淮安市的京杭大运河历史（从德国运河看京杭大运河的扩容潜力）

淮安市的京杭大运河历史（从德国运河看京杭大运河的扩容潜力）说到德国运河，一般提到比较多的莱茵河，其实德国不少运河的部分航段，都有很强的通航能力，万吨十分普遍。例如深入德国内地的易北河，航道能力也很强。德国的运河除了莱茵河、基尔运河、多瑙河，还有易北河德国有条基尔运河，始建于1895年，全长98公里，宽150米，连接北海和波罗的海，当时称为凯撒-威廉运河。1940年9月16日，排水量50300吨的俾斯麦号战列舰就行驶在运河之上，前往北海。后来，BSM一炮击沉英国皇家海军42000吨的胡德号战列舰，最终引发英国调集6艘战列舰、2艘航空母舰，13艘巡洋舰以及21艘驱逐舰，42:1全面围剿，才将其击沉。二战齐柏林伯爵号航母的设计，也严格遵守基尔运河航运标准德国大大小小的舰船，两海调防主要靠基尔运河，民用大型货船更是来往繁忙。

作者：戏剧化评论员

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PART 1 德国运河的能力

BSM战列舰排水量50300吨

德国有条基尔运河，始建于1895年，全长98公里，宽150米，连接北海和波罗的海，当时称为凯撒-威廉运河。1940年9月16日，排水量50300吨的俾斯麦号战列舰就行驶在运河之上，前往北海。后来，BSM一炮击沉英国皇家海军42000吨的胡德号战列舰，最终引发英国调集6艘战列舰、2艘航空母舰，13艘巡洋舰以及21艘驱逐舰，42:1全面围剿，才将其击沉。

二战齐柏林伯爵号航母的设计，也严格遵守基尔运河航运标准

德国大大小小的舰船，两海调防主要靠基尔运河，民用大型货船更是来往繁忙。

德国的运河除了莱茵河、基尔运河、多瑙河，还有易北河

说到德国运河，一般提到比较多的莱茵河，其实德国不少运河的部分航段，都有很强的通航能力，万吨十分普遍。例如深入德国内地的易北河，航道能力也很强。

这艘船长400米，宽61米，行驶在易北河下游

目前易北河下游的航道水深13.1米，建设了双向通航平台，超大型海船可以平行通过。

PART 2 京杭大运河江北段

根据江苏省航道规划，全省二级以上航道是：

长江下游十分繁忙

一级航道——长江

淮河入海水道二期尚未开工，目前已经比较繁忙

二级航道——京杭江北段、淮河入海航道

京杭大运河扬州段非常繁忙

可见，京杭大运河的扬州、淮安段，沟通了两条横向的高级航道，重要性可见一斑。

2019年扬州中远海运重工有限公司的第五艘40万吨级矿砂船

几年前长江南京新生圩港下游，已开通12.5米航道，变成为国际海港区，航运强度大为提高。未来，淮河入海航道会比已经繁忙的现状，更加繁忙。

嘉兴正在打造可通三层集装箱船运河通道

京杭大运河的沟通功能，将更突出。随着船舶大型化和密度的提高，未来这段航道，可能面临进一步的扩容需求。

2018年合肥市已启动谋划兆西河通江一级航道建设

PART 3 淮扬航道的禀赋

扬州拥有多个入江口，河面普遍宽阔。扬州到淮安之间，一路有邵伯湖、高邮湖，还有洪泽湖，河道纵横，而且多条航道并行，可选范围广阔。

扬州部分河道测距

扬州京杭运河扬最宽的河段，已达1.6公里，与长江一样。

淮安部分河道测距

淮安淮河、二河、三河都在1公里以上，相比长江宽度毫不逊色。

扬州市芒稻河入江口宽度661米左右

目前扬州、淮安运河的主航道一般在100-150米之间。但是，淮扬二市拥有丰富的河道资源，600米以上的入江河流比比皆是，有些河段超过长江下游航道12.5米的深度，比德国的莱茵河等大河的下游航段，还强很多。这些资源，都是未来拓宽航道的禀赋。

作者：戏剧化评论员

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