厦门轨道交通第三轮建设规划图（提升厦门市综合交通承载力）

厦门轨道交通第三轮建设规划图（提升厦门市综合交通承载力）集美大桥桥头立交提升改造工程【链接】据悉，明日零时起，集美大桥桥头立交乐海路往同安(滨海西大道)方向左转匝道将封闭、车辆禁止通行，受限车辆可提前绕行同集南路、浔江北路等周边道路；立交滨海西大道往乐海路方向右转匝道也将封闭，受限车辆可提前绕行海凤路、同集南路、浔江北路等周边道路。导改工作完成后，项目将率先展开路基路面、综合管线等工程。施工期间，项目将遵守厦门市建筑工地文明施工有关规定，杜绝夜间违章施工，严格控制噪声较大的工序施工时间。此外，在疫情防控方面，项目部在安全生产上主动作为:落实“三检”，全面做好人防工作；提前备料，保证货源供应有序，实现“防控、生产”两手抓，有效保障工程建设的安全和进度。作为我市进出岛重要通道之一，集美大桥桥头提升改造完成后，将有效缓解滨海西大道进岛方向交通拥堵现象，提升我市综合交通承载能力，对加快推进我市跨岛发展具有重要意义。项目预计今年11月底实现主线通车。

来源：台海网

施工人员进行导改前准备工作。（厦门路桥建设集团 供图）

台海网3月25日讯 据厦门日报报道 近日，代建单位厦门路桥建设集团发布消息，集美大桥桥头立交提升改造工程将于明日启动交通导改工作。待导改完成，项目将进入全线施工阶段。

集美大桥桥头立交提升改造工程位于桥梁进岛节点，主要针对集美端桥头立交进行改造，改造路线全长2.8公里，采用一级公路兼城市快速路标准，建设覆盖道路、桥梁主体、下穿通道、市政管线、照明、交通及绿化等方面。

据悉，明日零时起，集美大桥桥头立交乐海路往同安(滨海西大道)方向左转匝道将封闭、车辆禁止通行，受限车辆可提前绕行同集南路、浔江北路等周边道路；立交滨海西大道往乐海路方向右转匝道也将封闭，受限车辆可提前绕行海凤路、同集南路、浔江北路等周边道路。导改工作完成后，项目将率先展开路基路面、综合管线等工程。

施工期间，项目将遵守厦门市建筑工地文明施工有关规定，杜绝夜间违章施工，严格控制噪声较大的工序施工时间。此外，在疫情防控方面，项目部在安全生产上主动作为:落实“三检”，全面做好人防工作；提前备料，保证货源供应有序，实现“防控、生产”两手抓，有效保障工程建设的安全和进度。

作为我市进出岛重要通道之一，集美大桥桥头提升改造完成后，将有效缓解滨海西大道进岛方向交通拥堵现象，提升我市综合交通承载能力，对加快推进我市跨岛发展具有重要意义。项目预计今年11月底实现主线通车。

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集美大桥桥头立交提升改造工程

集美大桥桥头立交提升改造工程位于桥梁进岛节点，主要针对集美端桥头立交进行改造，改造路线全长2.8公里。提升改造工程将滨海西大道左转进岛匝道改造为单向两车道进岛，同步拓宽匝道桥及主线桥；将集美大桥管理房现状道路（内部道路）改造为乐海路左转进入滨海西大道路径；乐海支路拓宽为双向四车道，并增设乐海支路进岛匝道；集美大桥出岛右转滨海西大道匝道，由单车道拓宽为双车道；设往返同安和厦门北站方向BRT 高架桥，满足市民乘坐BRT往返同安和厦门北站交通需求。（记者 谢嘉迪 通讯员 杨儒凯）