湛江旧机场规划方案（再看看即将谢幕的湛江机场）
湛江旧机场规划方案（再看看即将谢幕的湛江机场）让我们通过VR承载着许多人的记忆这座“老”机场即将完成它的历史使命湛江机场
从1953年到2022年
湛江机场
曾经是粤西地区唯一民用机场
随着湛江吴川机场的试运营
这座“老”机场
即将完成它的历史使命
湛江机场
承载着许多人的记忆
让我们通过VR
再看看它的身影
湛江机场
历史掠影 | 曾是粤西唯一民用机场
湛江机场坐落在湛江市郊西南部，距离市中心约5公里。原为法国殖民者侵占和租借广州湾时期兴建。新中国成立后，于1953年经民航局批准，“中国民用航空湛江站”正式成立，建站距今已有69年。
20世纪50年代，湛江机场航站仅有750米长跑道、每天平均几十余名旅客。1956年、1984年、1994年三次大规模改扩建，功能初成；1995年、1997年和1999年进行飞行区、航站楼扩建，形成了占地2700多亩的现有机场规模。
2004年属地化改革后，湛江机场公司在省机场集团领导的支持下，先后新建航站楼附属楼、修复改造国际厅、扩建停机位，航班保障能力不断增强，2020年发展为排名全国第53位的中等规模机场，一度成为粤西地区繁忙的空港门户，每天迎来送往无数人到访或走出湛江。
随着湛江吴川机场的建成并投入使用，至此湛江机场结束了作为粤西民航主要进出地的历史。
每一棵树都有着自己的年轮
每一座城市也都有着书写自身气质的建筑
将自己的理想深植到城市的理想中
与城市一同“生长”
湛江机场
是城市启航的起点
也是城市历史发展的一个见证
并且承载着众多湛江人
对这座城市的感情和记忆
见证着湛江城区历史变迁的湛江机场
未来何去何从
成为许多湛江市民心中的一个牵挂
根据最新的城市规划
基于机场本底的场地记忆
湛江机场旧址在未来的设计中
将保留部分老机场跑道
改造成湛江北站公园和跑道公园
成为湛江新的名片
公园具体规划建设
将会借鉴安徽合肥骆岗机场公园和上海龙华机场变身公园的经验，保留1.8km的机场跑道，提供多样体验的线性空间走廊。打造宽度30米，长度约1800米的带状跑道公园，与西侧的北站公园和南侧的湿地公园连为一体，并与湛江中心站连接，形成连贯的特色休闲空间。
结合跑道公园沿线的功能片区，塑造艺术时尚、文化创意、创意产业和生态田园四大主题景观功能区。其中艺术时尚段融合艺术雕塑、创意连廊、炫彩灯光等时尚元素，打造集购物、休闲、餐饮、娱乐、展览、观光和艺术欣赏于一体的体验时尚生活公园。文化创意段打造传统和创新融合的大型城市公共空间，为城市文化集会、创意活动提供场所，焕发场地活力。
保留部分老机场航站楼、调度塔，改造成文化商业综合体和博物馆。湛江老机场航站楼、调度塔现状质量较好，结合跑道一起保留，对其空间进行改造、重组和更新，融入文化展示、创意休闲、商业娱乐等新的使用功能，打造成文化商业综合体和博物馆，传承城市记忆的同时，实现旧建筑的再利用。
随着机场单元的开发
湛江机场旧址和霞山城西
将东西融合、连为一体
城市连接也更为顺畅
湛江建设大城市的步伐
又迈出了坚实的一步
来源：湛江日报 湛江云媒综合
