尺寸方面更具优势。
砝码二："智"人一等智能座舱
对于比亚迪宋Pro的内饰设计，其实并没有让人有太多新鲜感，因为全新的比亚迪唐和秦Pro也都是采用了这套设计。不过讲道理，这套设计确实好看。而且在细节上，比亚迪宋Pro其实是有一些调整和改进的。
比如前排首次采用黄金分舱设计，中控台向主驾驶一侧倾斜7度°，突出双空间的概念，营造出SUV强烈的运动座舱感。此外，新材质和氛围灯的应用，也大幅度的提升了针车的档次感。
BYD Heart集成式操作台也是首次运用，将成为比亚迪内饰的家族元素之一。操作台集驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体。这样可以使驾驶操作更流畅、使用逻辑更合理，再提升日常操控便捷性的同时，对于日常驾驶的安全性也会有一定提升。
关于这个硕大的显示屏就不多说了，和唐、秦Pro一样，功能性非常强大。这套大屏集成了比亚迪的DiLink智能网联系统。这套系统汇聚全球开发者智慧，容纳400万 APP应用，支持自适应旋转和分屏操作，还支持车辆远程控制、车机系统OTA等功能。
值得一提的是，除了丰富的智能互联系统之外，比亚迪宋Pro对智能出行同样重视，除搭载了常规的自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区监测系统外，还有像TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别和VRU行人识别保护系统也都有装配，以此来实现L2级自动驾驶。同时新车还配备了云服务APP智能遥控驾驶和全息透明影像系统，前者可无需钥匙遥控挪车，避免在狭小车位上下车的尴尬；后者可在车内环视四周、洞察车底，有效避免儿童爬入车底后的危险发生。
总结来说，宋Pro在配置表现上市非常丰富的，至于相比竞争对手如何？下面我们不妨分别做个对比。
燃油版方面，我们选取了哈弗F5作为对比，并且都为11万元左右的车款，可以看到比亚迪宋Pro在安全性配置方面表现更加出色，前后排侧气囊、车道偏离预警、主动安全系统以及自动头灯都是哈弗F5所缺失的。哈弗F5则多出了发动机启停、方向盘换挡这类对节油和驾驶乐趣有提升的配置。总体而言比亚迪宋Pro稍稍占优。
纯电动版本方面，我们选取了威马EX5作为对比，配置上两车可谓是旗鼓相当，比亚迪宋Pro多出了电池预加热功能、手机无线充电、腰部支撑调节、前排座椅加热通风、电动座椅记忆、后视镜记忆这6大配置。而威马EX5则在车道保持辅助系统、车载行车记录仪、转向辅助灯、LED前雾灯和负离子发生器上保持领先。
插混版本的对比中，我们选取了吉利星越比较，整体而言比亚迪宋Pro在配置优势上更为丰富一些，其舒适性配置更加丰富些，比如后备箱电动开启、远程启动、手机无线充电、腰部支撑调节、前排座椅通风、电动座椅记忆、车载空气净化器等。吉利星越则多出了车道保持系统、内置行车记录仪、副驾驶座椅高低调节、行李箱12V电源接口和感应式雨刷。
从以上的对比中不难发现，宋Pro在配置表现上相比对手还是有明显的优势的。
砝码三："高"人一等的动力性能
作为中国新能源汽车行业的领头羊，比亚迪在宋Pro动力的打造上，自然是三大动力系统并驾齐驱。得益于BNA的全擎全动力智造平台，宋Pro动力系统覆盖燃油、双模、纯电三大动力模式，性能全擎进化，充分满足市场需求。
其中，燃油版采用百万级用户验证的最新1.5TI 6速自动变速器黄金动力总成，百公里综合油耗7升。插电混动 DM四驱性能版，首次搭载P0 P4混合动力架构，动力媲美V6发动机，6.5秒破百，百公里综合油耗仅为1.3升。DM四驱高能版，拥有4.7秒破百的超跑级加速，百公里油耗仅1.4升。值得一提的是，目前在售车型中，仅有宝马X1 PHEV的动力系统与比亚迪宋Pro DM四驱性能版相似，这样对比之下宋Pro DM的性价比已经非常高了。
而完全不限牌的宋Pro EV NEDC工况续航达502公里，具备70kW极速快充能力，充电15分钟续航100公里。同样有着相当不错的表现。
写在最后
在笔者看来，无论从空间、设计、配置、还是动力等方面看，宋Pro在同级市场都极具竞争力，其中燃油车型预计切入10-15万元主流区间，为消费者带来越级的产品体验；新能源车型（DM、EV）预计售价18-25万元，不仅从动力模式上最大限度的满足了消费者的多元需求，更以绝对实力树立同级新能源SUV标杆，并对部分合资燃油SUV构成挑战。可以预见，宋Pro上市后，A 级SUV市场将迎来洗牌！
文/大马力
