国际货代物流现状最新消息（国际货代物流业裁员潮杀到）
国际货代物流现状最新消息（国际货代物流业裁员潮杀到）美媒：C.H. Robinson计划裁员超千人这一点，头部的货代物流巨头，已经提前预判并率先动手了！▲制造业裁员潮已经开始上月底，瑞士信贷银行宣布对其投资银行进行彻底重组，以扭转因巨额亏损而陷入经营困境的局面，并计划未来在全球范围内裁员9000人。作为全球贸易和全球经济重要一环的国际物流行业，从欧美各大航运运费的持续暴跌，到市场上大量剩余舱位的涌出，都预示着国际物流行业的苦日子也不远了。
据壹航运获悉：随着俄乌危机以及肆虐全球的高通胀的持续，全球经济前景正在恶化，欧美多国笼罩在经济陷入衰退阴影之下！
近期从美国硅谷互联网巨头推特和脸书，到华尔街巨头花旗和巴克莱，再到以福特汽车为代表的制造业，一股裁员潮正在席卷全球！
▲脸书母公司Meta裁员11000人
▲裁员潮席卷华尔街
▲制造业裁员潮已经开始
上月底，瑞士信贷银行宣布对其投资银行进行彻底重组，以扭转因巨额亏损而陷入经营困境的局面，并计划未来在全球范围内裁员9000人。
作为全球贸易和全球经济重要一环的国际物流行业，从欧美各大航运运费的持续暴跌，到市场上大量剩余舱位的涌出，都预示着国际物流行业的苦日子也不远了。
这一点，头部的货代物流巨头，已经提前预判并率先动手了！
美媒：C.H. Robinson计划裁员超千人
据壹航运获悉：近日，有知情人士透露，全球货代巨头C.H. Robinson将裁员1 000至1 200人，其中多数是副总裁和总经理级别的员工。
▲C.H.Robinson疑大规模裁员
一周前，C.H. Robinson公布了其低于预期的第三季度业绩，并强烈暗示即将削减劳动力成本，以应对需求放缓和成本上升的影响。
C.H. Robinson总裁兼首席执行官Bob Biesterfeld在财报发布后的电话会议上表示：“我们在员工数量上超前了。” 据悉，C.H. Robinson拥有近1.7万名员工。
Truck brokerage giant C.H. Robinson Worldwide Inc. is laying off between 1 000 and 1 200 employees most of whom are at the vice president and general manager level according to sources familiar with the situation.
Biesterfeld表示，他没有料到卡车载货需求下降速度会像现在这样快，在他的预计里现货市场和合约价格也不会大幅下降。
在周三晚上的一份声明中，该公司不愿证实裁员人数，并补充道:
“正如我们上周在第三季度财报中所说的，市场环境的变化，加上我们在数字路线图上的许多成功努力，旨在扩大我们的模式，使其更高效，意味着我们有能力降低我们的整体成本结构。”
“因此，我们在C.H. Robinson裁减了一些职位。这些决定并非易事，因为我们认识到受影响员工的重大贡献。我们已经尽可能尊重和同情我们的前同事，并正在提供过渡援助。”
今年2月底，C.H. Robinson与维权投资者集团Ancora Holdings Group LLC签订了合作协议。该公司还任命FedEx美国地面快递部门FedEx Ground的前任首席执行长Henry Maier和财务高管Jay Winship为独立董事。
此外，C.H. Robinson董事会还成立了一个四人资本配置和规划委员会，该公司表示，该委员会将对资本配置、运营和战略提出建议，包括提高透明度和向股东披露信息。该小组由Winship担任主席，最初成员包括该公司董事长Scott Anderson，以及Biesterfeld和Maier。
物流货代业降薪裁员潮已至
C.H. Robinson并非第一家宣布裁员的货代巨头，从今年第二季度开始，国际货代物流巨头们的降薪裁员潮就已悄然杀到！
今年四月，全球物流巨头联邦快递(FedEx)推出降薪计划，最高降薪幅度达12600美元（约合人民币8万元），据悉已经降低了数百名内部销售人员的基本工资。
一名在 FedEx 的内部销售部门工作了近 13 年的Shipware LLC 专业服务顾问Adi Karamcheti表示，联邦快递已将每位内部销售人员的工资削减了12 600 美元。
根据调整后的工资水平，原本每年最低收入为 50 000 美元的销售员工现在的年收入将变为 38 000 美元，联邦快递内部销售人员的基本工资通常最高为每年 90 000 美元。
与此同时，物流巨头Geodis和Ceva 先后在俄亥俄州提交了大规模裁员的文件，计划在 9 月 30 日之前总共裁员约 450 人。
▲Geodis和Ceva裁员
在Geodis和Ceva宣布裁员之后，另一物流巨头DB Schenker也宣布将在美国德州进行裁员，且强调裁员是永久性的。
▲DB Schenker裁员
据悉，当市场萎缩时，全球最大的航空货运公司--汉莎航空货运(Lufthansa Cargo)往往是最先计划削减成本的公司之一，今年也不例外！
近日，汉莎航空货运(Lufthansa Cargo)宣布将“重组其产品和销售部门”。
Lufthansa Cargo is to “restructure its product and sales department” – but has insisted it is not part of a wider cost-cutting plan.
据了解，自本月以来，汉莎航空货运已将7个销售区域减少到了5个！
北美和南美销售区域将合并为一个美洲区域，由芝加哥的Stephanie Abeler领导，她曾是美国中西部地区的销售和处理主管。
▲汉莎货运高管
东欧和北欧与西欧合并形成一个单一的欧洲地区，由Oliver von Götz领导，他从集团的客运业务加入。
中东和非洲区域将扩大到包括南亚和独联体国家，由法兰克福的André Schulz领导。
